Bienvenue, Visiteur ! S’enregistrer


Note de ce sujet :
  • Moyenne : 0 (0 vote(s))
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ED9] Soufflet de Cardan
nicauto Hors ligne
Junior Member
*


Messages : 78
Sujets : 8
Inscription : Dec 2008
Réputation : 0
30-05-2009, 19:42:57   -   [ED9] Soufflet de Cardan
Mon soufflet de cardan est bon à changer.

Je pensais que c'étais une manipulation simple mais apparemment non ! Oops! j'ai mon soufflait mais pas d'outillage spécifique...

Il y a un autre moyen de le poser ?

C'est si galère que ça ?
Retourner en haut
Site web Trouver Répondre
Zanth Hors ligne
Active Member
***


Messages : 950
Sujets : 6
Inscription : Mar 2009
Réputation : 0
30-05-2009, 19:51:31   -    
Soufflet coté boite ou roue ?!

Coté roue, suffit de sortir la tete de cardan, mettre le nouveau soufflet, bien nettoyé et remettre de la belle graisse neuve dans la tete, remettre le clips en place, remettre la tete, on place le soufflet et les 2 colliers.. Et on remonte tout.

P
Retourner en haut
Trouver Répondre
chaserider Hors ligne
Active Member
***


Messages : 583
Sujets : 19
Inscription : Jul 2008
Réputation : 23
30-05-2009, 19:52:15   -    
si tu veut mettre un soufflet d'origine, il te faut tomber le cardan complet de la boite, c'est plus facile ensuite pour déposer la tête, remettre ton soufflet neuf puis remettre la tête. c'est chiant mais rien d'insurmontable

sinon dans un centre auto tu prends un soufflet universel tu tombe juste le cardan du moyeu, et tu enfile le soufflet, apparemment ça tient assez bien

pas d'outillage spécifique pour cette manip, un jeu de clé, cliquet, une douille de 32 je croit pour l'écrou de cardan, et de l'huile de coude
Retourner en haut
Site web Trouver Répondre
nicauto Hors ligne
Junior Member
*


Messages : 78
Sujets : 8
Inscription : Dec 2008
Réputation : 0
30-05-2009, 20:12:59   -    
Citation :Soufflet coté boite ou roue


Coté roue !

Citation :sinon dans un centre auto tu prends un soufflet universel tu tombe juste le cardan du moyeu, et tu enfile le soufflet, apparemment ça tient assez bien


C'est bien un universel ! Donc en gros de doit juste enlever le cardan côté roue ? Comment je l'enlève ? C'est avec un arrache rotule qu'il faut l'enlever ?
Retourner en haut
Site web Trouver Répondre
chaserider Hors ligne
Active Member
***


Messages : 583
Sujets : 19
Inscription : Jul 2008
Réputation : 23
30-05-2009, 21:18:19   -    
un arrache rotule ça sert à arracher les rotule Mdr

tu dévisse ton écrou de 32 en montant la galette de secours, tu force la roue posé par terre pour le débloquer, ensuite soit tu tombe biellette de direction et rotule de triangle sup ( en pliant le cardant ça passe je vous jure )

sinon tu tombe ta rotule de triangle inférieur, ensuite un petit coup de massette en caoutchouc sur l'écrou du cardan pour ne pas abimer le filetage et il est dehors ...

si tu tombe la rotule de triangle inf il y a une technique pour aller plus vite en faisant pieds de biche entre le porte moyeu et le triangle

Le plaisir commence là où les points s'envolent et le porte feuille tire la tronche

____________

Garage libre service, pour bichonner vos tondeuses dans le sud http://www.monstand.fr/
Retourner en haut
Site web Trouver Répondre
chaserider Hors ligne
Active Member
***


Messages : 583
Sujets : 19
Inscription : Jul 2008
Réputation : 23
30-05-2009, 21:27:32   -    
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....ght=rotule

fégnasse !

Le plaisir commence là où les points s'envolent et le porte feuille tire la tronche

____________

Garage libre service, pour bichonner vos tondeuses dans le sud http://www.monstand.fr/
Retourner en haut
Site web Trouver Répondre
jibe13 Hors ligne
Active Member
***


Messages : 341
Sujets : 9
Inscription : Mar 2008
Réputation : 3
31-05-2009, 08:54:37   -    
attention au souflet universel des centre auto naurovert ou feurouge , ca tient pas longtemps ils son trop fin ! Mieu vaut en prendre un chez honda comme ça tu te fait pas chier a tous démonter plusieur fois Wink

life begin at 5500rpm
Retourner en haut
Trouver Répondre
nicauto Hors ligne
Junior Member
*


Messages : 78
Sujets : 8
Inscription : Dec 2008
Réputation : 0
31-05-2009, 09:51:00   -    
Citation :https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....ght=rotule

fégnasse !

Je t'assure que j'ai vu le topic mais j'ai pas compris du tout.


Citation :attention au souflet universel des centre auto naurovert ou feurouge , ca tient pas longtemps ils son trop fin ! Mieu vaut en prendre un chez honda comme ça tu te fait pas chier a tous démonter plusieur fois Clin d'oeil

Je l'ai acheter pas acheté chez norauto ni chez feux vert. Il est pas si fin que sa !


Citation :un arrache rotule ça sert à arracher les rotule Mdr

Ah ouai ! lol ! non mais je voyais pas trop comment il était fixé enfaite !



Merci pour vos réponses !
Retourner en haut
Site web Trouver Répondre
bimbamboom Hors ligne
Active Member
***


Messages : 363
Sujets : 56
Inscription : Jul 2008
Réputation : 4
31-05-2009, 12:28:13   -    
Moi pour dégager la rotule, j'ai pris un extracteur, c'était bien trop grippé!
Sinon en effet rien de bien sorcier, faut juste être organisé, après c'est comme un légo, ça se démonte & remonte tout seul, pour le remontage du soufflet, faire attention de bien mettre les colliers ^^

Retourner en haut
Trouver Répondre
chaserider Hors ligne
Active Member
***


Messages : 583
Sujets : 19
Inscription : Jul 2008
Réputation : 23
31-05-2009, 12:54:51   -    
sérieux fou toi devant ta voiture tu va vite comprendre, si t'es pas mongol, tu va y arriver, parce que chacun explique avec ses thermes et au final tu pige rien

beaucoup de blabla pour 3 écrou a dévisser

te casse pas la tête

LoL

Le plaisir commence là où les points s'envolent et le porte feuille tire la tronche

____________

Garage libre service, pour bichonner vos tondeuses dans le sud http://www.monstand.fr/
Retourner en haut
Site web Trouver Répondre
Zanth Hors ligne
Active Member
***


Messages : 950
Sujets : 6
Inscription : Mar 2009
Réputation : 0
31-05-2009, 12:56:34   -    
chaserider a écrit :beaucoup de blabla pour 3 écrou a dévisser

C'est pas si simple que ca.. surtout que lorsqu'on ne connait pas, on ose pas trop forcé.. alors que souvent, les cardan, faut pas beaucoup réflechir et beaucoup tapé Wink
Retourner en haut
Trouver Répondre
David2059 Hors ligne
Senior Member
****

Mazda 3 MPS
04 - Alpes-de-Haute-Provence France
Messages : 2 670
Sujets : 21
Inscription : Jul 2005
Réputation : 4
31-05-2009, 13:07:49   -    
Zanth a écrit :
chaserider a écrit :beaucoup de blabla pour 3 écrou a dévisser

C'est pas si simple que ca.. surtout que lorsqu'on ne connait pas, on ose pas trop forcé.. alors que souvent, les cardan, faut pas beaucoup réflechir et beaucoup tapé Wink
C'est clair, lorsque j'ai fait mes soufflets, coté gauche c'est sorti tres facilement du moyeu par contre coté gauche Shock arrache + masse LOL

CRX AS53 brice de nice edition!!!
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.p...26#2272126
VENDU Facepalm
Retourner en haut
Trouver Répondre
nicauto Hors ligne
Junior Member
*


Messages : 78
Sujets : 8
Inscription : Dec 2008
Réputation : 0
31-05-2009, 13:18:31   -    
Enfaite le but de ma question étais de connaître les différentes astuces pour le remplacer.

Je suis entrain de poser des Silent Bloc Energy Suspension et le truc c'est que tout est démonté et très accessible du coup mais, impossible de dévisser l'écrou de 32mm, il faut que je remonte tout, que je pose la voiture à terre que j'amorce l'écrou etc...

Bien sûre j'ai aussi poster parce que j'avais fait quelque recherche sur Google et j'avais trouver un topic ou il disais: c'est trop galère etc... (en revanche je crois qu'il parlais du soufflet coté boite, ce n'étais pas précisé je crois...)

Donc mon poste étais à titre d'information et non de:
Citation :blabla



Citation :C'est pas si simple que ca.. surtout que lorsqu'on ne connait pas, on ose pas trop forcé.. alors que souvent, les cardan, faut pas beaucoup réflechir et beaucoup tapé

En plus je me suis lancé dans tout ça à "l'aveuglette", c'est pour cela que j'essaye de me renseigner avant de faire n'importe quoi.
Retourner en haut
Site web Trouver Répondre
Zanth Hors ligne
Active Member
***


Messages : 950
Sujets : 6
Inscription : Mar 2009
Réputation : 0
31-05-2009, 14:28:42   -    
L'écrou de 32, tu prend ta meilleur douille sur ton meilleur cliquet. Tu demandes a quelqu'un de freiné (moteur allumé).

Une rallonge d'1m50 sur le cliquet, et t'aura meme pas a forcé... Le souci c'est pas l'écrou, c'est surtout si la tete est soudé au moyeu que c'est chiant ^^

ps: pour le remontage, si ta une dynamo, ressert le cardan au couple, ca t'évitera d'avoir a forcé comme un fou furieux a la prochaine dépose... J'ai jamais compris les gens qui saute a pied joint sur la clé pour serrer un cardan, alors que l'écrou est verrouillé par la suite.
Retourner en haut
Trouver Répondre
arnaud34110 Hors ligne
Active Member
***


Messages : 469
Sujets : 11
Inscription : May 2006
Réputation : 3
31-05-2009, 19:41:52   -    
voila trouvé en 10 seconde chrono et avec plein de photo en plus

http://www.forum-auto.com/pole-technique...225398.htm

Retourner en haut
Trouver Répondre
arnaud34110 Hors ligne
Active Member
***


Messages : 469
Sujets : 11
Inscription : May 2006
Réputation : 3
31-05-2009, 19:43:22   -    
et pour ceux qui dirait "ouai mais c'est pas une honda"

c'est exactement la meme chose sauf que la dimension des ecrou change

Retourner en haut
Trouver Répondre
nicauto Hors ligne
Junior Member
*


Messages : 78
Sujets : 8
Inscription : Dec 2008
Réputation : 0
31-05-2009, 21:18:52   -    
Ok merci les gars !


J'ai encore une question Oops!

Pour les biellette de direction, il y a un outil spécial pour les enlever ?

Parce qu'il y a les espèces de pattes du longeron qui rend la fixe de la biellette limite inaccessible. Enfin bref je sait pas si je me suis fait comprendre. J'ai as encore eu le temps de lancer une recherche, je m'y met de mon coter.
Retourner en haut
Site web Trouver Répondre
nicauto Hors ligne
Junior Member
*


Messages : 78
Sujets : 8
Inscription : Dec 2008
Réputation : 0
31-05-2009, 21:28:53   -    
OK j'ai trouvé !

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....=biellette


Pas de photos mais j'en ferais dès que je la démonte si je trouve un APN !
Retourner en haut
Site web Trouver Répondre
lefaye84 Hors ligne
Junior Member
*


Messages : 37
Sujets : 2
Inscription : Mar 2007
Réputation : 2
02-06-2009, 15:50:08   -    
c'est pas si dur pour tombé le cardans mais bon si c'est ta 1er c 'est aussi

normal.

petite astuce pour sortir une rotule

tu met ton cric en contrainte sur la tige de ta rotule et du donne des coup

sur ce qui a autour de la rotule (quand je dit coup c'est juste de la

vibration pas pour tous casser). ps tu peut le faire qu'avec ton amorto

de monté.
Retourner en haut
Trouver Répondre



Sujets apparemment similaires…
Sujet Auteur Réponses Affichages Dernier message
  [ED9] Question sur cardan d'origine, cardan qui saute japan-lover 8 3 673 28-03-2013, 22:31:28
Dernier message: hondaman45
  [EG4] Diamètre soufflet de crémaillière - bielette de direction Spoon Addict 7 3 020 30-01-2013, 22:56:52
Dernier message: Spoon Addict
  [itr] Help remplacement soufflet de cardan frappadingue 8 4 702 04-10-2012, 14:01:07
Dernier message: slo94
  [ed7] Achat pièce soufflet cardan joint spy gisur 2 1 660 27-09-2012, 11:32:30
Dernier message: MaFiaFrancO
  [ec9] soufflet de direction ec9 prjct-civic 16 5 845 29-08-2012, 00:53:27
Dernier message: prjct-civic
  [TOUTE] cardan renforcé et ou trouver une tete de cardan EE8 flointhecho 32 10 671 31-07-2012, 11:49:34
Dernier message: TILL
  [TOUTE] Soufflet de cardan crqkowz 13 4 102 30-04-2012, 11:23:40
Dernier message: crqkowz
  [EK3] Huile sur soufflet jack91 24 5 223 21-03-2012, 19:52:48
Dernier message: jack91
  [ED7] Soufflet de cardan Hmobile user 15 5 764 10-10-2011, 14:16:29
Dernier message: Zaboon
  [EK3] soufflet de cardan HS? Steve99 16 4 680 12-12-2010, 08:22:19
Dernier message: Steve99