[CTR EP3 voir FN2 ] Demande d'avis de propriétaires ;)

[NITRONAT]

Salut salut,

Je suis actuellement propriétaire d'une Civic 9G 2.2 idtec, c'est une excellente voiture et je m'en sert professionnellement ( je suis commercial, mais pas un gros gros rouleur moins de 30Kkm/an)

J'avais une MX5 - NA qui est partis il y a peu, et une voiture "sportive" me manque un peu.

J'ai toujours aimé l'EP3 malgré ses airs de mini monospace, son moulin me fait toujours rêver.

Il m'est donc venue l'idée (saugrenue) de changer mon mazout contre cette essence de caractère... rigoler pas hein ^^

Du coup je me demande plusieurs chose :

- La CTR EP3 est utilisable comme daily ?
- En roulant soft la conso à 8l/100 est réaliste ?
- A 130km/h en 6ème sa donne quoi niveau conso/bruit/confort ?
- C'est un modèle qui "rouille", elle dormira dehors pour le moment ?
- Il y a des Nantais dans le forum qui me présenterai leur CTR ?

L'objectif étant d'avoir une voiture moins chère à l'achat que mon 9G 25Kkm, plus fun à conduire tous les jours et we, certes qui consomme plus et essence avec surement la prime d'assurance qui va en prendre un coup... ça j'en suis conscient.

Dans l'idéal je chercherai une LDH Noire, Ph 2 ou 30eme rouge, ou blanche en dessous des 100Kkm, sans clim mais si une RHD Grise, super propre, est vraiment moins chère c'est à réfléchir.

J'sui aps pressé j'prend des news auprès des consommateur de CTR ^^

[takumifujiwara]

Pour la facture de l'essence, je pense que tu peux envisagé de faire le necessaire pour une bi carto E85/SP98 , vu que je pense pas que tes moyens soit critiques .

Sinon pas d'avis à te donné, navré.

[NITRONAT]

La conso est pas le problème en soit, je conçois de devoir payer plus chère en carburant en prenant une voiture plus "virile"

[benR]

alors,8L en conso sont largement raisonnables oui.surtout si tu modifies legerement le moteur dans sa config habituelle:CAI+Raceheader+reprog!
tu gagneras grave de watts,et en conso...

apres,il est clair qu une bi carto E85,c est le top sur cette auto

sinon,ca ne rouille pas comme une EG pour le moment.
sur autoroute,pas de soucis de confort!
par contre,doit pas avoir beaucoup de CTR sur Nantes...

je te conseille de t inscrire sur le forum CTR Team ou tu trouveras bien plus d infos et des vraies de possesseurs d'EP3

[NITRONAT]

Cool merci de ta réponse, ca motive

PAr contre je parcours les annonces et j'ai l'impression que les CTR EP3 cote autant voir plus que les FN2 ... je veux bien que l'EP3 est plus viril que sa petite sœur mais bon ...

Sinon je peux être facilement dans le 77 (ma chérie vie là bas)

[benR]

oui,la cote des EP3 tient bien comparé a la FN2 qui ressemble un peu plus a une familiale sportive qu une reelle gti comme l'EP3...

mais bon,au prix d une EP3,tu as souvent un paquet d oignon,euh de DC2 et EG6 rouillées pardon

[NITRONAT]

c'est sur et après avoir eu une MX5 NA attaqué par la rouille c'est mon ennemi n°1 plus jamais de voiture qui on des défauts de rouille !

Après je prefère l'EP3 car elle est plus franche dans sa vocation sportive, par contre après avoir lu ce topic : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-EP3-vs-FN2-Choix
il est vrai que pour faire de la route la FN2 est par forcement un mauvais choix non plus, elle se démode moins et la transition avec mon 9G est moins grande mais elle est moins radicale et semble décoté plus vite.

Je reste sur EP3 mais si je trouve pas mon bonheur il est pas dis que je me rabatte pas sur une FN2 a voir elle ont des + et - toutes les deux.

[takumifujiwara]

J'ai pas test les EP mais les FN sont géniale pour faire de la route =).

[NITRONAT]

C'est que qu'il s'en dis merci pour la confirmation je reste sur l'idée d'EP3 mais c'est une chasse à l'oiseau rare il y a pas bcp d'offre :/

[benR]

oui,la FN2 est plus apte a faire de la route bien qu en soit,elle soit pas confortable de la meme maniere car c est dur comme un bout de bois ou une EP3 est plus souple et que tout le monde est d accord pour dire qu en daily,c est genial

[NITRONAT]

^^ les deux ont leur plus et leur - ceci dit c'est 2 belle autos... rare ! la vache il y a peu d'offre :/

La FN2 va avoir le régulateur de vitesse, qui est quand même bien confortable, après le coté tape cul ça me gêne pas tant que ça quand on veux un voiture plus sportive ça va avec je trouve, par contre la monte en 18 pouces c'est pas le même budget chaussette entre l'EP3 et la FN2 :o

vous pensez quoi de ces annonces par exemple :

http://www.leboncoin.fr/voitures/576674267.htm?ca=18_s un peu trop de bornes ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/577094538.htm?ca=18_s un peu au dessus de la côte, où c'est les prix ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/547137352.htm?ca=18_s Outch le tarif... mais elle est plus que propre sur l'annonce



j'aime bien le gris cosmique, le noir et le rare blanc sur l'EP3 mais j'adore le noir sur le FN2, après le blanc championship ça en jette mais peux être un peu trop vu que je doit m'en servir professionnellement. j'aime beaucoup les rouges (ma MX5 et ma 9G sont rouge) mais ça vieillis mal.

la 8G souffre d'une mauvaise réputation sur la qualité de sa peinture (et de son capot plongant) en est'il de même avec 7eme génération ?

[takumifujiwara]

Juste une chose à dire, le dernière oublie, le mec veut juste pas tapé dans ses économies pour une S2000

Sinon le White Championship sur FN2, pour l'avoir vu en vrai! Il est terrible! C'est une voiture qui attire le regard ça c'est clair. Mais ça fait pas non plus effet Ferrari si c'est ce qui t'inquiète .

Regarde La Centrale pour une idée de prix moyen sinon .
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Et l'EP3 de La Rochelle, je crois que je la connais

[kaseone83]

Salut, j'ai une EP3 (certes qui roule pas beaucoup...) mais je m'en sers quand meme!
Alors sur l'autoroute (je parle stock la) a 130 en 6 sa va ya pas trop de bruit, par contre moi je me cale a 115 et niveau conso la différence est quand meme assez sensible, je suis a 3000rpm donc si vraiment tu veux faire des économies sur l'essence sa joue!
La j'ai un RH Invidia + ligne Invidia G200 et sa reste également très très silencieux en dessous de 120 un poil plus que l'origine!

Niveau chassis pour rouler tous les jours sa va largement sauf si tu la colles au sol bien sur!

La grise a 14xxx€ est vraiment chère quand meme!

[NITRONAT]

Merci de vos réponses, je continue à fouiner pour me faire une idée du marché de l'ocassion

J'aime bcp cette FN2 : http://www.leboncoin.fr/voitures/583501335.htm?ca=18_s