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[EG5] La Barbich'Mobile /-\ News fraiche p7 /-\
angelofdeath Hors ligne
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03-06-2010, 18:09:09   -   [EG5] La Barbich'Mobile /-\ News fraiche p7 /-\
[Image: 6832614462_1113ea9f0d.jpg]



[b]Salut à tous,

Je me décide enfin à vous présentrez mon p'tit bijoux  Wink
C'est une eg5 de 1992, que j'ai aquis il y à maintenant plus de 2 ans.
Elle avait 160mkm à son achat, avec toute les factures / entretient / carnet et même la lettre de remerciement de chez Honda  Shock

Du coup j'ai pas hésité à sortir le chéquier  LOL , et je ne le regrette pas.


La voici lors de ma première visite, dans son pays, en normandie

[Image: 4664091949_5b46e4932d.jpg]

:heart:  :heart:  :heart:

C'est donc le coup foudre, et je la rapatrie dans le sud, du coté d'avignon, plus de 850 km de nuit  Big Grin


\___&___/


Bref, moment de nostalgie...

Le temps passe, les modifs aussi LOL
Au bout de 2 ans à son guidons, je commence à bien l'avoir en main, mais je commence sérieusement à me "faire chier" point de vue patate...


Une réfection / optimisation du bloc se mets en place petit à petit, mais là, un 2ième coup de foudre rentre en jeux... (à suivre  8)  )

Donc dans l'imédiat, voici quelque tof de sa (petite) évolution, avec légende des différents set up  Wink


_/ Légende =
Ancien set up
Nouveau set up "non aquis"
Nouveau set up "aquis"
Nouveau set up "en place"



_/ Bloc = D16Z6
- Volant moteur allégé, 3.85 kg
- Embrayage renforcé, stage 1
- Filtre à aire Green
- Collecteur No-Name, traitement céramique
- Décata, Home-Made, 40mm interne
- Supression intermédiaire, Home-Made
- Echapement Remus


_/ Chassis
- 4 bar anti-raprochement No-Name => D'autre VRAIS bar 
- 4 bilstein B6 
- Ressort court -4cm
- Jantes de mégane repeinte 15"  Sac => Rota "Torque" 4x100, 15"
- 4 yokohama parada, 195/50/15 => De VRAIS pneus  LOL
- Trains VTI
- Camber kit, av-ar , Skunk2 ou Buddy Club
- Carbone Lorraine RC6, pour l'avant
- EBC Yellow, pour l'arrière
- Disque Grp-N au 4 coins
- Durite aviation au 4 coins
- Silent bloc Energy Suspention de PARTOUT
- Bar stab' VTI pour l'avant => ITR 24mm
- Bar stab' ITR (22mm)
- Renfort ASR
- Brake stopper Cusco (repeint)
- Gaine de refroidissement, freinage



_/ Carrosserie
- Lip type R polyhuréthane  Shock c'est mou  LOL
- Cligno orange JiDéHèm
- Aileron Spoon, un VRAIS
- Du carbone par-ci par là
- Retro Spoon abs
- Feux arrière JiDéHèm
- Phare passagé fibre (prise d'aire)



_/ Interieur
- Vidée  LOL
- Volant tulipé Oreca => Volant non tulipé
- Compteur ITR JiDéHèm
- Manos Zenky intégré dans le comteur (t° eau et huile)
- Manos Jauge d'essence à la place de l'autoradio => Manos préssion d'huile et volt
- 1 Baquet OMP => 2 Baquet Recaro
- Harnais ARS




_/ Place au photo

-Fraichement rapatrié dans le sud :


[Image: 4664102255_e7da899fc8.jpg]

[Image: 4664111403_56c62dbea3.jpg]

[Image: 4664742328_bdeb0dcc18.jpg]

[Image: 4664750198_45b71ffe04.jpg]

[Image: 4664759366_6e0a4f6dd1.jpg]

[Image: 4664142211_6cf43bbcbb.jpg]

[Image: 4664476925_72599a75d8.jpg]

[Image: 4664497795_7809da5770.jpg]

Les nouvelles jantes sont là  Big Grin
Petit hic, l'ancien proprio avait paumé la douille de l'antivol...Et une connaissance à eu la bonne idée de soudé un tube de l'intérieure sur l'écrou...Mais l'écrou est trop sérré, et je suis retouver avec 1-2 mm de couche de soudure  LOL
J'y est laisser trop de foret, sa ma épuisé...Du coup j'ai sortie l'artiellerie lourd  LOL

Le reste en image :

Avant le carnage

[Image: 4665084312_6f7e3b841b.jpg]

Après le carnage

[Image: 4665095360_8fd7c4956e.jpg]

[Image: 4665093654_3e0095b8c4.jpg]

Il était grand temps de changer les pneus  Sac

[Image: 4665091648_ac63b72d17.jpg]

Les nouvelles roulettes !

[Image: 4664474009_ba748e5871.jpg]

On notera la taille ridicule des disques...
Très limite comme frein

[Image: 4664462755_a0bb32c98d.jpg]

Un peu de neige  LOL

[Image: 4664301795_99a4d24020.jpg]

Qui prend la pause avec sa nouvel copine ...celle de [ dany366 ]

[Image: 4667106760_1b4c9b7ce0.jpg]

[Image: 4664146339_cdf5c5390f.jpg]

[Image: 4664776854_92d1d626e5.jpg]

[Image: 4664780432_b8044d5ef3.jpg]



Bon, et si on passé au chose sèrieuse ???
Inutile de vous faire un roman, les photos sont assé explicite.

[Image: 4664257861_1a08328b38.jpg]

[Image: 4664246753_36204f04c1.jpg]

[Image: 4664455763_4cf3c19475.jpg]

[Image: 4545177047_04d8c2bcb6_m.jpg]
Ce que je vend =>Vide garage Pref et OEM
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A force de limiter la vitesse, il n'y aura bientôt plus aucun pare-brise disponible pour le suicide des moustiques dépressifs...
(Modification du message : 13-07-2020, 12:09:22 par fefe hyundai.)
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03-06-2010, 18:09:09   -   [fractionner] La Barbich'Mobile /-\ News fraiche p7 /-\
Vous l'aurez bien compris, l'objet du délit =  SWAP  Twisted

Dont voici le set up =

_/ Bloc B18C4
- Admission Skunk2 pro-séries
- Collecteur XS Power 4-1, JiDéHèm 2.5" => 4-2-1 Try Y
- Décata XS Power réglable, 2.5"
- Ligne Invidia GT300, 2.5"...kifédubruit  Sac
- Filtre Green => CAI ou autre, surement AEM
- Tringlerie de boite ITR
- Ecu chipé, carto sur eCtune
- Boite S9B, avec torsen
- Papillon 62mm Throttle Body (OEM ATR)
- Joint collecteur d'admi' Hondata
- Peinture cache-culbu
- Carter d'huile cloisoné
- Bouchon de carter et boite aimenté

Ainsi que des modif' purement esthétique, mais du plus bel effet !!!
Le Wiretuck  Wink
(pour ceux qui ne l'aurait pas reconnu, c'est celui de [ 1337CRX ], qui à fait du très gros taf sur le faisceaux moteur ! Très propre et méticuleux )
Du coup je pars dans la même optique !

_/ Wiretuck
- Batterie derrière passagé
- Bac a Batterie, coupe circuit
- Boite a fusible moteur dans le TDB
- Faisceau Phares camouflé => refaire la partie coter conducteur, car ça ne me plais pas
- Faisceau moteur refait & camouflé  By 1337CRX
- Durite Embrayage Full Inox et gainée By 1337CRX
- Vase d'expansion déplacé
- Bocal de lave glace camouflé  => Supression pour cause de refroidissement frein LOL
- Canister Supprimé
- Vane PCS Supprimée
- Valve PCV Supprimée
- Support Moteur Inf Boite Supprimé
- Support Moteur Inf Bloc Supprimé
 

Aller, on continu le roman photo...

Perso je l'aurais bien laissé là  LOL

[Image: 4664921226_9d11c4f247.jpg]

Quelque tof de mon cagibit, qui me sert optionnellement de garage

[Image: 4664913688_ded5965dd9.jpg]

[Image: 4664284307_b19eefe67a.jpg]

Une partie du faisceaux

[Image: 4664915510_297c14dccf.jpg]

Le compteur d'integra (le cache sera refait plus tard, plus proprement)

[Image: 4664918062_331b010a70.jpg]

Le bloc en attente de sa nouvelle maison  LOL

[Image: 4664911258_e9e8d2ea47.jpg]

Et  on continu le travail...

[Image: 4664857782_796a8a6b74.jpg]

J'ai juste égaré les tof lors du swap, et quand elle était complètement dépouillée... Sorry  Oops!


La voici, à l'heure actuel... Enjoy

[Image: 4664349807_17d76d0789.jpg]

[Image: 4664342721_6f63123b91.jpg]

[Image: 4664977180_9716a64c39.jpg]

[Image: 4664346601_e393202151.jpg]

[Image: 4664338573_7e6680e03a.jpg]

[Image: 4664323151_78b8e428ce.jpg]

On y aperçoit le manos d'essence, à sa place provisoire

[Image: 4664229591_291cbcfbcb.jpg]



Donc voilà, c'est pas terminé, mais ça prends forme  Big Grin



_/ Remerciement

- Je tiens à remercier l'ensemble de JPC, du moins ceux qui le font tourner, qui s'impliquent dedans, car j'y est appris énormément (chaque jour même), et m'a été d'une extrème utilité pour le swap (et plein d'autre chose aussi)...

- Et un ENORME merci à [ dany366 ], qui m'a filé de sacré coup de mains, et qui à répondu présent dès que la motivation baissée, et les outils... Bref, d'ailleur ton "remerciement" attend toujours d'être monté  LOL

-Et à ma femme aussi, pour ces longues nuit d'absence au lit conjugale  Sac




Voilà les coupaings, c'est à vous  Wink

[/b]




[Image: 4620383144_bdf66eefbd_o.jpg]

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(Modification du message : 13-07-2020, 12:07:12 par fefe hyundai.)
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angelofdeath Hors ligne
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04-06-2010, 16:28:50   -    
Un petit peu de bricolage aujourd'hui...


Pour la p'tit histoire, les tolles par-chaleur (de la ligne) n'ont pas aprecié l'hiver en mode "chasse-neige", du coup elle ce sont plié à plusieurs endroit, et frotte la ligne Shock
Avec un joli bruit de casserolle...


Le but, renforcer les silents bloc de la ligne.
Les acheter tout beau tout neuf, sa coute chère (pour ce que c'est)...
On vas faire du Home-Made alors LOL , avec du polyuréthane (en mastic).

Voici les silents-bloc avant :

[Image: 4664891624_dece5af82a.jpg]


On bouche les trous (fixations) avec ce qu'on à, des grosses vises pour ma part Wink
On remplie bien l'interieur, avec le moins de bulles d'aire possible,
j'ai rajouté une bonne couche en surface, (recto-verso)...

Pour l'esthétique, je m'en moque complet LOL , c'est sous la caisse, vont tout subire... Je leur demande juste de faire leur travail, mais en mieux Wink


Et hop, on attend que sa séche (bien laissé durcire, je les est laissé une bonne nuit)

[Image: 4664260997_dc76d77f1a.jpg]


Reste plus qu'à remonter tout sa Twisted
Et bizarement, plus un bruit Big Grin ...




Sauf, sur les gros choc, ou la ligne vient taper, mais sa reste minime !
(Au finale, j'ai enlevé un peu de "matière" à la tolle, là ou sa cogner)
Bien content de plus faire un bruit de casserolle LOL

Et de pouvoir écouté le doux chant du B18 en bas régime...


Voilà pour les news d'aujourd'hui 8)




[Image: 4545177047_04d8c2bcb6_m.jpg]
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04-06-2010, 18:34:34   -    
Question à 2 balles > pk du blanc tu as prit LOL ??
Perso je risque pas d'avoir ce problème j'ai plus de taule pare chaleur Sac

Bref, super ! beau boulot pour le swap et le reste Wink
(ps: le faisceau B18C4 est bolt-on sur compteur ITR ?? just for info LOL)


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04-06-2010, 18:58:12   -    
STAFFED7 a écrit :Question à 2 balles > pk du blanc tu as prit LOL ??
Perso je risque pas d'avoir ce problème j'ai plus de taule pare chaleur Sac

Parce que j'avais pas vu........Mais sa vas bien pour mon utilité, sauf pour faire le joint du faisceaux moteur/habitacle que je peindrais en noir.

J'ai voulu concerver la tole du réservoir (celle qui frotté, sinon c'est pas marrant) j'ai viré les autres.


STAFFED7 a écrit :Bref, super ! beau boulot pour le swap et le reste Wink
(ps: le faisceau B18C4 est bolt-on sur compteur ITR ?? just for info LOL)

Wink

En faite j'ai concervé le faisseaux de l'habitacle de l'eg, et avec les 2 schéma (et définition), tu coupe et soude (les bon cables au bon endroit) sur les nouvelles cosses du compteur.

C'est pas compliqué, du moment que tu as les bonnes info'...
Après la découpe du plastique est Evil

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STAFFED7 Hors ligne
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04-06-2010, 19:13:57   -    
Ah ok pour le mastic pu, j'ai failli me faire baiser aussi les cartouches sont très semblables LOL...
Dac niveau faisceau ! ouais faut avoir le même nombres de fils et tout aussi, à moins que certains ne servent pas ou autres... enfin je voit en gros Wink


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angelofdeath Hors ligne
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04-06-2010, 19:16:39   -    
j'avais 3 connectiques pour le compteur d'eg, et plus que 2 pour celui d'ITR
Wink

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04-06-2010, 20:22:28   -    
angelofdeath, je suit le projet Yes

Je suis désolé du retard pour les 3 boulon d'allumeur, je suis vraiment chaud ces temps ci niveau dispo Confused

ED9 => EJ1 => EJ1 => EJ1 => EP4 => EP3 => CB7 => CC1 => AH53 => EJ1 => BA9 => BB3 => BB9 => HCR32
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1337CRX a écrit :angelofdeath, je suit le projet Yes

Je suis désolé du retard pour les 3 boulon d'allumeur, je suis vraiment chaud ces temps ci niveau dispo Confused


Pas de soucis Wink

J'ai encors du taff avant qu'elle soit à 100%

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06-06-2010, 13:43:43   -    
franchement je suis pas fan des eg rouge mais la c'est propre et pi avec le swap sa va changé du d16 lol

aller mode chipotage la plaque sur le coté lool

mais bon ça c'est au gout de chacun, Bon courage pour la suite!!

DC2 Projet racefun, restau Crx: http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=194979

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06-06-2010, 14:00:02   -    
HypnotiZe a écrit :franchement je suis pas fan des eg rouge mais la c'est propre et pi avec le swap sa va changé du d16 lol

aller mode chipotage la plaque sur le coté lool

mais bon ça c'est au gout de chacun, Bon courage pour la suite!!

Elle n'à pas sa place définitive Wink
Suport de plaque, et changement de parchoc (car celui-ci est vrillé, suite à un carton qui traversait la route à 110km/h)

Mais elle restera sur le coté, c'est une certitude LOL




Merci pour les com', sa fait plaiz Yes

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06-06-2010, 20:19:57   -    
Cette semaine,
petite commande en vue :
- Tout les silent bloc de chez énergy (les noirs)
- 2 soufflets de cardan (les 2 coté boite avaient un ptit trou...Fait ch** j'avais nettoyé ma baie moteur Evil )
- Aller chez honda pour de la MTF (3L)
- 3 bidons de MOTUL 300V (la gourmande en veut 5L)
- Bouchon aimenté boite et moteur
- Un filte "reniflard" (celui-ci rend l'âme)

et sa sera déjà pas mal LOL

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06-06-2010, 20:26:25   -    
Sympa la présentation et beau boulot sur cette eg ;-)

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angelofdeath a écrit :- Aller chez honda pour de la MTF (3L)
- 3 bidons de MOTUL 300V (la gourmande en veut 5L)

[Image: b18o.jpg]

4L pour le bloc et 2.2L pour la boite Wink

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1337CRX a écrit :
angelofdeath a écrit :- Aller chez honda pour de la MTF (3L)
- 3 bidons de MOTUL 300V (la gourmande en veut 5L)

[Image: b18o.jpg]

4L pour le bloc et 2.2L pour la boite Wink

Ha ! merci de cette précision... M'suis trompé de ligne en lisant le WS Sac


Esiboyz, Wink

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Tu as prit ou es soufflets côté boite Mr Green ?
Il m'en faut 2 aussi mais c'est plus galère à trouver que les côté roues... sur AKR les soufflets côté boite et roues ont les mêmes références Confused, bref tu as prit ou les tient stp Big Grin (chez Honda peut être mais pour combien alors LOL).

Et belle petite commande pour ta BeG Wink


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09-06-2010, 01:20:03   -    
Donc,
- silent bloc "commandé"
- Bouchon aimenté "commandé",(à un membre d'ici) juste celui du bloc.
Celui coter boite attendra la GB de l'asr (enfin, à voir quoi)
- Huile de boite "acheté", d'ailleur, à ma grande surprise, ils l'a vendent enfin (depuis quand, je sais pas) en bidon d'un litre (38 euro HT = 3 bidon)
- Filtre à huile "acheté"




STAFFED7 a écrit :Tu as prit ou es soufflets côté boite Mr Green ?
Il m'en faut 2 aussi mais c'est plus galère à trouver que les côté roues... sur AKR les soufflets côté boite et roues ont les mêmes références Confused, bref tu as prit ou les tient stp Big Grin (chez Honda peut être mais pour combien alors LOL).

Et belle petite commande pour ta BeG Wink



Bah pas chez Honda en tout cas ... Evil

58 euro (TTC ? HT ?) LE kit : 1 souflet, 2 colier, graisse et la goupille (du cardan)

Donc je vais aller voir chez une connaissance (peut-être mon futur patron LOL ) voir si il peut m'avoir sa pas cher...Et si il peut m'avoir de la motule pas cher aussi, par-ce que 32 euro le bidon chez "trukauto" Confused
Donc je te dirais sa Wink



Et peut-être la pause d'une news alarme ce weekend Big Grin



Voilà pour aujourd'hui Wink

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10-06-2010, 19:20:25   -    
angelofdeath,_/ Remerciement

- Je tiens à remercier l'ensemble de JPC, du moins ceux qui le font tourner, qui s'impliquent dedans, car j'y est appris énormément (chaque jour même), et m'a été d'une extrème utilité pour le swap (et plein d'autre chose aussi)...

- Et un ENORME merci à [ dany366 ], qui m'a filé de sacré coup de mains, et qui à répondu présent dès que la motivation baissée, et les outils... Bref, d'ailleur ton "remerciement" attend toujours d'être monté Mort de rire



alor je tien a te dire merci de me remercié........ mais je trouve ca tout a fait normal que je vienne t aidé quand t en as le besoin,et t inquiète je le monterai cet été........et je pense que tu ferrai de même pour moi si tu pouvé Big Grin Big Grin Big Grin Big Grin Big Grin Big Grin Big Grin Big Grin Big Grin

sa passe ou sa casse....si ca casse pas grave sa se répare....

http://img705.imageshack.us/img705/1156/...096.th.jpg
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angelofdeath Hors ligne
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dany366 a écrit :angelofdeath,_/ Remerciement

- Je tiens à remercier l'ensemble de JPC, du moins ceux qui le font tourner, qui s'impliquent dedans, car j'y est appris énormément (chaque jour même), et m'a été d'une extrème utilité pour le swap (et plein d'autre chose aussi)...

- Et un ENORME merci à [ dany366 ], qui m'a filé de sacré coup de mains, et qui à répondu présent dès que la motivation baissée, et les outils... Bref, d'ailleur ton "remerciement" attend toujours d'être monté Mort de rire



alor je tien a te dire merci de me remercié........ mais je trouve ca tout a fait normal que je vienne t aidé quand t en as le besoin,et t inquiète je le monterai cet été........et je pense que tu ferrai de même pour moi si tu pouvé Big Grin Big Grin Big Grin Big Grin Big Grin Big Grin Big Grin Big Grin Big Grin


Mais de rien, je te remercie d'avoir remercié mon remerciement :yeah:


T'inquiète, je garde tout sa au frais Wink
Et oui je ferais de même pour toi à la première occas' 8)



Sinon aujourd'hui, pas d'avancement particulier...
Ah si, j'ai fait la rencontre de zorbek, un gars comme sa :top:

[Image: 4545177047_04d8c2bcb6_m.jpg]
Ce que je vend =>Vide garage Pref et OEM
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A force de limiter la vitesse, il n'y aura bientôt plus aucun pare-brise disponible pour le suicide des moustiques dépressifs...
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angelofdeath Hors ligne
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15-06-2010, 16:56:47   -    
Petit arrivage LOL

Les silent bloc énergy polyuréthane

[Image: 4703487536_68c2a9f0f1.jpg]


je les est commandé le 9 et sont arrivé le 15, donc content Big Grin


Sinon je galère à trouver un plan pour de la Motule 300V Sad
Par-ce que 32 euro le bidon chez norpoubel...
Sur le net, on en trouve à 22-25 euro, mais il y à des frais de port.

Si quelqu'un à un plan n'hésité pas Wink

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16-06-2010, 05:31:06   -    
yop!
c'est un bien bel achat ça.. Big Grin tu ne prends pas les deux gros des bras de suspension arriere? (ou alors ils sont dans la grosse boite?)

Attention, je suis un con!!
[Image: mini_223528IMG1967.jpg]
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1337CRX Hors ligne
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angelofdeath, en quelle visco la motul ?

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16-06-2010, 12:50:14   -    
sympa ! je me doutais bien que tu préparais quelque chose Twisted
au plaisir de se croiser sur la route ou si tu tennuie le samedi soir en avignon
ca manque de japs dans le coin Big Grin
et avec mon mazout je releve pas trop le niveau LOL
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angelofdeath Hors ligne
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16-06-2010, 16:27:36   -    
zorbek a écrit :yop!
c'est un bien bel achat ça.. Big Grin tu ne prends pas les deux gros des bras de suspension arriere? (ou alors ils sont dans la grosse boite?)


Ouaip, c'est ceux dans la grosse boiboite Wink
J'ai vu que ton conténaire était arrivé :] , si t'à besoin de p'tit bras fait signe, dès fois que je soit dispo !


1337CRX a écrit :angelofdeath, en quelle visco la motul ?

10w40 Wink


darkmatt84 a écrit :sympa ! je me doutais bien que tu préparais quelque chose Twisted
au plaisir de se croiser sur la route ou si tu tennuie le samedi soir en avignon
ca manque de japs dans le coin Big Grin
et avec mon mazout je releve pas trop le niveau LOL

Ouaip, avec plaisir Wink
Dès que le chassi est au point et 2-3 truk à faire (filtre essence, ...)
Vu comme c'est parti, je pense pas avant juillet Wink






Et faut que je pense à me prendre un p'tit extincteur aussi, on sait jamais LOL
Sinon début septembre, devrait y avoir un p'tit carter cloisoné et des camber kit au 4 coin et zoumay sur circuit !!!



Et des pneus ....



Sac


D'ailleur zorbek, c'est lequel de chez "federal" que tu me parler ? (le semi-slick)

voili voilou Wink

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16-06-2010, 18:15:49   -    
angelofdeath a écrit :Et des pneus ....
D'ailleur zorbek, c'est lequel de chez "federal" que tu me parler ? (le semi-slick)


le 595RS-R Wink

[Image: indexz.jpg]

Attention, je suis un con!!
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angelofdeath Hors ligne
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zorbek a écrit :
angelofdeath a écrit :Et des pneus ....
D'ailleur zorbek, c'est lequel de chez "federal" que tu me parler ? (le semi-slick)


le 595RS-R Wink

[Image: indexz.jpg]


Hooo, c'est booooo LOL


Si il est aussi éfficace que ce qu'il est esthétique, sa peut être marrant Wink


Merci Yes

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darkmatt84 Hors ligne
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franchement pour le prix c'est de la super came Big Grin
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Skeilz Hors ligne
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17-06-2010, 13:48:41   -    
T'a le Hankook RS-2 dans le même style, apparement plus performant, et meilleur en daily sous la pluie^^
Pi c'est aussi relativement abordable.

(13-11-2013, 17:47:21)Glurk a écrit : 90 fois sur 100 les Clios sont conduites par des gens qui pensent rouler en Clio... et 10 par des gens qui ont une voiture tunée avec des flammings.

10 personnes sur 100 pensent rouler en EG3 et 90 se croient dans un run de fast n furious avec le William Saurin au cul à ameuter tout le quartier.


Encore une raison de plus de rouler en Clio Sac

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17-06-2010, 13:48:46   -    
T'a le Hankook RS-2 dans le même style, apparement plus performant, et meilleur en daily sous la pluie^^
Pi c'est aussi relativement abordable.

(13-11-2013, 17:47:21)Glurk a écrit : 90 fois sur 100 les Clios sont conduites par des gens qui pensent rouler en Clio... et 10 par des gens qui ont une voiture tunée avec des flammings.

10 personnes sur 100 pensent rouler en EG3 et 90 se croient dans un run de fast n furious avec le William Saurin au cul à ameuter tout le quartier.


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17-06-2010, 15:23:55   -    
ah oui j'ai deux rs2 sur des toles pour mon mazout pour les grandes occases c'est du super bon pneu et pas cher Big Grin
même sous la plui trés correct
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