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Brexit et import
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29-11-2018, 07:35:41   -   Brexit et import
Bonjour.

Pour les amateurs de rouille et de volants montés du mauvais côté l’arrivée du Brexit donnait de nombreuses incertitudes concernant le dédouanement, la tva en plus du problème d’homologation.

L’horizon semble ce dégager car de ce que l’on peut lire à droite et gauche c’est déjà un sursis jusqu’à 01.01.2021 ( voir 2022 si problème)puis ensuite le Royaume-Uni devrait continuer à bénéficier des accords douaniers actuels ( mais pas sur la TVA).

Je vais pouvoir allez faire les courses Smile

Baba Honda m'a décrit:

"c'est un peu comme le mec qui a toujours un truc à dire sur n importe quel sujet."

(Modification du message : 29-11-2018, 09:01:11 par Oncle Fétide.)
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29-11-2018, 07:46:27   -   RE: Brexit et import
Valable pour les pièces également ?

TA60 & BB9

Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings

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29-11-2018, 09:00:23   -   RE: Brexit et import
C’est pour l’ensemble des échanges commerciaux, par contre avec l’arrivee de la tva ils vont être moins compétitifs nos amis britons.

Baba Honda m'a décrit:

"c'est un peu comme le mec qui a toujours un truc à dire sur n importe quel sujet."

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29-11-2018, 11:03:09   -   RE: Brexit et import
20% de plus, sur une caisse ca pique pas mal surtout si on ajoute le trajet.

[Image: gas-ma10.gif]
Vous désirez une photo de votre voiture imprimée en 3D? détails en MP
Kalbar a écrit :Mec j'ai fait le Kosovo et je me suis fait dominer par une chaise pliante.
Andréa892 a écrit :Ca sent le bon gros boulet qui n'y connait absolument rien, mais qui t'explique quand même comment nettoyer une vanne EGR sur un voiture électrique.
[Image: %7B2586A611-2CD6-6132-C5BF-B2E5AC565516%7D_2.png]
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29-11-2018, 11:39:16   -   RE: Brexit et import
Je te l’accorde mais quand je vois par exemple le choix énorme et les prix en uk ça restera un peu valable.

Par exemple je regarde les 330i et les 325i et souvent on es à 50% du prix Français et pour le coup du trajet disons que je vais m’offrir 10 jours de vacances en uk et que la bagnole fera le trajet à la place de l’avion.
Les 2 premiers ça sera visite des garages, achat, le restant tourisme.

Baba Honda m'a décrit:

"c'est un peu comme le mec qui a toujours un truc à dire sur n importe quel sujet."

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03-12-2018, 23:04:55   -   RE: Brexit et import
Si moins de vente de voiture pour export (les taxes vont refroidir les acheteurs européens), leur prix en occaz vont encore baisser. C'est eux qui sont les plus à plaindre, non ?!
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04-12-2018, 07:01:15   -   RE: Brexit et import
Actuellement sur le bon coin en comptant les utilitaires et les autos pour pièces tu a autour de 1000 autos anglaises...
Autant te dire ce n’est pas l’export d’auto rhd qui maintient le marché du Vo anglais, on a qu’a voir aussi le turn over des boites qui ont tenter d’en vivre.

Totalement négligeable

Baba Honda m'a décrit:

"c'est un peu comme le mec qui a toujours un truc à dire sur n importe quel sujet."

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sapporo13 Hors ligne
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honda , of course !!
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04-12-2018, 14:59:31   -   RE: Brexit et import
c est quoi , alors , qui maintient le marché ?

as 53 en cours de resto , vendue !!
ee1 pour moi (daily parfait)
eg4 (bof) pour ma fille
ep2 (yes) pour ma moitié
ej9 ( d14 ? excellent!!!! ) pour mon fils
mc1 , d16w4 , for mauritius !
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04-12-2018, 21:07:48   -   RE: Brexit et import
Y’a rien qui le tient !

Pourquoi les autos sont si peu chère?
Car les rossbeef consomment bcp d’autos et ils vivent en vase-clos donc tout reste chez eux.

C’est pas les 10.000 ou même 50.000 bagnoles d’occaSion qui sortent d’uk par an qui boostent un marché où il ce vend 2.5 millions d’autos ( de qualité )neuves /an.
En France on dépasse juste les 2 millions et dont la moitié de low cost.

Baba Honda m'a décrit:

"c'est un peu comme le mec qui a toujours un truc à dire sur n importe quel sujet."

(Modification du message : 04-12-2018, 21:11:18 par Oncle Fétide.)
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