Bonjour, j'aurai souhaité savoir si le pommeau de levier de vitesse des ec9 est vissé ou fixé d'une autre facon?

Bonsoir à tous . Je voudrais me commander kit de manomètre de température d huile et de pression d huile mais j ai une question...

Pour le mano de température je le branche directement sur la plaque sandwich mais pour celui de pression ou se branche t il ?? Aussi sur la plaque sandwich ou à la place du capteur au dessus du filtre à huile ?? Merci à tous

Bonjour / Bonsoir à tous

Je suis actuellement possesseur d'une EJ1 D16Z9 de 1994, qui vient récemment d'avoir un soucis (Bielle cassée, jolie trou dans le bloc)

J'ai en ma possession un D16Z2 (Provenant d'une concerto, 1.6i SOHC 115cv), J'ai déjà demandé des renseignement à des amis et ils m'ont confirmé que je peux récupérer ma culasse ESI et la mettre sur le bloc du Z2, mais ma question concerne surtout le RV ! Est-ce que j'aurais une perte ou une augmentation du RV ? est-ce que cela restera dans les limites de ce que peut supporter le bloc ?

Et enfin, la question la plus importante, est-ce que, avec ce montage, je peux me permettre une rectification de la culasse pour la dernière fois ? (Le type qui s'occupe de ça m'a dit qu'on pouvais la rectifier encore une fois, après elle sera rabotée à fond on pourra pas faire mieux, du coup est-ce que le bloc va supporter la pression de tout cela ?

Merci d'avance pour vos réponses