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Spynergie

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spynergie Hors ligne
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27-10-2012, 16:38:07   -   Spynergie
Bonjour à toutes et à tous.

Je viens vous faire un petit coucou, suite à la demande de William de GTR Night.

Entre passionnés, il m'a conseillé de venir me présenter, enfin surtout ma chariote (Spyzilla)

J'ai eu la chance de vivre 3 mois au Japon, et j'ai toujours adoré leurs coutume, mentalité, style de vie et bien-sur voitures.

Bon je vous fais une petite présentation rapide :

En vrai je me prénomme Thierry. Je suis en fauteuil roulant depuis août 2002. Bas oui, c'est ballot, alors que je circulais tranquillement à 50 Km/h à moto (R6), une voiture de Police (oui, vous avez bien lu) m'a coupé la route... en faisant demi-tour sur une nationale (pour ceux qui connaissent : Carrefour Pompadour à Créteil – 94).

[Image: 74268498.th.jpg] [Image: 81190069.th.jpg] [Image: 52837747.th.jpg]

Je vais essayer de vous expliquer comment je conduis :

L'accélérateur : j'ai un cercle derrière le volant que je tire vers moi (course de 1,8 cm) avec la main gauche ou la main droite ou les deux. L'avantage, c'est que je peux accélérer avec la ou les mains n'importe où sur le volant. C'est un système électronique, dans ce mode, la pédale d'accélérateur ne fonctionne plus, au cas où mon pied droit vient à sa balader sur l'accélérateur ; autre avantage, si on me tire ma voiture, le mec ira pas loin.

Freinage : à droite du volant, j'ai une poignée que je baisse pour freiner, c'est facile à doser, par contre c'est super dur de freiner, car le bras n'est pas aussi puissant qu'une jambe

Boite de vitesse : je dois choisir des véhicules à boite auto ou séquentielle ou embrayage piloté...

Conduite :

- Phase d'accélération : j'accélère avec la main gauche et je monte les rapports à la palette avec la main droite.
- Phase de freinage : je freine avec la main droite, et descends les rapports à la palette avec la main gauche
- dans tous les cas je tourne le volant main gauche, parfois avec les deux mains.

De plus, normalement je dois aussi m'agripper au volant, pour ne pas passer sur le fauteuil passager, et ne pas m'écraser sur le volant lors des freinages, n'ayant plus l'usage des abdos, donc j'ai installé un harnais, ce qui me soulage vachement.

C'est clair ???

Si vous avez des questions ; et il n'y a pas de questions idiotes, mais que des réponses stupides

Pour Spyzilla, je vais faire les présentations dans le bon Topic.

++
Thierry

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BloodyMurder Hors ligne
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27-10-2012, 17:25:43   -   RE: Spynergie
Salut à toi et bienvenue ici ! Wink

Et bravo pour ton courage et le fait de continuer dans cette passsion, ca me fait un peu penser à l'histoire de Philippe Streiff !

"Nous avons une resistance à la douleur hors du commun, nous ne sommes pas des footballeurs" © Valentino Rossi

[Image: 741272FBIMG1491819966438Copie.jpg]

Viking50 a écrit :J'ai coutume de penser que si t'achetes une voiture pour aller sur un parking autant faire du modélisme
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yakuza74 Hors ligne
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27-10-2012, 17:36:33   -   RE: Spynergie
;Salut et Bienvenue!!
Merci pour ce beau témoignage Wink

[Image: GSiSept10-1.jpg]
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Thomas68 Hors ligne
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27-10-2012, 17:56:47   -   RE: Spynergie
Salut et bienvenue a toi et ta belle ! Wink

Un grand bravo aussi pour ton courage, j'aime ta signature Yes

Prelude 3G 2.0i16 4WS (vendue) => Civic EC9 => Primera P10 2.0 SLX (vendue) => Accord CB7 2.2 => Legend KA45 2.7L
MA61 (en chantier)

(21-11-2014, 15:25:03)Francois_303 a écrit : Les lèches culs c'est nous, avec nos civic sLow staïle Sac . On dépasse jamais le cul du mec de devant bounce .
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spynergie Hors ligne
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27-10-2012, 18:09:54   -   RE: Spynergie
merci

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hardlover Hors ligne
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27-10-2012, 18:10:15   -   RE: Spynergie
Bravo pour ton courage et ta passion !!! un exemple à suivre ça ! Merci de nous montrer qu'il y a des gens qui ne lâche jamais rien ! (un peu comme max qui a installé le système d'embrayage KIVi sur son eg6) ça fais plaisir a voir que la passion n'a de limite que le budget !

(09-12-2014, 11:28:11)madmax616 a écrit : Open diff:

La voiture ne partait pas facilement, a moins d'être déjà bien lancé tout ca pour faire un mini travers qui ne dure pas. On ne parlera pas du départ arrêté ou une seule roue danse la Javanaise alors que l'autre fait une pause syndicale. Sac

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jdmracing Hors ligne
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27-10-2012, 22:01:32   -   RE: Spynergie
Salut et re-bienvenue Thierry j'ai d'abords vu ton topic sur spyzilla avant de voir ta présentation et que dire à part bravo pour ton courage et ta passion. J'imagine que le Japon a dû être une belle expérience en tout point ^^ c'est impeccable ce qui a été fais sur ta chariote pour que tu puisses y prendre plaisir Wink
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spynergie Hors ligne
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27-10-2012, 22:04:45   -   RE: Spynergie
Le Japon c'est particulier, intriguant et intéressant. Merci pour la voiture

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Timothée Hors ligne
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30-10-2012, 14:09:16   -   RE: Spynergie
Bienvenue sur le forum.
J'avais eu vent de votre participation sur Facebook, mais je n'avais aucune autre information sur le net.
Spinergie sur Google aboutit à des résultats sur Spinergy (jantes Carbone de vélo dont je suis fan ^^).

Félicitation pour votre motivation et votre projet sur le Gumball. Wink

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gineto Hors ligne
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30-10-2012, 14:56:19   -   RE: Spynergie
Voilà qui force le respect ! Bienvenue et merci de partager tout ça avec nous ! Yes

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spynergie Hors ligne
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30-10-2012, 20:57:29   -   RE: Spynergie
(30-10-2012, 14:09:16)Timothée a écrit : Spinergie sur Google aboutit à des résultats sur Spinergy (jantes Carbone de vélo dont je suis fan ^^).

Car c'est spYnergie, mon pseudo

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(Modification du message : 30-10-2012, 20:57:48 par spynergie.)
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30-10-2012, 21:40:41   -   RE: Spynergie
(30-10-2012, 14:56:19)gineto a écrit : Voilà qui force le respect ! Bienvenue et merci de partager tout ça avec nous ! Yes

Gros +1

Bienvenu parmi nous !
Hâte de lire la suite de l'aventure Wink

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hardlover Hors ligne
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31-10-2012, 03:08:17   -   RE: Spynergie
D'ailleur question bête, mais c'est quoi l'origine de ton pseudo ? ça m'intrigue LOL

(09-12-2014, 11:28:11)madmax616 a écrit : Open diff:

La voiture ne partait pas facilement, a moins d'être déjà bien lancé tout ca pour faire un mini travers qui ne dure pas. On ne parlera pas du départ arrêté ou une seule roue danse la Javanaise alors que l'autre fait une pause syndicale. Sac

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spynergie Hors ligne
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31-10-2012, 03:25:10   -   RE: Spynergie
Histoire du pseudo

Effectivement, étant en fauteuil roulant, la marque spinergie, est bien une marque de roues de vélo et aussi de fauteuil roulant.

J'ai toujours eu comme pseudo dans mon enfance, quand je jouais aux jeux vidéos de café ou flipper, "spy" (espions en français, à savoir pourquoi je sais pas, mais je trouvais cela sympa), car à l'époque on ne pouvait écrire que des pseudo de 3 lettres pour les meilleurs scores.

Ensuite, j'ai détourné la marque spinergie (les roues), en réutilisant mon pseudo de joueur SPY et le mot ENERGIE (rapport à rebondir encore plus haut, suite à l'accident), pour obtenir spynergie

Sinon, tout va bien, je suis pas trop torturé dans ma tête, lol

GTR Nights = oui

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31-10-2012, 03:32:30   -   RE: Spynergie
Rigoles pas, mais j'avais bien fait le rapprochement avec l'espionnage LOL d'où ma demande. Je dois être aussi tordu !

Par contre je voyais plus un truc en rapport avec l’énergie du vr38dett qu'avec une marque ! Genre l'espion en gtr dans le gumball... Sac

(09-12-2014, 11:28:11)madmax616 a écrit : Open diff:

La voiture ne partait pas facilement, a moins d'être déjà bien lancé tout ca pour faire un mini travers qui ne dure pas. On ne parlera pas du départ arrêté ou une seule roue danse la Javanaise alors que l'autre fait une pause syndicale. Sac

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31-10-2012, 09:46:46   -   RE: Spynergie
(31-10-2012, 03:25:10)spynergie a écrit : GTR Nights = oui

Cool Wink

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Timothée Hors ligne
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31-10-2012, 10:36:46   -   RE: Spynergie
Tout s'explique Wink

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03-11-2012, 16:27:32   -   RE: Spynergie
Salut Thierry et bienvenue ! je te remercie de continuer à vivre ta passion malgré les aléas que la vie t'as imposé, et de montrer à tous que le handicap n'est pas une fatalité ! Mon frère est dans le même cas que toi, et utilise exactement le même système pour conduire ! Wink c'est assez déroutant au début j'dois avouer, pour avoir essayé ! alors sur une GT-R de 800 bourrins, l'accelerateur doit être "marrant" à doser !

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06-11-2012, 12:44:21   -   RE: Spynergie
Salut et bienvenue,

Merci d'avoir un peu expliqué tout celà, vendredi quand je t'ai vu descendre de la voiture, j'avoue avoir été assez surpris, c'est une belle détermination d'aller "exploiter" une auto de cette puissance dans ce cas de figure ! Vraiment, chapeau. Comme d'hab, je suivrais le Gumball Cool
J'étais curieux du système pour la conduire vendredi dernier, j'ai eu ma réponse ce matin sur ce post.

Pas trop difficile de tenir l'auto en freinage assez fort sur circuit ?
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spynergie Hors ligne
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06-11-2012, 12:46:52   -   RE: Spynergie
circuit = c'est pour cette raison que j'ai installé un harnais

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06-11-2012, 13:05:09   -   RE: Spynergie
Je me demandais plus sur le côté de maintenir la voiture sur sa ligne alors que tu as une main sur la manette à droite et que ça commence à tourner Smile
ça doit rester sportif dans les appuis pour toi Shock
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spynergie Hors ligne
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06-11-2012, 18:57:34   -   RE: Spynergie
sans jeu de mot, "un coup de main à prendre"

appui = harnais, complètement collé au siège, latéralement parlant

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