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Circuit de dépression
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20-01-2014, 01:26:17   -   Circuit de dépression
Je suis à la recherche d'un peu d'aide, j’avoue que je ne comprend pas tout avec les durites de dépression du 3SGE.
Et pour m'aider l'ancien proprio à fait un peu n'importe quoi je pense.

Si vous pouvez m'aider à identifier à quoi servent ces durites et où elles sont censé se branchées.
[Image: 195344durites.jpg]

Actuellement j'ai un problème de ralenti trop haut (environ 1500 tr/min)
mais quand je débranche la 1, il redescend à 800tr/min HuhHuh

2 est bouchée?



3 est reliée à rien

4 et 5 Quelle est leur fonction ?

Au secours ShockShockShock

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20-01-2014, 01:39:25   -   RE: Circuit de dépression
telecharges la RTA, ya tout le circuit de décrit dedans Wink

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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20-01-2014, 19:27:28   -   RE: Circuit de dépression
Justement non, j'ai le manuel de réparation du 3sge en français en plus, mais rien sur ces sal...ie de durites.

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20-01-2014, 22:38:46   -   RE: Circuit de dépression
Tu as regardé sous ton capot ?

http://toyotagt4.free.fr/forum/index.php l'ultime forum francophone pour tous les possesseurs de 3SGTE

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20-01-2014, 23:35:47   -   RE: Circuit de dépression
Huh Huh Huh
Euh là je comprend pas la question la photo que j'ai mis c'est sous mon capot.....

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21-01-2014, 00:36:10   -   RE: Circuit de dépression
LOL

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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21-01-2014, 11:13:59   -   RE: Circuit de dépression
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[Image: mr2hos10.png]

[Image: copie_10.jpg][Image: kinuga12.jpg]

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21-01-2014, 12:33:11   -   RE: Circuit de dépression
ça sent le toyodiy la Big Grin

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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21-01-2014, 13:24:16   -   RE: Circuit de dépression
malgré que je l'ai balancé un peu partout beaucoup savent pas sans servir..Rolleyes

[Image: copie_10.jpg][Image: kinuga12.jpg]

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21-01-2014, 19:22:22   -   RE: Circuit de dépression
Notworthy

Merci bien, rien qu'a regarder je vois que chez moi c'est pas du tout sa.....
Je connaissais pas toyodiy sorry.Sac

Si par hasard vous aviez la fonction de chaque élément Blush (oui je sais je suis chiant) histoire de voire d'ou peut venir mon problème de ralenti....

Encore merci toytoy77beer

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21-01-2014, 23:12:51   -   RE: Circuit de dépression
rebranche tout correctement si c'est pas le cas.
fait une lecture de code, voir si rien se signal.
fait un reset aussi pour repartir de 0.
ralenti élevé ça peut être une broutille, ou les trucs classique, lambda,faisceaux/bougies,allumeur,etc...
une parti de ces tuyaux (4 et 5)sert au recyclage des vapeurs d'essence.


(21-01-2014, 19:22:22)PeuT a écrit : Encore merci toytoy77beer

De rien, mais sort le fût plutôt Big Grin

[Image: copie_10.jpg][Image: kinuga12.jpg]

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21-01-2014, 23:48:23   -   RE: Circuit de dépression
Bon attend je prends des actions chez Kro LOL

Suite du feuilleton:
[Image: 816160diagAuANpp.png]

Je n'ai pas trouvé cette pièce en rouge, où est elle sensée se trouver? et elle sert à quoi?
Blush

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(Modification du message : 21-01-2014, 23:51:15 par PeuT.)
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22-01-2014, 14:39:32   -   RE: Circuit de dépression
c'est un filtre

vérifie que tes durites sont pas poreuses et/ou craquelées sur les tuyaux rigides, ça crée des fuites.

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23-01-2014, 11:29:18   -   RE: Circuit de dépression
(22-01-2014, 14:39:32)boyou2 a écrit : c'est un filtre

Un clapet anti retour plutôt non ?( bybass )
ça serais étonant qu'il ai mis un filtre avant un autre filtre a charbon ( canister )

[Image: 19913sgteVacuum2.gif]

Il y a une bonne parti des info que tu cherche je pense par contre c'est normale si tu a des prise d'air boucher sur l'admi si tu n'es pas équiper de l'EGR .

Si tu regarde bien il y'a un avant / après papillons sur le shéma ça peut foutre le bordel au ralenti qui plus est si il te manque un clapet anti retour .

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23-01-2014, 22:50:23   -   RE: Circuit de dépression
Merciiii

Mais je n'ai pas la version turbo...
A moins que sa soit les mêmes branchements.....
Dans tout les cas merci, il faut que j'aille acheter un clapet du coup pffff LOLLOL

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24-01-2014, 00:40:23   -   RE: Circuit de dépression
en effet, ça peut etre des clapets, j'ai dit filtre, car ils ressemblent aux filtre livré avec les boost controller neuf.

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24-01-2014, 19:33:54   -   RE: Circuit de dépression
alors chez Toy il est désigné comme "gicleur"..... Bref commandé

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