tete2noeud
Active Member
Messages : 220
Sujets : 13
Inscription : Jan 2007
Réputation :
1
|
04-07-2008, 23:26:36 -
c'est pas un allumage transistorisée la dessus ?
SI TU FREINES, T'ES UN LACHE !!!
|
|
Retourner en haut |
|
tete2noeud
Active Member
Messages : 220
Sujets : 13
Inscription : Jan 2007
Réputation :
1
|
05-07-2008, 17:06:17 -
Les "transistor servent a créer la variation de tension dans le circuit primaire de la bobine d'allumage à la place des "Rupteurs" ( la variation de tension induit un courant de self dans le circuit secondaire et permet de creer la haute tension...) , et il arrivent qu'avec l'age, ils n'aiment pas trop la chaleur, donc ca coupe ton allumage...
SI TU FREINES, T'ES UN LACHE !!!
|
|
Retourner en haut |
|
fab3232
Active Member
Messages : 645
Sujets : 45
Inscription : Jan 2008
Réputation :
7
|
11-07-2008, 16:45:12 -
du nouveau
pope à essence changer mais l'essence ne vient toujours pas j'ai été jusuq'au reservoir aprés le filtre a essence et ya pas une goutte qui sort.
mon reservoir est plein quand je souffle dans la durite prés du filtre vers le reservoir un peu d'essence coule mais aprés pls rien
voila je nage je comprend pas pourquoi l'essence n'arrive pas j'ai pensé au petit truc coté gauche capot ouvert sa doit etre une sécurité en cas de choc qui pourrait merdé
svp j'ai besoin de vous
fab
|
|
Retourner en haut |
|
faburisu
Unregistered
|
11-07-2008, 18:58:35 -
[...]
|
|
Retourner en haut |
|
faburisu
Unregistered
|
11-07-2008, 19:05:45 -
[...]
|
|
Retourner en haut |
|
faburisu
Unregistered
|
11-07-2008, 20:59:35 -
[...]
|
|
Retourner en haut |
|
faburisu
Unregistered
|
11-07-2008, 21:33:25 -
[...]
|
|
Retourner en haut |
|
faburisu
Unregistered
|
11-07-2008, 23:24:04 -
[...]
|
|
Retourner en haut |
|
50h-Solo
Junior Member
Messages : 11
Sujets : 1
Inscription : Jul 2008
Réputation :
0
|
12-07-2008, 19:16:44 -
J'ai vu un truc dans le style sur une Opel. Plus d'air n'entrait dans le reservoir, ce qui fait que le reservoir se tirait au vide. On a fini par trouver la durite de mise à l'air complètement pincée par un des supports du reservoir. La pompe à essence n'arrivait pas à aspirer l'essence. Essaye d'ouvrir ton reservoir d'essence et de demarrer la voiture quand tu as le pb. Si elle redémarre, bingo. Si c'est possible, y'a plus qu'a faire un mini trou (1mm) dans le bouchon du reservoir et tu n'auras plus jamais le pb (c'est ce qu'on a fait pour assurer le coup sur l'Opel du pote, cette foutue durite étant très gonflante à aller demonter) . Même si la durite s'encrasse, le trou dans le bouchon suffit pour amener l'air nécessaire dans le réservoir. Si c'est pas ça, bon courage.
|
|
Retourner en haut |
|
faburisu
Unregistered
|
12-07-2008, 21:14:15 -
[...]
|
|
Retourner en haut |
|