le_tuner_du_69
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12-06-2006, 13:40:12 - ligne echappement eg 4
salut le peuple
je vous explique l affaire j ai un eg 4 avec collecteur 4/2/1 et cata inox importer des us le tou monter avec la ligne d origine je voudrais virer la ligne pour la passer en inox mais apres avoir fai un comparatif entre une ligne inox acheter et la faire faire je me suis apercu que l ecart de prix ai pas inosante donc je vais la faire faire mais a votre avis je par sur du combien je pensai partir sur du 60mm et virer le part flame mais es ce que je vais faire du bruit car si c le cas je croi bie que je resterai ds la config actuel
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le_tuner_du_69
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12-06-2006, 16:59:54 -
merci les gas le silencieux ai fais maison j ai du le retravailler car quand je l ai monter il faisai un barouf de dingue et pourtant j avais la ligne complete d origine je montai ds des frequence importante et quand je passai je faisai sonner les alarme de voiture donc je sais pas si je vai le remonter ou si je monte le fameux pot type mugen avec le retour de gas pour changer un peu des pot style moto
donc une ligne en 50 mm suffirai etje perdrai pas de couple et si je mon te le mugen ca ferai quoi ???
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le_tuner_du_69
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12-06-2006, 23:02:13 -
donc en gros je vais faire faire ma ligne tout inox avec cata inox et pour le silencieu vous me conseiller quoi comme pot qui fai pa tro de bruit mai qui donne un joli son et surtout laisse un petite retenu des gas
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eLdaroM
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12-06-2006, 23:27:55 -
un silencieux avec Une sourdine 
Reprog.net : Tous centres de reprogrammation moteur en FRANCE.
Liste non Exhaustive, n'hblog MOTOésitez pas à envoyer un mail pour la compléter 
Et aussi un blog moto
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le_tuner_du_69
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13-06-2006, 12:52:55 -
j ai appeler quagliozzi a macon qui fais de la compret sur jap il ma di kil falai un silencieu qui avant un certaine retenu des gas pour pas perdre de couple voir meme en gagner donc les pot avec sourdine son pas super car il son tro libre
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... sinon niveau bruit, ben a part si tu mets pied au plancher ... y'a pas raison de faire plus de bruit que ça .... c'est sur que cela s'entend plus que la ligne d'origine (ligne libérée + inox) forcement, mais c'est pas un bruit d'avion au décollage non plus .. enfin cela dépend aussi de ton silencieux (bruit que lui fait...)
