[ED7] {Hockir} (11) ED7 aux 1000 rouges

[Hockir]

Voici la présentation de ma ED7:

Acheter en Gironde avec 241 900 km.
Voiture entièrement stock.
Les disques et plaquettes avant changer en Juin 2012.
Embrayage (kit complet) changer en Juin 2012.
Rotules de direction changer en Septembre 2012.
Biellettes de direction changer en Septembre 2012.
Soufflets de cardans changer en Septembre 2012.
Tout les frais précédents on était réaliser par l'ancien propriétaire.

Place à quelques photos:

On peut remarquer les différentes teinte de rouge mais comparé à la précédente, la carrosserie est en meilleur état.


On peut voir l'une des deux bosses les plus visible sur la voiture (sous le clignotant arrière gauche).


Voici la deuxième bosse.


L’intérieure propre, l'ancien proprio l'a changer pour celui d'une EC9 en meilleur état.


Voici les photos des endroits rouillé.




La partie rouillé la plus importante.




Infiltration d'eau avec un peu de rouille.


Berceau moteur légèrement rouillé sans doute dû à un problème antérieure de batterie.


Par contre là, je ne sais pas trop si c'est grave ou pas.


Un petit visiteur lors du shooting.


Et le défaut d’étanchéité moteur/boite. A nettoyer pour localiser précisément la fuite.


Voici la baie moteur, j'ai changer le filtre à air car quand je l'ai démonter je me suis aperçu qu'il était troué :O
Je vais en magasin indisponible, sur commande dans les 40€ + ou -, du coup un ami m'a prêter sont kit d'admission
(j'avoue cela fais très beauf ), le temps que je le trouve.


Les frais à faire:
Vidange Moteur/Boite
Crémaillère de direction (à faire rapidement)
Traitement de la rouille
Complet de silent en block (Energy Noir)
Trouver la fuite (selon des membres du forum au niveau du joint de culasse)

Projet: (priorité amélioration châssis)
Combiné fileté
B.A.R Av/Ar Supérieur
Jante en 15" (jante clio cup noir)+bon pneu

Je suis ouvert à d'autres suggestion pour son avancement dans l'amélioration du châssis.

Je tiendrais au maximum à jour sont avancement, en photos si possible.

A bientôt sur la route.

[hondaman45]

Mignonne dans lensemble les points de rouille sont penible mais bon traite les

Pour le hayon ca a du etre repeint dessus et la rouille simice en dessous
Les fixations ne sont pas soudés dessus

Ton defaut detancheité doit etre le suinteemnt de la culasse au dessu de la plaque D16a9 un classique

[Hockir]

Merci bien, pour la rouille c'est prévue d'ailleurs je cherche un carrossier qui puisse me faire le bas de caisse et le hayon. Après le reste je peux le faire moi même

[Antony061]

Post pour suivre

[Hockir]

Montage des SB Energy et de la crémaillère de direction, et achat des nouvelles roulettes en tôles de 15" avec Pilote Exalto 2 à l'arrière et Bridgestone ER300 à l'avant.
A venir fin été BC Racing

quelques photos





Sa pousse au portillon


Merci à Sxsdt pour l'aide lors du montage des SB

[BiSBAR]

Sxsdt c'est un pseudo que j ai déjà vu sur un autre forum ça ... Dsl du hs ^^
Y'a un
Peu de taf mais c'est sympa comme caisse , bon courage

[Sxsdt]

Oui c'est moi

On c'est bien fait chier avec ces sb mdr

[BiSBAR]

Les sb c'est un peu galere , sur l'ae je m'etait bien fait plaiz aussi mais la modif en vaut la peine , moi ça m'a métamorphosé la voiture !

[Sxsdt]

Ouai c'est sur que le train arrière se baladais beaucoup moins aprés sa, mais vu qu'elle est full stock niveau amortos et seulement des jantes en 14", sa reste quand même trés approximatif comme chassis

[BiSBAR]

oui c'est sûr , faut upgrader , mais gardons à l'esprit l'age des anciens SB , donc ça abimera moins les pieces du chassis déjà , et puis combiné avec des amortos en bon état , ça fait déjà des merveilles !

sur la corolla j'ai pas de combinés ni de x*brace mes couilles et autres BAR qui servent a rien , juste bar avant , amortos et ressorts courts + SB et déjà ça tiens sec ! apres c'est sûr qu'en équipant mieux , ça serait plus radical , mais franchement niveau rapport PRIX/PERF , je trouve que c'est une des meilleurs modifs à faire !

[Sxsdt]

Pareil, moi j'ai juste une barre avant une arrière, une antiroulis arrière, des ressorts court et je ttouve sa deja vafhement sympa