nico0711
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03-03-2009, 14:55:33 -
Super le boulot ... sinon tu es de où en Suisse?
sinon est-ce que tu as d'autres photos de l'avancement ...?
CIVIC CRX AS53-1987
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CIVIC AH53-1987
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hondalife
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03-03-2009, 21:45:53 -
Encore merci pour vos encouragements, à l'heure actuelle, la voiture est pratiquement terminée, les potos vont arrivées un peu de patience. Oui tu as raison pour les jantes c'est bien ça, et comment le sais-tu? et pour ma localisation, j'habite à 80 km de Lausanne.
Une auto c'est bien, une Honda c'est mieux.
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nico0711
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03-03-2009, 23:08:43 -
Direction Jura, Valais, Fribourg ... ? pas Genève, car c'est à 60 km de Lausanne
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hondalife
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04-03-2009, 00:34:50 -
Allé une petite suite... vous avez remarqué que le projet avance à grand pas, et dans mon choix de jantes, ( qui n'a pas été facile ) je me suis arrêté sur des Gotti, en 6/ 13" à l'avant, et 6.5 / 13 à l 'arrière. qui ont été fabriquées sur mesure bien sur. Maintenant se posait un énorme problème concernant les amortisseurs, car je voulais absoluement qqch de correct afin d'amener au sol cette voiture. Je me suis donc tourné du côté de l'Allemagne et j'ai commandé des amortisseurs sur mesure chez KW. Une pur merveille, variante 3, prix correct vu le travail de développement, et délai respecté, ( pas le cas de tout le monde, merci les Allemands ). Je vous laisse admiré les deux sujets.
Une auto c'est bien, une Honda c'est mieux.
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hondalife
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04-03-2009, 00:51:14 -
Une auto c'est bien, une Honda c'est mieux.
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nico0711
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04-03-2009, 10:53:17 -
Vraiment c'est superbe et le travail est excellent ... en tout cas, chapeau pour le carrossier et pour ton choix de jante
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M'Boundoula
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04-03-2009, 11:19:45 -
peux-tu me filer un lien vers ton fournisseur KW car j'auaris le meme probleme pour ma n600: au début je pensais adapter des bilsteins pour mini
tes jantes sont en combien = 13?
"vous remarquerez que depuis cette époque la houpette est restée fixée telle la moule moyenne sur son rocher "
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hondalife
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04-03-2009, 22:34:13 -
Pour répondre à ta question, il faut contacter directement l'usine en Allemagne, car les importateurs ne sont pas au courant de cette histoire...moi j'ai essayé avec KW Suisse mais sans succès.
Une auto c'est bien, une Honda c'est mieux.
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Boulon ailé
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05-03-2009, 01:19:36 -
Une bonne adresse sérieuse pour les gens qui veulent du Bilstein assez rapidement : Equilibrage Lambert, rue F. Hogenberg, à Gasperich (Luxembourg). C'est l'importateur et ils ont un centre technique.
Demandez après Fabrice (00352493106)
L'enfer, c'est les autres.
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hondalife
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05-03-2009, 18:55:02 -
Salut M Boundoula, ça m'intéresserais de voir des photos de ta voiture
Une auto c'est bien, une Honda c'est mieux.
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M'Boundoula
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05-03-2009, 19:07:10 -
mon projet est en stand by par manque de temps et de garage 'elle ets stockée a 300 km de chez moi): j'attend de savoir si je trouve un carrossier dans le sud ou si je prend mon carrossier de lyon qui répare des DS, porsche, alfa..3.
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....&highlight=
a+++
"vous remarquerez que depuis cette époque la houpette est restée fixée telle la moule moyenne sur son rocher "
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hondalife
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06-03-2009, 22:18:19 -
Malheureusement je ne peux divulger de tel coût...oui je sais c'est pas très cool mais je peux te dire que c'est effectivement onéreux. Mais bon tous les frais ont été réparti sur une durée de pratiquement 3 ans, alors ca fait moins mal.
Une auto c'est bien, une Honda c'est mieux.
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aLfOnSe EsI
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15-03-2009, 19:58:18 -
encore un projet de folie franchement belle resto sincèrement
et en plus en german look ça va le faire surtout pour de la voiture old school
il va falloir la vielle galerie comme les golf one ^^
et par contre ptite question les KW tu va pouvoir la poser au sol ou pas trop
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