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BMW M5 e39
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LOTUS Elise S3 SC
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06-04-2016, 09:38:53   -   BMW M5 e39
Petit shooting d'une grosse teutonne ... mais qui sait encore faire de l'effet LOL

[Image: 26235814715_dac87dae81_c.jpg]

[Image: 26209969776_332c32afdc_c.jpg]

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[Image: 26235539495_8b5cd619f5_c.jpg]

[Image: 26169215381_c14368e51c_c.jpg]

Intégralité du shooting visible en HD ici: https://www.flickr.com/photos/rudy-mereau/albums

Et en prime, j'ai eu la chance de pouvoir l'essayer.
C'est vraiment plaisant à conduire.
C'est pas sportif au sens où je l'entends mais il y a évidemment de quoi se faire grandement plaisir, c'est très coupleux, il y a toujours de la relance (ça change du turbo), le bruit du V8 est vraiment sympa, en mode sport on a très un bon feeling dans la direction et je n'ai pas ressenti le poids conséquent de la bête + que ça.
Je ne l'ai évidemment pas exploité du tout donc je ne pourrais pas me prononcer sur les freins (qui sont limités m'a dit le proprio, ce qui est assez connu chez BMW) ni sur les suspensions qui m'ont juste paru très confortables (donc quid en utilisation + sportive ?)
La commande de boite ne m'a clairement pas emballé en revanche.
Pour le reste, c'est vraiment du tout bon, et y'a pas, niveau finition intérieure, même si ça date de la fin des 90, c'est clairement encore au dessus des standards actuels.
Pour l'extérieur, la face avant a selon moi pris un petit coup de vieux en revanche, l'arrière passe vraiment très bien, les jantes sont magnifiques et ce bleu lui va à merveille.
Bref, c'est clairement une superbe auto qui mérite amplement sa renommée.

Flickr : http://www.flickr.com/photos/rudy-mereau/
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06-04-2016, 10:05:36   -   RE: BMW M5 e39
commande de boite pas plaisante?

Sachant que les commandes de boite BMW sont parmis les meileures au monde (avec la 205, eeeeeeet oui LOL ), je suis surpris.....a moins que la boite accuse son age, mais la c'est plus son entretien/utilisation qui est a blamer.

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...

Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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06-04-2016, 10:56:46   -   RE: BMW M5 e39
La course du levier est longue je trouve, du coup, pour moi, ça manque de précision pour une auto de ce type (elle a 180 000 km, c'est un daily toujours suivie chez BMW, le proprio n'a pas mégoté sur l'entretien, d'ailleurs les vitesses passent bien, c'est juste la commande de boite qui ne m'a pas emballé)
Après, je suis habitué aux boites Honda (j'ai conduit beaucoup de voitures et clairement, pour moi, Honda est ce qu'il se fait de mieux sur ce point) et ma Sub où la commande de boite est certes virile mais précise.
A titre de comparaison, je préfère par exemple la commande de boite de l'ex Accord I-CTDI de ma femme que celle d'une BMW 320D E9X pour parler de voitures + classique.
Rien de rédhibitoire je te rassure, mais c'est un point qui pour moi aurait mérité un meilleur feeling sur une auto du calibre d'une M5.

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Nicolay45 Hors ligne
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06-04-2016, 11:12:42   -   RE: BMW M5 e39
Je suis d'accord avec toi sur le fait qu'elles ont pris un coup de vieux niveau face avant.
Mais alors ce cul love

Le M5 E39 reste l'une des mes BMW préférées avec la E60 V10 love
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boyou2 Hors ligne
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06-04-2016, 11:31:44   -   RE: BMW M5 e39
aah donc ça se précise, c'est la course du levier qui gene, pas sa commande (et son verrouillage/guidage) qui pose soucis Wink (wai je sais chui chiant sur les mots, mais faut etre précis Big Grin )

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...

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06-04-2016, 13:21:25   -   RE: BMW M5 e39
Oui, voilà, du coup, une ou deux fois je pensais avoir passé la vitesse alors que j'étais encore au point mort.

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boyou2 Hors ligne
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06-04-2016, 14:33:57   -   RE: BMW M5 e39
chui taquin désolé Big Grin

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...

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matt66 Hors ligne
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06-04-2016, 18:48:25   -   RE: BMW M5 e39
(06-04-2016, 11:12:42)Nicolay45 a écrit : Je suis d'accord avec toi sur le fait qu'elles ont pris un coup de vieux niveau face avant.
Mais alors ce cul love

Le M5 E39 reste l'une des mes BMW préférées avec la E60 V10 love

moi c'est complètement l'inverse, c'est l'avant qui me fait rêver ! love

l'arrière moins en berline, par contre en touring je dis oui Big Grin

On a eu deux E39, un 525 TDS qui est mort à 280.000kms, on avait pas mal de problème avec, une sortie de grange qui avait pas roulé depuis pas mal de temps.
Et un 530d BVA phase II en touring, pack M et le bleu qui va bien, niveau options il devait pas manqué grand chose, on a eu pas mal de soucis avec, dont une remonté de gazoil dans l'habitacle Sad

j'ai adoré les deux.

Les photos sont superbes en tout cas !

daily sport : une grenouille  Sac
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mox-racing Hors ligne
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06-04-2016, 20:26:43   -   RE: BMW M5 e39
Je peut plus le voir cet avant, c'est pire qu'un coup de vieux LOL par contre ce cul et cet intérieur tuerie fou fou

J'aime bien la 4ème photo Cool Cool
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MAZOUT POWER Hors ligne
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06-04-2016, 20:58:30   -   RE: BMW M5 e39
Coup de vieux je sais pas, mais l'avant est assez banal, ca ressemble aux autres série 5, alors que l'arrière on voit tout de suite que c'est une M5.
[mode troll]J'aime bien cette caisse, même après en avoir doublé une à Spa avec mon ED7 TPPT Sac [/mode troll]

Concernant les photos ( LOL ) je trouve dommage qu'il n'y ai que du ga et uga, un peu de longue focale avec moins de profondeur de champ aurait été sympa Wink

Toujours pas mal de clareté mais ca va bien, pas trop abusé comme sur certaines Big Grin

Ma pistarde = ED7 + B16A2

Otake Racing Team
(Modification du message : 06-04-2016, 20:59:26 par MAZOUT POWER.)
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DC one En ligne
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LOTUS Elise S3 SC
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07-04-2016, 08:35:06   -   RE: BMW M5 e39
Merci Wink

J'ai tout fait effectivement avec mon 10-24, mon Sigma 28-300 me saoule un peu ...
Je suis en train de voir pour changer du coup de matos car idem pour le boitier, je commence à arriver un peu au bout de ce que je peux faire avec, surtout en rallye où je suis trop limité en iso donc j'ai bien envie de me faire plaisir et passer sur un 70D début d'été et me prendre un 70-200 L F2.8 fin d'année qui me servirait pour les rallyes mais aussi pour le statique.
Ca fait un moment que ça me tente mais là je pense vraiment que je vais finir par sauter le pas...

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