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[ED7] mise à l'air du réservoir
flyman69009 Hors ligne
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10-08-2008, 19:00:51   -   [ED7] mise à l'air du réservoir
bonjour

tis souci sur l'ed7, quand j'ouvre le réservoir sa pschit a tous vas...

je voulais savoir si il y a une mise a l'aire ?

si oui ou elle se trouve?

qu'est ce qui as pu lui arriver?

etc...
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diablo87 Hors ligne
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10-08-2008, 19:21:18   -    
J'ai le même problème sur mon ec9... Il y a parfois une pression impressionnante

"Renault, inventeur des 4 roues directrices, un système révolutionnaire"
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Camtôa Hors ligne
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10-08-2008, 19:43:43   -    
C'est normal elles le font toutes. Je crois pas qu'un réservoir soit mis à l'air libre, il y a toujours une pression. C'ets pour ca que lorsqu'on intervient sur le circuit d'essence d'une voiture il faut ouvrir le réservoir pour faire tomber la pression et éviter d'en laisser pisser de partout.

Sur ed il y a aussi un des raccord banjo du filtre à essence à deserrer pour depressuriser Wink

CRX vendu depuis longtemps, snif il me manque!
http://sellerieafleurdepeau.blogspot.com/

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Molusk Hors ligne
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10-08-2008, 20:12:14   -    
Mon ec9 le fait, ma Celica le fait beaucoup. Par contre la R19 de ma soeur pas du tout.

EC9 1989
Rover 216 GTI 1992 (D16A9 powaaa !!)

Conso d'la Civic :
[Image: 307512_5.png]
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adrien4 Hors ligne
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10-08-2008, 20:19:36   -    
Molusk a écrit :Mon ec9 le fait, ma Celica le fait beaucoup. Par contre la R19 de ma soeur pas du tout.

c'est normal, c'est renault... ca tourne sans pression...c'est pour ca que ca rame.. LOL

Fleche taquinade gratuite..je sais.. Fleche

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flyman69009 Hors ligne
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10-08-2008, 20:22:01   -    
camtoa, tu te trompe, je suis sur qu'il faut une mise a l'air, pour comprenser le vide laisser par l'essence quand il est aspiré par la pompe, sous peine de dommage causer au reservoir (en cas extreme tous de meme)
j'ai lu ca je sais plus ou mais je sais que je l'ai lu !

d'ailleur en parlant célica, un collegue avait régler le probleme sur la sienne ...
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flyman69009 Hors ligne
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10-08-2008, 20:26:00   -    
dixit catalogue oreca 2008;

le clapet de mise à l'air doit avoir une capacité suffisante pour permettre à l'aire de rentrer et de remplacer le volume d'essence consommé.
il doit aussi permettre au gaz de sortir du réservoir en cas de surpression (dûe à la chaleur par exemple).
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David2059 Hors ligne
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10-08-2008, 20:29:52   -    
flyman69009 a écrit :dixit catalogue oreca 2008;

le clapet de mise à l'air doit avoir une capacité suffisante pour permettre à l'aire de rentrer et de remplacer le volume d'essence consommé.
il doit aussi permettre au gaz de sortir du réservoir en cas de surpression (dûe à la chaleur par exemple).
d'ou les petit bruit voiture à l'arret LOL elle couine LOL

CRX AS53 brice de nice edition!!!
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.p...26#2272126
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skanarchye Hors ligne
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10-08-2008, 20:31:52   -    
cf mon post decata



quand je debranche le truc inconnu, pu de pschiitt

mais ca marche moins bien par contre...

Sans l'antipatinage c'est... comment dire...  bien plus expressif ^^
A VENDRE
Internes forgés HC D16 Supertech, beaucoup de pièces ED/EG/EH/EJ
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flyman69009 Hors ligne
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10-08-2008, 20:35:52   -    
David2059 a écrit :
flyman69009 a écrit :dixit catalogue oreca 2008;

le clapet de mise à l'air doit avoir une capacité suffisante pour permettre à l'aire de rentrer et de remplacer le volume d'essence consommé.
il doit aussi permettre au gaz de sortir du réservoir en cas de surpression (dûe à la chaleur par exemple).
d'ou les petit bruit voiture à l'arret LOL elle couine LOL

elle vas finir par nous péter a la gueule LOL

bon personne a des info sur cette mise a l'air ?
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Tompouce Hors ligne
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10-08-2008, 20:43:47   -    
flyman69009 a écrit :bon personne a des info sur cette mise a l'air ?

Ben, tu sors ta voiture du garage... Sac



Piaf
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sebrover Hors ligne
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10-08-2008, 22:02:21   -    
flyman69009 a écrit :bon personne a des info sur cette mise a l'air ?

+1 j'aimerais bien savoir ce qu'il se passe exactement Wink

Elle réclame son 7000 trs/min? LOL

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momosega Hors ligne
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10-08-2008, 22:49:44   -    
Oui la mienne beugle la nuit après avori roulé! Ca fais peur aux voleurs! LOL

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Camtôa Hors ligne
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10-08-2008, 22:56:34   -    
Fly , ma crx n'a aucun soucis, fait ces bruits à l'arrêt comme toute jap qui ce respecte (le fameux bzzzzzz au niveau du reservoir que ma mazda faisait aussi) et fait aussi un gros pchiiiiiiii quand j'ouvre le réservoir pour faire le plein après 400km. Je serais toi je m'inquièterais plutôt de ta S13, tu sais le machin quui coule des bielles tous les 5 km ^^ LOL

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flyman69009 Hors ligne
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11-08-2008, 00:09:19   -    
mmm... jvois pas pourquoi tu me parle de ma 200, elle vas trés bien...
enfin j'espere que c'était qu'une ptite vanne de passage...

bref, la depression qui se produit lorsque j'ouvre mon reservoir ne me parait pas normal, jvais devoir chercher de moi meme on dirait...
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Coubi Hors ligne
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11-08-2008, 01:20:00   -    
Nan mais y en a qui me font marer (j'assume si ils sont pas contents ) ....

Honda a fait ca comme ca , mazda aussi apparement

IL y a jamais eut de problemes

Et toi t'est pas content parce que ca fait du bruit quand tu ouvres ton reservoir

Bah vas y fait un trou dans ton reservoir comme ca, ca fera plus de bruit

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flyman69009 Hors ligne
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11-08-2008, 03:05:23   -    
scuse moi de chercher à comprendre :roll:

et ui ca me fais chier d'avoir mon reservoir en depresseion, ou que les gaz puisse pas évacuer.

surtout que sur d'autre caisse le probleme est reglé alor si jpeux amélioré la voiture je le fait.

si je suis ton raisonement, jvais la gardé stock puisque honda la sorti comme ca... :roll:

puis je vois pas pourquoi tu emploi ce ton avec moi, me semble pas t'avoir manqué de respect ou parlé de travers ou jsais pas quoi :roll:
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Bear'sBeard Hors ligne
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11-08-2008, 03:16:30   -    
Bah faut croire que c'est pas un souci puisque sur mon Accord de 2003 ça marche toujours pareil. Je crois même me souvenir avoir lu dans le manuel d'ouvrir doucement le réservoir pour que la pression s'équilibre.
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flyman69009 Hors ligne
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11-08-2008, 03:30:45   -    
bah voila, que ca le fasse sur une caisse "un peu" plus récente, ca me rassure ...

merci du témoignage bear Wink

n'empeche que je vais quand meme jeté un coup d'oeil (obstiné inside Sac)
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Coubi Hors ligne
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11-08-2008, 08:25:13   -    
je veux pas etre irrespectueux c 'est pas mon genre
C'est juste que je vois pas de probleme donc pas de quoi se pencher dessus Wink

bonne route a toi en tout cas

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mdf7 Hors ligne
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11-08-2008, 08:50:29   -    
J'ai aussi cela sur ma Civic Type R de 2007.
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kevinVTEC Hors ligne
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11-08-2008, 08:55:51   -    
Coubi a écrit :je veux pas etre irrespectueux c 'est pas mon genre
C'est juste que je vois pas de probleme donc pas de quoi se pencher dessus Wink

bonne route a toi en tout cas

puis c est pas comme si le sujet n'avait pas été abordé un milliard de fois sur ce même forum (le chant de la baleine)... seulement faire une recherche ça prends plus de temps que de poser une question mille fois vue et revue. ahhh ces jeunes ! :roll:

Mappeur chez HP Engineering dans la drome! hpengineering.fr
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RiB'$ Hors ligne
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11-08-2008, 10:24:25   -    
C'est tout à fait normal et voulu de la part de Honda (et de bien d'autres)!

C'est une question de norme antipolution, on met le réservoir sous pression pour limiter les évaporations d'essence (oui l'essence sous pression s'évapore moins) et lorsque la pression dépasse le seuil voulu, il y a un relachement! C'est l'ancêtre du canister!
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Nitro-TecK Hors ligne
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11-08-2008, 10:35:30   -    
Ah ben je dormirai moins con, en faisant le plein, j'ai cru que j'avais un soucis car quand j'ai ouvert le réservoir sa à fais "pssit" aussi et les gens autour m'ont regarder bizarrement :P
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Camtôa Hors ligne
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11-08-2008, 14:47:29   -    
^^

Oui c'était une vanne fly Wink
Je plussoie les dernières réponses qui confirment mes dires, c'est normal, inquiètes toi plutôt du chassis et des freins de ton Ed, ca par contre chez honda ils y ont pas pensé LOL

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flyman69009 Hors ligne
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11-08-2008, 14:59:41   -    
Coubi a écrit :je veux pas etre irrespectueux c 'est pas mon genre
C'est juste que je vois pas de probleme donc pas de quoi se pencher dessus Wink

bonne route a toi en tout cas

merci, sans rancune Wink

merci tous de meme de vos réponses Wink
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Coubi Hors ligne
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11-08-2008, 18:48:46   -    
Camtôa a écrit :^^

Oui c'était une vanne fly Wink
Je plussoie les dernières réponses qui confirment mes dires, c'est normal, inquiètes toi plutôt du chassis et des freins de ton Ed, ca par contre chez honda ils y ont pas pensé LOL

MDR

ils y ont pensé mais ça a mal veilli c'est tout et encore une ed ca freine très bien je trouve
Enfin si c'est pas voilé biensur Oops!

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Camtôa Hors ligne
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11-08-2008, 20:45:43   -    
Coubi

ils y ont pensé mais ça a mal veilli c'est tout et encore [b a écrit :
une ed ca freine très bien je trouve [/b]Enfin si c'est pas voilé biensur Oops!


Shock , toi , t'as jamais conduit de citroen hydro ^^ Wink

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Coubi Hors ligne
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11-08-2008, 21:33:58   -    
Allo t'est sur un site de caissse jap tu veux te faire scalper par un taliban ou quoi ???

PS : y a des caisses qui freinent moin bien que les rex quand meme

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