Bonjour à tous,

On peut lire tout et n'importe quoi sur l'adaptation d'une Celica T20 à l'éthanol.
J'aimerai passer la mienne à l'E85, car il faut dire que rouler tous les jours avec coute un peu...
Je possède une T20 de 1996, 1.8L 115ch.
Certains disent rouler en 100% E85 sans aucune modif, d'autres parlent de boitiers, d'autres disent qu'il faut tout changer...
Quel est votre avis ?
Certaines personnes ont-elles un retour d'expérience sur le sujet ?

Merci !

Bonjour,

je possède une EK3 avec moteur B16A1 et boîte S80 mais les amortisseurs de mon EK3 ne supporte pas.
Quelqu'un aurait une idée d'amortisseurs pour soutenir tout ce joli monde? (pas de proflex je n'ai pas le budget)?

Merci beaucoup

Acura Concept Type S - La belle promesse

Les Acura Type S sont de retour !



Pour Acura, la filiale premium de Honda de l'autre côté de l'Atlantique, la Monterey Car Week de 2019 est l'occasion de présenter le concept Type S, une berline sportive aux lignes élancées. Comme l'explique le constructeur, ce véhicule "prépare le retour des variantes de performance Type S au sein de la gamme Acura, après une pause d’une décennie, et il influencera considérablement la personnalité de la deuxième génération de la TLX Type S".

Le concept Type S présente un profil agressif mais pas inélégant pour autant. Le bleu de la carrosserie est un clin d’œil aux anciennes Acura Type S. La partie avant est pourvue de trois prises d’air béantes, ainsi que d'une calandre pentagonale aux motifs complexes et avec un badge Type S. Les feux de jour placés en-dessous des phares LED forment une sorte de chicane, comme les feux arrière. Les quatre sorties d'échappement chromées soulignent la dimension sportive du véhicule. L'aileron de coffre est en carbone moulé, un matériau qui a été appliqué sur d'autres éléments et notamment sur les jantes de 21 pouces abritant des étriers à quatre pistons Brembo.





Acura n'a pas communiqué la fiche technique du véhicule. La seule chose que nous puissions dire, c'est que la présence de sorties d'échappement prouve que nous n'avons pas affaire à un énième concept électrique.

À ce jour, la dernière Acura Type S de série est la TL Type S, produite en 2007 et 2008. Elle recevait un moteur V6 de 3,5 l développant 286 ch, et une boîte manuelle à six rapports. Acura l'avait en outre équipée d'une suspension sport, de jantes au diamètre plus important et de quatre embouts d’échappement distinctifs.

Galerie: Acura Type S Concept https://fr.motor1.com/news/365624/concep...-monterey/