Anonymous
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05-05-2004, 14:59:12 - Question pour les posséseur de GTI-R ( Jobi , GTiR etc..)
yep, en nettoyant mon collecteur d'admission...
j'ai vu ça ! 
cela m'a pas l'air d'origine ça !
elle va ou cette durite normalement ?
![[Image: P1010295.JPG]](http://perso.wanadoo.fr/paolo_200sx/P1010295.JPG)
![[Image: P1010296.JPG]](http://perso.wanadoo.fr/paolo_200sx/P1010296.JPG)
merci
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paquito
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05-05-2004, 16:02:06 -
ooooh des papillons !!!  :appl:
La provocation n'est pas quelque chose de négatif, mais un signe de générosité qui donne une autre vision des choses. La provocation, c'est de l'art, c'est la seule chose qui nous reste pour faire avancer l'humanité.
Seuls les idiots se choquent. Mais tout le monde a le droit de donner son opinion.
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Anonymous
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05-05-2004, 16:02:37 -
ouais , en regardant de plus près ...
ya 4 sortie comme ça... les 3 autres ont des bouchons...
ils ont p'tet perdu celui la et remplacer par une bidouille...
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grumly2000
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05-05-2004, 16:32:45 -
Reniflard d'huile ou EGR?
http://grumly2000.labrute.fr
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To those of you who received honors, awards and distinctions, I say: "Well done!". And to the C students, I say: "You, too, can be president of the United States!".
George W. Bush (Yale speech, 2001)
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Anonymous
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05-05-2004, 20:34:48 -
grumly2000 a écrit :Reniflard d'huile ou EGR?
nan, je crois pas en tt cas...
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little
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05-05-2004, 20:44:38 -
Vu comment c placé ça ressemble fort à ses 3 copines noires et longues à côté.
M'enfin, je miserais rien là dessus !
Delsol ESI, EK4, Prelude VTi-S, EK4, MX-5 NB FL Sportiv 2001 LHD, Stuart Taylor ZX-9R, Elise S1 RHD, S2000 RHD, RX-8 Prodrive RHD, MX-5 NB FL Sport 2003 RHD, MX-5 NC FL BBR Super200 RHD, MX-5 NA Rocketeer, SLK 55 AMG 2009 RHD, Elise SC 2008 RHD, Honda Integra Type R 2000 LHD
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Anonymous
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05-05-2004, 21:15:28 -
little a écrit :Vu comment c placé ça ressemble fort à ses 3 copines noires et longues à côté.
M'enfin, je miserais rien là dessus !
yes, je pense aussi...
mais bon, je dois recevoir la doc en PDF d'un jour a l'autre...
et Jobi va me le dire aussi...
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Anonymous
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05-05-2004, 22:45:47 -
merci Jobi 
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Visiteur
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06-05-2004, 05:13:37 -
il y le même genre de prise sur les motos, ça sert à synchroniser les carbu avec un dépressiomètre à colone de mercure, il faut aligner les 4 colonnes en jouant sur les regalges des vis du palonier commandant l'ouverture des papillons.
avec certain appareil electronique type suryo, cela permet d'analyser et de régler des problèmes dans le circuit d'admission (fuite de soupape, encrassement ...)
verifie s'il n'y a pas ces vis de réglage sur la tige transversale qui relie les papillon normalement, il 3 vis et un papillon fixe qui sert de référence pour les autres.
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