CharlyCRX
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01-08-2010, 22:17:38 -
Bon, me revoila, je suis rentré (avec ma belle et mon vieux Rex 1st Gen) à 17h30 ce soir.
J'ai fini de bosser à 21h ce soir sur l'EG... et oui on est dingues...
La seconde couche de peinture a été passée...
Le pare choc a été remis en place, après le feu gauche et le bac de lave glace.
En faisant un essai à la suite, j'ai une ampoule cramée (merde pour le CT) et les durites de lave glace inversées (et oui, je tire la manette le le liquide coule sur la vitre arrière)
Faut que j'inverse tout ça sous peu.
L'essai a permis de voir également que mon parallélisme était valable (testé à 120km/h sur voie rapide), plus de dévoiement quand la voiture prend un trou etc... cependant, le volant est décalé maintenant... la voiture tire droit, et le volant est légèrement tourné sur la droite... je vais rectifier ça tranquillement demain.
Les pneus sur les jantes en 15x7 étants craquelés, décision de mettre les jantes OEM du REX pour passer le CT (même démultiplication que OEM, même déport).
Je vais donc refaire mes jantes, pour cela il me faut un gars qui sable dans le 38. Et il me faut également un peintre... mais ça, je sais à peu près ou trouver...
Et Les Photos Bonus... mais elle n'a pas été installée... La Lame Mugen FCT... Hollandaise !
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vroomdams
Man Made By Ikéa
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01-08-2010, 22:44:42 -
Trop bon avec les jantes d'AS 8)
TA60 & BB9
Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings
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Brabus
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Honda Civic ED7
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03-08-2010, 14:43:47 -
haaaaa je kiff avec les jantes de AS tu la slamme et BAM !!!
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nico0711
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03-08-2010, 16:26:45 -
Et bien je n'étais pas encore venu t'écrire un petit mot, mais je vois que ce n'est pas qu'une simple EG4, mais une EG4 Charly AStouchy ...
Ca me plaît et surtout elle n'a pas dû te revenir très cher, donc tu as fait une bonne affaire et en plus tu vas pouvoir lui faire des petites modifs faciles que tu ne pourrais pas faire sur l'AS ...
Mais le rose sur les photos c'est le même que sur la Hyundai, non?
Joli boulot et tu passes quand le CT?
En tout cas, tu auras eu moins de travail que moi sur ma rusteuteule
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CharlyCRX
Expert Civic 3G / CRX 1G / Shuttle
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03-08-2010, 16:33:50 -
nico0711 a écrit :Et bien je n'étais pas encore venu t'écrire un petit mot, mais je vois que ce n'est pas qu'une simple EG4, mais une EG4 Charly AStouchy ...
Ca me plaît et surtout elle n'a pas dû te revenir très cher, donc tu as fait une bonne affaire et en plus tu vas pouvoir lui faire des petites modifs faciles que tu ne pourrais pas faire sur l'AS ...
Mais le rose sur les photos c'est le même que sur la Hyundai, non?
Joli boulot et tu passes quand le CT?
En tout cas, tu auras eu moins de travail que moi sur ma rusteuteule
AS Touch, la nouvelle mode Charly's Style. LOL Merci pour le copyright Nico !
PS : j'ai mis un pommeau de vitesse d'AS53... obligé
J'ai payé la voiture 450, 250 de pièces environ,pour entretien général, radiateur, durites, peinture etc... Mais pas mal d'heures de taf pour cet put***** de traverse inférieure.
Modifs faciles ? Ouais, trop facile... les pièces sont toutes dispos, racing, sport, ce que tu veux, en fait, c'est nul... pas de recherche, pas de modifs de pièces déjà pré adaptées... pas d'imagination.
Je passe le CT vendredi soir.
Effectivement, elle apparait rose sur les photos, peut être à cause du soleil, je ne sais pas.
En tout cas, la peinture n'est pas passée sur celle là :P
Merci pour le "joli boulot" Nico.
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CharlyCRX
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04-08-2010, 08:21:35 -
Hier soir, je m'arrête pour chercher le pain parcequ'on avait une soirée entre potes.
Au moment de repartir, il faisait chaud, la voiture était mi-chaude, je tourne la clef :
rignignignignignignigni ...... Rien. aaaaaaahhhhhhh ?????
Je retourne la clef :
rignignignignignignigni ...... Rien. AAAAAAAHHHHH ?????
Je re(re)tourne la clef juste pour mettre le contact, pas de tac, ni de clic ni de BZZZZZZZ.... Hé putain de Main Relay !!!!
Du coup, j'ai attendu que ça colle, j'ai pu redémarrer, en une seule fois, je suis rentré, parké, clef de 10 démontage...
Soudures fendues...
J'ai refais les soudures et ça tourne au 1/4 de tour maintenant, même mieux qu'avant.
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nico0711
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04-08-2010, 09:19:53 -
Hé Hé Hé ... comme quoi, heureusement que tu as dû acheter du pain, sinon au CT il y aurait eu contre visite
C'est quelle cylindrée? 1.4 ou 1.6
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nico0711
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04-08-2010, 10:07:48 -
C'est la même cylindrée que sur le Rusteuteule avec une injection.
Elle pèse combien ? car le Rusteuteule pèse 970kg
Et pourquoi tu ne lui montes pas les baquets ??
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mike the bike
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04-08-2010, 10:12:09 -
le 1.5l est un bon moteur, mais le problème de l'injection monopoint, c'est qu'il consomme... alors que le meme en multipoints consomme facile 2l/100 de moins donc si tu as l'occas de recup une pipe d'admi de civic coupé ou autre sa serait bien...
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CharlyCRX
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04-08-2010, 10:18:07 -
Je ne suis pas d'accord.
J'avais une EG4 étant étudiant, elle avait 220 000 km, et elle consommait 6,5L/100km.
Toutes les personnes qui en ont une me disent que ça consomme, mais je me demande comment ils conduisent... je n'ai jamais je dis bien jamais fait 8L avec ma civic EG4.
et l'injection monopoint est un bon principe, certes, il y a 15 CV de moins, mais le D15B2 est un bon moulin. peut être un jour je passerai en multipoint, avec adaptation de faisceau, mais vraiment pas sur du tout.
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bob_bipbip
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04-08-2010, 14:21:15 -
.... donc les prob de main relay c'est pas QUE sur les 4g, mais aussi sur les 5 : :!:
j'espere que c'est pas aussi sur les 6
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bob_bipbip
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ek4
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04-08-2010, 14:42:32 -
CharlyCRX a écrit :Bob, c'est une maladie chronique, les trous sur les cartes mères sont trop gros par rapport aux pinoches des éléments électroniques... du coup avec les écarts de température hiver /été et les vibrations les soudures craquèlent. et c'est sur toutes les voiture, puisque je connais des main relay des del sol qui ont craqué. ok Citation :Si tu veux être tranquille, je te les refait et je te les renforce. c'est valable pour tous les gens que je connais... lors de la balade en oisans, j'avais refait celui de l'ED9 tombé en panne à la station à comboire.
oui, oui, me souvient bien de cet interuption momentanné du son et de l'image
pour ce qui est de refaire le mien, pas de soucis, je sais pas me servir d'un clé a molette, mais par contre, le fer a soudé, ca oui
.... par contre, faudrai juste que je sache ou est le mien, de main relay Citation :PS : sur ma précédente EG4 je l'avait refait aussi... mais il était dans un état pitoyable, toutes les soudures craquées....
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Brabus
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04-08-2010, 14:45:41 -
moi je sais ou il est ton main relay bob_bipbip :]
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bob_bipbip
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04-08-2010, 15:32:50 -
Brabus a écrit :moi je sais ou il est ton main relay bob_bipbip :] dans la bobine
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nico0711
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05-08-2010, 15:49:08 -
CharlyCRX a écrit : C'est quoi les deux boites bosch???
Et est-ce que tu aurais des photos de ta baie moteur avant l'aspersion??? pour faire un comparatif?
En tout cas je pense que ton cache culbu (alu) n'a pas trop aimé ou je me trompe
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mike the bike
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05-08-2010, 17:30:28 -
chris c'est normal qu'il l'appelle la croquette...
croquette: 2nd voiture avec un petit moteur, qui à la base est dans un mauvais état et coute rien à l'achat, ce nom féminin vient d'une AK5 dans un état douteux, pour un prix ridicule...
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mike the bike
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05-08-2010, 17:33:38 -
naaaannn...pourquoi tu dis cela...y en a de partout des ak, c'est bien connu....
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