Bienvenue, Visiteur ! S’enregistrer


Note de ce sujet :
  • Moyenne : 0 (0 vote(s))
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Ca18det ne dépasse pas les 2000trs
Jeremy64230 Hors ligne
Junior Member
*


Messages : 13
Sujets : 2
Inscription : Jun 2024
Réputation : 0
10-06-2024, 22:56:13   -   Ca18det ne dépasse pas les 2000trs
Bonjour à tous
J’ai un petit soucis sur mon Ca18det en cours de préparation moteur

Je fais la liste des pièces :
Denso Iq24 
Bobine OEM
Turbo GT28
Échangeur et Pipping FMIC.EU
Dump valve FORGE
Injecteur 440cc
Pompe 255l/h
Admission silicone renforcé avec MAF s14 sur Filtre à Air champignon HKS
Radiateur gros volume Alu

Elle tourne rond au ralenti et quand j’essaie d’accélérer au Papillon , elle ne dépasse pas les 2000trs et fait comme une coupure pour « brider » le moteur , comme un rupteur mais au ralenti …

Le calage de l’allumage n’a pas été vérifié !
Je continue de chercher mais si c’est déjà arrivé à quelqu’un … ? 
Merci
Retourner en haut
Trouver Répondre
folken Hors ligne
Posting Freak
*****

- France
Messages : 13 973
Sujets : 22
Inscription : Jan 2005
Réputation : 3
10-06-2024, 23:33:50   -   RE: Ca18det ne dépasse pas les 2000trs
Sans doute le mode dégradé, il doit y avoir un capteur soit mal branché, soit qui donne une valeur incohérente.
Ou une mauvaise carto peut-être, pas adaptée au setup.
Retourner en haut
Trouver Répondre
Jeremy64230 Hors ligne
Junior Member
*


Messages : 13
Sujets : 2
Inscription : Jun 2024
Réputation : 0
10-06-2024, 23:36:40   -   RE: Ca18det ne dépasse pas les 2000trs
Pas de carto pour l’instant …
Le mode dégradé fait ce « bridage » ?
Retourner en haut
Trouver Répondre
Dorifutosan Hors ligne
Dorifutsal
****

Nissan allstars
Liège Belgique
Messages : 2 294
Sujets : 32
Inscription : Sep 2013
Réputation : 5
11-06-2024, 01:08:47   -   RE: Ca18det ne dépasse pas les 2000trs
De mémoire, les injecteurs d'origine font 260cc. Si tu as mis des 440 sans carto, cherche pas plus loin, l'ECU ne sait certainement pas quoi faire.

Retourner en haut
Trouver Répondre
Jeremy64230 Hors ligne
Junior Member
*


Messages : 13
Sujets : 2
Inscription : Jun 2024
Réputation : 0
11-06-2024, 01:15:25   -   RE: Ca18det ne dépasse pas les 2000trs
Mais l’ECU ne peut pas essayé de compenser un minimum il se met directement en « dégradé » ?
Retourner en haut
Trouver Répondre
folken Hors ligne
Posting Freak
*****

- France
Messages : 13 973
Sujets : 22
Inscription : Jan 2005
Réputation : 3
11-06-2024, 02:53:21   -   RE: Ca18det ne dépasse pas les 2000trs
Ha ben si y'a pas de carto, forcément.
Retourner en haut
Trouver Répondre
Jeremy64230 Hors ligne
Junior Member
*


Messages : 13
Sujets : 2
Inscription : Jun 2024
Réputation : 0
11-06-2024, 07:17:13   -   RE: Ca18det ne dépasse pas les 2000trs
Ah beh je suis comme un C… alors
Je pensais qu’elle roulerait et je devais l’amener chez mon reprogrammateur …
Alors comment faire ? Je dois démonter l’ECU ? Lui amener , lui dire les pièces que j’ai monter dessus ?
Retourner en haut
Trouver Répondre
fujiwara Hors ligne
Dura lex sed lex
Moderateurs

1 moteur 4 roues(motrice)
17 - Charente-Maritime France
Messages : 6 195
Sujets : 36
Inscription : Dec 2007
Réputation : 10
11-06-2024, 07:27:56   -   RE: Ca18det ne dépasse pas les 2000trs
(11-06-2024, 01:15:25)Jeremy64230 a écrit : Mais l’ECU ne peut pas essayé de compenser un minimum il se met directement en « dégradé » ?

Bha ca compense, mais dans les limites du raisonnable.
A la base les compensations (closed loops) c'est juste pour que la carto passe sur tous les moteurs de série, malgré les petites différences de remplissages qui peut y avoir entre lesdits moteurs.
Et aussi pour s'adapter aux changement de conditions atmosphériques et d'altitudes que le moteur va rencontrer durant sa vie.

Pour imager, tu doit monter un escalier, les marches d'origine fonts 15 cm de haut, tu peux compenser +/- 3 cm.
Sauf qu'avec ton nouveau setup, les marches font 28 cm.
Voila ce que ton calculateur doit faire, mais il ne peut tout simplement pas, il est plus, qu'hors limites.

Quand tu fais une préparation, il y a ce qu'on appelle une "base map" c'est une carto grossière histoire de démarrer et rouler gentiment pour faire la carto définitive.
La base map, n'a rien a voir avec une carto d'origine, ca ressemble plus a une carto qui est prévu pour ton nouveau sétup.

Et autre détail pour les injecteurs.
Le débit est une chose, mais il y a aussi les impédances, si c'est pas les même que ceux d'origine, c'est comme parler franglais alors qu'il faut parler un anglais parfait.

=>Je NE donne PAS d'aide technique ou mécanique en  message privé ou MP!!!<=

[Image: %7B2586A611-2CD6-6132-C5BF-B2E5AC565516%7D_2.png][Image: %7B5CDA290E-71CA-8457-3336-D1258E97E655%7D_2.png]
Retourner en haut
Site web Trouver Répondre
Jeremy64230 Hors ligne
Junior Member
*


Messages : 13
Sujets : 2
Inscription : Jun 2024
Réputation : 0
11-06-2024, 07:44:12   -   RE: Ca18det ne dépasse pas les 2000trs
Ok , j’ai approximativement compris
Je pensais que le setup que j’installe actuellement n’était pas un gros setup et je pensais que l’ECU aurait compensé sur l’injection mais que effectivement je ne sorte pas plus de puissance que ça avant la cartographie et que j’aurais pu mettre des charges jusqu’à 5/6000 trs pour voir si tout va bien et que je ne demanchonne pas …
Qu’appels tu l’impédance ?
Mais qui peut me faire cette « base map » et quels valeurs lui donner ?
Retourner en haut
Trouver Répondre
Jibe Hors ligne
Senior Member
****

NISSAN BNR32
- France
Messages : 2 558
Sujets : 122
Inscription : Jun 2002
Réputation : 0
11-06-2024, 08:36:46   -   RE: Ca18det ne dépasse pas les 2000trs
Faut faire les choses dans l'ordre.

2000RPM en régul max c'est un mode dégradé, donc ton ECU a relevé un défaut, donc déjà tu prends ton petit tournevis plat et tu fais une lecture des défauts en lisant les codes défauts avec les loupiottes sur l'ECU. (procédure tu vas sur google CA18 trouble codes procedure). Tu as de la chance car l'ECU sait où est le problème.

Limp home à 2000RPM il y a plusieurs causes, mais la tête de pareto c'est un défaut débitmètre mal branché ou HS.

Le débit plus fort des 444cc VS370cc est en partie compensé par le voltage plus faible du débitmètre S14 (s'il marche).
S'il marche pas (le debitmetre) tu es safe car en excès d'essence... mais tu es en limp home.
S'il marche tu es probablement un peu pauvre => Pas de pleine charge avant carto. Tu es sage, tu restes sous 2500 et uniquement en dépression.

Au boulot

S13RB26 300RWkW=>FD3S 250RWkW=>FDstreetport 270RWkW=>BNR32 240AWkW
RLS30-000007 07/1973 L26 work in progress
Retourner en haut
Trouver Répondre
fujiwara Hors ligne
Dura lex sed lex
Moderateurs

1 moteur 4 roues(motrice)
17 - Charente-Maritime France
Messages : 6 195
Sujets : 36
Inscription : Dec 2007
Réputation : 10
11-06-2024, 08:47:35   -   RE: Ca18det ne dépasse pas les 2000trs
L'impédance c'est la résistance de l'injecteur, ca se mesure en ohm.
Le rôle d'un injecteur est de délivrer une quantité de carburant donnée à une pression donnée, si la résistance n'est pas celle prévu, le temps d'ouverture ne sera pas bon et forcement cela ne donnera pas la quantité demandé.

Pour la base map c'est a ton mappeur de la faire ou a toi, pour les valeurs cela ce calcul.
Un mappeur sait tout cela, si tu paie pour une carto c'est a lui de te la faire.

=>Je NE donne PAS d'aide technique ou mécanique en  message privé ou MP!!!<=

[Image: %7B2586A611-2CD6-6132-C5BF-B2E5AC565516%7D_2.png][Image: %7B5CDA290E-71CA-8457-3336-D1258E97E655%7D_2.png]
Retourner en haut
Site web Trouver Répondre
Jeremy64230 Hors ligne
Junior Member
*


Messages : 13
Sujets : 2
Inscription : Jun 2024
Réputation : 0
11-06-2024, 10:48:12   -   RE: Ca18det ne dépasse pas les 2000trs
Merci pour tout ces renseignements
Je vais déjà regarde mon débitmètre s’il il est opérationnel
Et je vais voir avec mon reprogrammateur s’il peut me faire une base Map
Et je vous tien au courant
Si vous avez d’autres conseils aussi ou d’autres suggestion
Je suis preneur !
Merci
Retourner en haut
Trouver Répondre
boyou2 Hors ligne
Heavy Foot Castratore
Moderateurs

Shetland Tricouille
- France
Messages : 29 177
Sujets : 145
Inscription : Nov 2005
Réputation : 58
11-06-2024, 11:17:17   -   RE: Ca18det ne dépasse pas les 2000trs
comme a dit Jibe tout simplement

d'origine ce sont des 370cc

A partir du moment ou tu changes ces élements (MAF, injecteurs) c'est OBLIGATOIREMENT carto.

La tech' de l'époque était deja très pointu, sans commune mesure avec les marques francaises de l'époque, qui avaient des ECUs et des cartos 'larges' niveau compensation.....

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
Retourner en haut
Trouver Répondre
folken Hors ligne
Posting Freak
*****

- France
Messages : 13 973
Sujets : 22
Inscription : Jan 2005
Réputation : 3
11-06-2024, 15:38:19   -   RE: Ca18det ne dépasse pas les 2000trs
Les injecteurs/maf peuvent quand même se compenser dans une certaine mesure, c'est pas safe du tout mais le fait que le calculateur relève un défaut pourrait aussi indiquer un vrai défaut.
Je contrôlerais quand même le bon fonctionnement du MAF et son bon branchement.

Même si ça ne dispensera pas d'une vraie carto.

Tu as une version catalysée à la base ?
Si oui, l'ecu est peut-être en butée de correction.
Si non, il ne passerait pas en limp mode mais par contre il n'y aurait aucune correction donc attention au moteur.
Tu peux casser un bloc sur une seule charge si le ratio air/essence est à l'ouest.

L'impédance ne causerait pas ce souci, ça pourrait cramer l'ecu mais je doute qu'il détecte que l'impédance n'est pas la bonne.
(Modification du message : 11-06-2024, 15:42:24 par folken.)
Retourner en haut
Trouver Répondre
Jeremy64230 Hors ligne
Junior Member
*


Messages : 13
Sujets : 2
Inscription : Jun 2024
Réputation : 0
11-06-2024, 16:55:58   -   RE: Ca18det ne dépasse pas les 2000trs
Oui ça me parait déjà très pointu !
Ok je vais vérifié mon MAF

Non mon modèle est un modèle non catalysé
Ok je vais faire très attention je vais tout revérifier …

Je vais refaire un Check complet de tout ce que j’ai monter
Retourner en haut
Trouver Répondre
folken Hors ligne
Posting Freak
*****

- France
Messages : 13 973
Sujets : 22
Inscription : Jan 2005
Réputation : 3
11-06-2024, 17:12:55   -   RE: Ca18det ne dépasse pas les 2000trs
Si non cata, c'est effectivement plus étonnant, l'ecu ne devrait rien corriger mais ne devrait pas non plus se rendre compte que quelque chose ne va pas.
Essaie l'auto-diagnostique conseillé par Jibe, l'ecu a relevé un défaut donc autant lui demander directement ce qui ne lui va pas.
Retourner en haut
Trouver Répondre
Jeremy64230 Hors ligne
Junior Member
*


Messages : 13
Sujets : 2
Inscription : Jun 2024
Réputation : 0
11-06-2024, 18:27:52   -   RE: Ca18det ne dépasse pas les 2000trs
C’est fort probable que ce soit mon MAF
Plus j’y pense plus je cible lui en coupable
Retourner en haut
Trouver Répondre
Jibe Hors ligne
Senior Member
****

NISSAN BNR32
- France
Messages : 2 558
Sujets : 122
Inscription : Jun 2002
Réputation : 0
12-06-2024, 09:05:41   -   RE: Ca18det ne dépasse pas les 2000trs
t'as bien vérifié le pinout? T'as beau avoir le même connecteur, vérifie qu'il ne faut pas croiser les fils. En plus ça varie selon que ta S13 est cata ou non cata.

S13RB26 300RWkW=>FD3S 250RWkW=>FDstreetport 270RWkW=>BNR32 240AWkW
RLS30-000007 07/1973 L26 work in progress
Retourner en haut
Trouver Répondre
Jeremy64230 Hors ligne
Junior Member
*


Messages : 13
Sujets : 2
Inscription : Jun 2024
Réputation : 0
12-06-2024, 10:22:44   -   RE: Ca18det ne dépasse pas les 2000trs
La ref de mon MAF S14 c’est : 22680 69F01 / AFH50 - 18A 8117
Si quelqu’un peut me rappeler le schéma ?
Merci
Retourner en haut
Trouver Répondre
Jibe Hors ligne
Senior Member
****

NISSAN BNR32
- France
Messages : 2 558
Sujets : 122
Inscription : Jun 2002
Réputation : 0
12-06-2024, 11:42:15   -   RE: Ca18det ne dépasse pas les 2000trs
et ref de celui d'origine?

S13RB26 300RWkW=>FD3S 250RWkW=>FDstreetport 270RWkW=>BNR32 240AWkW
RLS30-000007 07/1973 L26 work in progress
Retourner en haut
Trouver Répondre
folken Hors ligne
Posting Freak
*****

- France
Messages : 13 973
Sujets : 22
Inscription : Jan 2005
Réputation : 3
12-06-2024, 12:21:01   -   RE: Ca18det ne dépasse pas les 2000trs
69F01 c'est pas ceux de s14a ?
Le MAF est le même que celui de s14, mais la prise est différente, alors que celui de la s14 a le même connecteur que celui de la s13.
Retourner en haut
Trouver Répondre
Jibe Hors ligne
Senior Member
****

NISSAN BNR32
- France
Messages : 2 558
Sujets : 122
Inscription : Jun 2002
Réputation : 0
12-06-2024, 13:56:50   -   RE: Ca18det ne dépasse pas les 2000trs
C'est celui que j'avais installé aussi (il y a presque 20 ans). S14a / S15.

Comme le connecteur n'est pas pareil il faut recabler. COntrôle qu'il n'y a pas de truffe.

Vert-noir faisceau à connecter avec le pin D AFM S14a
Noir faisceau à connecter avec le pin C AFM S14a
Noir-blanc faisceau à connecter avec le pin B AFM S14a

S13RB26 300RWkW=>FD3S 250RWkW=>FDstreetport 270RWkW=>BNR32 240AWkW
RLS30-000007 07/1973 L26 work in progress
(Modification du message : 12-06-2024, 14:02:24 par Jibe.)
Retourner en haut
Trouver Répondre
boyou2 Hors ligne
Heavy Foot Castratore
Moderateurs

Shetland Tricouille
- France
Messages : 29 177
Sujets : 145
Inscription : Nov 2005
Réputation : 58
12-06-2024, 14:44:10   -   RE: Ca18det ne dépasse pas les 2000trs
le f00 c'est s14, le f01 c'est S14/A-S15

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
Retourner en haut
Trouver Répondre
Jeremy64230 Hors ligne
Junior Member
*


Messages : 13
Sujets : 2
Inscription : Jun 2024
Réputation : 0
12-06-2024, 14:48:36   -   RE: Ca18det ne dépasse pas les 2000trs
Je m’en occupe ce soir
Merci beaucoup Messieurs !
Et je reviens vers vous après le montage
Retourner en haut
Trouver Répondre
Jeremy64230 Hors ligne
Junior Member
*


Messages : 13
Sujets : 2
Inscription : Jun 2024
Réputation : 0
Il y a 8 heures   -   RE: Ca18det ne dépasse pas les 2000trs
Bonsoir Messieurs
J’ai branché le débitmètre comme convenu , ça démarre et ça cale dessuite
Je ne peux pas mettre un coup de gaz
----------
Si je le débranche elle ne cale plus mais comme avant…
(Modification du message : Il y a 7 heures par Jeremy64230.)
Retourner en haut
Trouver Répondre



Sujets apparemment similaires…
Sujet Auteur Réponses Affichages Dernier message
  CA18DET ne démarre pas Axel.g 18 944 07-05-2023, 10:25:48
Dernier message: boyou2
  [RS13 CA18DET] Dump ne fonctionne pas?!(résolu) CASH 31 8 2 699 22-09-2015, 13:32:13
Dernier message: CASH 31
  retailler les arbres a cames ca18det geo26 11 1 861 05-03-2014, 16:32:21
Dernier message: DAV4WS