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[EK4] Correspondance diametre collecteur->ligne??
scotch Hors ligne
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25-08-2010, 17:46:30   -   [EK4] Correspondance diametre collecteur->ligne??
Salut à tous
Je me lance dans l'optimisation de mon EK4, donc B16A2.
Je vais commencer par admission, collecteur, decata et ligne
Concernant le collecteur j'ai trouvé un 4-2-1 Tri Y Japspeed à bon prix et neuf avec un diametre de 2" et la ligne avec decata elle est en 2,25"
Est-ce que c'est derangeant ou non?
D'ailleurs il me semble que le meilleur rendement concernant la ligne est une ligne en 2,25", non?!
Merci pour vos reponses Wink
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scotch Hors ligne
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02-09-2010, 10:57:34   -    
Et ben alors personne?
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Matth49 Hors ligne
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02-09-2010, 12:05:41   -    
Ca ne posera aucun soucis.

Tu commences avec un diam 50mm pour finir avec un diam 57mm.

Moi en sortie de collecteur 5zigen je suis à 46mm

Décata 5zigen à 46mm

Ma ligne Fujitsubo commence à 46mm pour finir 56mm

Et la sortie du pot est à 86mm

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madeinvtec Hors ligne
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02-09-2010, 12:37:14   -    
Matth49 a écrit :Ca ne posera aucun soucis.

Tu commences avec un diam 50mm pour finir avec un diam 57mm.

Moi en sortie de collecteur 5zigen je suis à 46mm

Décata 5zigen à 46mm

Ma ligne Fujitsubo commence à 46mm pour finir 56mm

Et la sortie du pot est à 86mm

Dans ton cas ça ne pose pas de problèmes parce que les variations de diamètre sont progressives et étudiées.

Lui, la variation sera brutale ce qui n'est pas conseillé

[Image: 1279801824_fenek4.JPG]
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ralphmalph Hors ligne
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02-09-2010, 12:50:46   -    
bah de 50 à 57mm, c'est pas pire que de 46 à 56mm.
c'est tout aussi progressif

une restriction de diamètre serait à mon sens plus gênante qu'une augmentation

BMW E39 523i + en recherche de daily jap
Vends 20 écrous de roue M12x1.5 | Oil Catch Tank
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Skeilz Hors ligne
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02-09-2010, 13:02:02   -    
Même, il existe des decata entrée 2" sortie 2.25". J'en ai un sur ma voiture^^

(13-11-2013, 17:47:21)Glurk a écrit : 90 fois sur 100 les Clios sont conduites par des gens qui pensent rouler en Clio... et 10 par des gens qui ont une voiture tunée avec des flammings.

10 personnes sur 100 pensent rouler en EG3 et 90 se croient dans un run de fast n furious avec le William Saurin au cul à ameuter tout le quartier.


Encore une raison de plus de rouler en Clio Sac

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scotch Hors ligne
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02-09-2010, 14:55:08   -    
Ok nikel
Surtout qu'apres mainte recherche j'm'oriente vers une ligne blueflame plutot que la fameuse Tanabe Medalion que je kiff trop mais trop de risque de douane donc prix vraiment cher pour le budget que j'ai prevu
la blueflame à 470€ fdpin et la Tanabe à 720€ si douane Confused
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Matth49 Hors ligne
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02-09-2010, 16:16:52   -    
Skeilz a écrit :Même, il existe des decata entrée 2" sortie 2.25". J'en ai un sur ma voiture^^

Mon catback Fujitsubo commence à 46mm pour aller progressivement juqu'à 56mm.
Donc c'est vrai que je n'est pas de changement brusque de diamètre dans toute ma ligne.

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madeinvtec Hors ligne
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02-09-2010, 18:38:47   -    
scotch a écrit :Ok nikel
Surtout qu'apres mainte recherche j'm'oriente vers une ligne blueflame plutot que la fameuse Tanabe Medalion que je kiff trop mais trop de risque de douane donc prix vraiment cher pour le budget que j'ai prevu
la blueflame à 470€ fdpin et la Tanabe à 720€ si douane Confused

ça change rien, tu auras toujours cette variation brutale en sortie de collecteur (je dis pas que ça marche pas mais moins bien qu'un truc bien adapté)

[Image: 1279801824_fenek4.JPG]
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