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Japan Car Sujets techniques Honda [EK]. Problème swap disque, bras inférieur (RESOLU).

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[EK]. Problème swap disque, bras inférieur (RESOLU).
florianbotrah Hors ligne
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Post #1
28-12-2010, 21:11:48   -   [EK]. Problème swap disque, bras inférieur (RESOLU).
Bonsoir tout le monde,

Voilà je vient de poser un de mes demi train arrière à disque sur mon EK3 seulement j'ai un petit soucis... le bras inférieur (celui près du réservoir à essence, à la pointe du demi train) est trop long...
Je ne sais pas si je m'exprime bien mais le mien, d'axe à axe fait 15cm tandis qu'il m'en faudrait un de 11-12cm à vue d'oeil une fois mon train à disque posé.....

Petite précision, je ne sais plus de quel modèle proviennent mes trains à disques...

Si quelqu'un avait déjà rencontré ce problème, ou encore si quelqu'un sait me dire si il existe différentes longueurs au niveau de ces petits bras...

Photos :
[Image: 20091109113346091120094.jpg]

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Merci à tous
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lethallunacy Hors ligne
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Post #2
28-12-2010, 22:25:43   -    
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=147972
Mon ek4 et mon ITR
"Il n'est pas nécessaire d'être monstrueux pour devenir inhumain : il suffit d'être très très riche"
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florianbotrah Hors ligne
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Post #3
28-12-2010, 22:38:25   -    
Excuse moi lethallunacy pour l'utilisation de ta photo, si cela te gène il n'y a pas de soucis.... fait le moi savoir Oops! Oops!

Désolé
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psycho Hors ligne
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Post #4
28-12-2010, 22:45:44   -    
droits d auteur!!! lol
ex: TS powaaaaa!

Nv: 3sgte pshittttt!
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lethallunacy Hors ligne
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Civic Ek4 LSD
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Post #5
28-12-2010, 23:21:01   -    
florianbotrah a écrit :Excuse moi lethallunacy pour l'utilisation de ta photo, si cela te gène il n'y a pas de soucis.... fait le moi savoir Oops! Oops!

Désolé

Nan lol c'est pas ma photo, tu voulais savoir de quel modèle ces demi-trains provenait et je t'ai donné ce lien comme explication.

LOL LOL Wink

Sa a l'air de provenir d'une ek4. C'est très étrange que sa n'aille pas sur ton ek3.
Mon ek4 et mon ITR
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1337CRX Hors ligne
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Post #6
28-12-2010, 23:22:56   -    
florianbotrah, reprend les bras de ton train a tambours au pire...
205 => Escort => Colt => ED9 => EJ1 => EJ1 => EJ1 => EP4 => EP3 => CB7 => CC1 => AH53 => EJ1 => BA9 => BB3 => BB9 => HCR32 => BB9 => Ibiza 6L => Kia Cee'd SW => Golf MK5 FSI => Lancer Ralliart
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florianbotrah Hors ligne
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Post #7
28-12-2010, 23:28:02   -    
Non la photo sert juste a illustrer mon post et montrer de quel bras je parle...

Pour mes bras a tambour, justement ils sont trop long... Et j'ai pas eu ceux qui était sur mes trains a disques....
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florianbotrah Hors ligne
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Post #8
29-12-2010, 01:01:09   -    
Personne ne sait me dire si ces petitsbras inférieur sont différents sur EG5 EG6 EK4?
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jesse Hors ligne
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Post #9
29-12-2010, 01:43:43   -    
moi j'ai 17cm entre chaque trou du bras sur EE
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florianbotrah Hors ligne
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Post #10
29-12-2010, 12:45:34   -    
Problème résoluuuuuuuuuuuuuuu, merci pour vos infos
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VEI Hors ligne
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Post #11
29-12-2010, 14:01:22   -    
Super, merci pour le partage d'informations :roll:
* Topic de mon ex Civic EG436.
* Topic de mon ex MX5 NBFL.
* Topic de ma MX5 ND
[Image: 827538.png]
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florianbotrah Hors ligne
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Post #12
29-12-2010, 14:02:48   -    
Lol désolé, tellement pressé de remonter lol...
En fait avec mon copain, on avait pas vu qu'on pouvait régler l'assiette au niveau des demi train donc plus de problème
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Kartouche16 Hors ligne
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Post #13
29-12-2010, 14:05:21   -    
VEI a écrit :Super, merci pour le partage d'informations :roll:

VEI +1

florianbotrah -1
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florianbotrah Hors ligne
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Post #14
29-12-2010, 14:17:24   -    
:noel:
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Japan Car Sujets techniques Honda [EK]. Problème swap disque, bras inférieur (RESOLU).

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