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  [Civic ed7] Moteur se coupe en roulant
Posté par : Maxime4g - Hier, 23:54:13 - Forum : Civic / CRX - Réponses (2)

Salut tous le monde, j'ai un soucis sur ma civic ed7.
J'ai acheté un rev limiter omex que j'ai donc installer sur ma voiture, j'ai fais un système afin de m'en servir comme launch control. Je m'en suis servis 3,4 fois jusqu'à ce que les soucis arrives  Facepalm . La voiture se coupe en roulant avec voyant moteur sans code défauts, juste avant que le moteur se coupe l'aiguille des trs.mn s'affole et le véhicule fait je penses des ratés d'allumage. Parfois en attendant 5/10mn la voiture redémarre seulement hier elle n'as jamais voulus redémarrer. J'ai appris que ce boitier omex flinguais les allumeur qui sont déjà bien assez fragile sans ce genre de conneries, j'ai donc commencé par le retirer ensuite je me suis dit que ce dernier m'avais flingué ma bobine d'allumage et qu'elle entrais en chauffe et qu'une fois refroidis ma voiture redémarrais, j'ai donc changé ma bobine ce matin sauf que la voiture à roulé parfaitement 3km mais lorsque j'ai voulus accélérer elle a commencé à coupé, l'aiguille des trs.mn s'est affolée et la voiture s'est coupée de nouveau. Un amis m'as parler du capteur PMH qui pourrais être en cause, est ce que l'un d'entre vous aurais déjà eu ce soucis ?
Merci d'avance  wave

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  TITRE NON CONFORME
Posté par : Mat1 - Hier, 19:03:59 - Forum : Civic / CRX - Réponses (1)

Salut j ai trouvé des jante de civic x a priorie elle se monte j ai 5 x114.3 en 17 se son les memes a ce niveau mais l ecartement sur le dessus n est pas le meme quelqu un a deja essayé  deja au niveau des pneu le 225 45 17 d origine ne va pas sur les jantes x qui prennent du 235 45 17  mais a la place du 255 40 17 mais mon problème je veut pas dépensé une fortune pour me rendre compte que sa touche la carrosserie

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  [D15B7] Changement collecteur adm : hésite entre deux.
Posté par : hondaman45 - 27-11-2020, 14:12:12 - Forum : Civic / CRX - Pas de réponse

Bonjour,

Ayant fait un passage en multipoint pour mon D15B2, je suis passé en collecteur D15B7 et non pas celui d'un D16Z6.

Ayant la volonté de passer en mini-me ou un D16Z6 (culasse en réfection) j'hésite à acheter un collecteur d'admission + gros

Sur fullcartuning il ya 15 % avec le black friday.

2 modeles semblement bien

Edelbrock performer X et le Shunk 2

C'est casi le même prix, lesquel prendre ?

Pour info, je ne passerais pas en turbo à l'avenir, haute compression possible uniquement

Merci

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