makuro
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19-03-2012, 18:09:26 -
Ca avance, ça avance !
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Nippon_Racer
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Light EC D16Z1 swap
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22-03-2012, 14:41:22 -
DimiEC9, la platine est toujours pas continuer. J'attend de nouvelle plaque de fibre pour tester de nouvelle chose. Logiquement, ça devrait aller cette fois-ci. Mais les boutons de lève vitre ne seront pas dessus, ce qui m'embête énormément.
Jimmy910, ici : http://www.ebay.com/itm/170782977108?ite...54&vxp=mtr
Petite news :
J'aurais de quoi faire mes quelques pièces.
Par contre, la teinte du cache culbu se verra certainement encore une fois changé. J'adore les cache cublu blanc, mais là, c'est un peu trop clair à mon gout.
A voir pour une nouvelle teinte, qui ne choquerais pas avec la teinte de la baie moteur et les barre anti rapprochement qui sont déjà blanche. Ou alors, essayé d'assombrir les écritures.
Je tenterais quelque chose avant de passer sur une nouvelle teinte.
[/b]
* 1989 Civic EC9 swap D16Z1 (RIP 24.04.2012)
* 1992 Civic EC9 Edition Trophee (En attente du D16Z1 et de l'allègement
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grix
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22-03-2012, 22:53:49 -
désoler pas de photo !!!
tiens tu trouvera peut être d'autre idée de cache culbu, tu y vera mon ancien cache culbu de mon D14 de mon ec9 !!!
pardon ex-ec9
Mes autos : civic EC9 => civic eg4 => civic ec9 => concerto => accord coupé cd7 => s14a stage 2 => CRX Vtec ee8 Tahitian => civic hybrid FD3 Daily => Honda accord type R => civic ec9 => civic FK3 tourer daily.
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Nippon_Racer
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Light EC D16Z1 swap
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28-03-2012, 13:13:15 -
Ou pas En plus, je me suis fais atomiser par une pauvre 607 à Bassens
Par contre, le passage au banc aurait été plus tard (comme je l'imaginais), l'ec devait y passer, avec le D16 stock.
Tant pis, une prochaine fois.
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Nippon_Racer
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Light EC D16Z1 swap
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07-04-2012, 09:55:58 -
Peinture de la BAR arr sup, mais finalement, peu de temps après, j'ai trouvé (grace à un achat), la teinte qui accompagnera le gris et le blanc.
Donc à repeindre bientôt en violet, avec les supports en blanc. A voir de ce que ça donnera.
Deux petits achats. Les lug vont certainement être revendu, bourrin comme je suis, j'ai peur de les vriller, les fendre, arracher les filetages ou pire, coller les filetages sur mes goujons long à 6000 pièce
Les OEM acier iront très bien à la place des lug nuts
Le radia a un bon tonch, mais après test, ne fuis pas. Puis il y aura certainement un spal fixé devant, donc cela camouflera la misère, mais j'aime pas des masses.
Petit coup de belgom histoire de nettoyer tout ça. Finalement un bon polissage sera fait, histoire que ce soit visuelement potable.
Encore un autre achat, une bouboule qui servira très bien de pommeau en attendant de retrouver un faux mugen à pas cher.
On le fixe sur une vis à la con, montage sur perceuse et hop, poncage, polissage.
On attaque le poncage au gros, 80 et 120 sur la photo !
Après un passage au 80, 120, 180, 320 et 600 à l'eau, l'effet alu brossé m'attire énormément !
Finalement, après polissage miroir, je suis revenu sur cet effet là, en remetant un coup de 600 à l'eau.
Ensuite, poncage au 800.
Poncage au 800 à l'eau fini, poncage avec de la laine d'acier fine. Et polissage à la brosse, ensuite à la laine d'acier puis chiffons doux.
Les écritures vont être nettoyé, les chiffres repeind en noir et le R peind en violet. Et finalement, comme je l'est dis, je suis revenu sur l'effet alu brossé qu'on vois plus haut dans les photos.
Je préfère comme ça
http://www.youtube.com/v/-SYvK_nu-nk
Voilà pour le moment. Sinon, pas trop le temps d'avancer, avec les deux gros chantier que j'ai sur les bras, une restauration complete habitacle et caisse de la rouille sur la MX5 d'un ami.
Et la refection total de la carrosserie sur une autre. (Trop de MX5, tue la MX5, vite, une 4G !!)
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eli wallach
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26-04-2012, 14:03:55 -
doucement avec le d14 zezette
d'ailleurs tu le tombes quand? histoire que je vienne passer un ou deux jours en savoie.
quand l'auto va tout va
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Nippon_Racer
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27-04-2012, 07:59:50 -
Roro, tu parles, pour ce que tu vas en faire du D14...
Strictement aucune idée de quand je le tombe, le D16 est tombé, c'est déjà bien J'ai attaqué le démontage du D16, un coup de peinture, des joints par ci, par là et à ce moment le D14 sera prêt à être démonté. J'espère faire ça au plus vite possible, étant donné que j'aimerais passer au banc l'ec9 lors d'une session groupé cet été (mi juin)
Dimi, les combinés, vraiment pas pour le moment Quand j'aurais une situation financières plus élevé, ça ce fera mais pour le moment, je ne peut vraiment pas.
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makuro
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30-04-2012, 08:45:45 -
Greg appelle moi, jte file un site pour des ressorts pas cher, moins de 70 livrés
C'est ce que j'ai sur le ferio
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