[EH6] del sol

[boolit]

Voila l'histoire de ma del sol :

je l'ai trouvé par hasard en farfouillant sur le net comme à mon habitude ,une petite chérie avec un gros bobo au moteur pour 700 € (30 min plus tard la belle était à moi)
en attendant de trouver un nouveau cœur il fut décidé de mettre la belle en place et de démonter l'ancien (malheureusement j'ai perdu toute les photos de la 1er partie)

mais ayant un petit soucis avec le boulot (un patron escroc et autre réjouissances...) la belle n'as pas beaucoup bougé entre mais et juillet mais toujours petit rat d'internet j'ai trouvé des gens trés sympathique au Luxembourg qui revendaient quelques pièces et notamment un ptit moulin comme je cherchais ^^

350euro +50euro de diesel plus tard le D16 était à la maison et la transplantation allait pouvoir commencer greffe de la rampe d'admission avec un nouveau ptit joint honda , du collecteur d'origine (pour le moment) ,de la boîte que nos cousins les luxembourgeois m'ont gracieusement légué dans le lot avec 2 nouveau cardans .., et la belle attendait encore un petit quelque chose les silentblocks hyperflex en polyuréthane ^^ une fois reçu j'en suis encore à tous les installer(et oui mon taff c'est 6jours sur 7 et la belle est à 100 bornes de la ou je bosse ...)
un kit d'admission d'air TENZO et Deux nouveaux disques de freins brakemax...(avec leurs plaquettes )


Bref laissons place au photos

La belle désossée:


après démontage du couvre soupape un ti coup de drémel



un couche de primaire


une 1 ére couche avec de la peinture haute température



après la seconde couche et une ptite découpe voila le résultat



le nouveaux joint d'admission est arrivé en direct de chez honda



on pose le joint avec un peu de silicone appliquée délicatement



N'ayant pas de presse de 15 tonnes pour retirer les silentblocks des bras de suspension on emploie un décapeur (peugeot ...BEARK)

plus simplement la vidéo sur mon facebook =>
http://www.facebook.com/video/video.php?...3687917841

On passe un coup d'hamerite sur toutes les pièces qui avec l'âge en ont bien besoin puis ça protège de la rouille et surtout c'est plus beau (ouai je peints en tongue et alors?)




Et voila le résultat avec le kit de silentblock hyperflex et l'hamerite







remarque il aura quand même fallu la presse de 15 tonnes pour certains ^^





Résumé du week end :

on monte les bras de suspates, la barre stab on démonte le tout car un boulon a cassé dans le berceau ,on déssoude le berceau on ressoude à l'argon on dégraisse le tout on repeint à l'hameritte
et enfin on rentre le moteur dedans à suivre mercredi les vidanges les branchements et qui sait ??? premier tours de clés ^^

la belle a reçu son coeur (c'est encore l'ancien cache culbu le nouveau attend sagement derriére le siége )


les nouveaux disques brakemax monté


et la cerise sur le gâteau le bouchon d'huile mugen


voila les train avant sont mis


et voila kit d'admission et cache culbu et radiateur installer


1er sortie depuis 8 mois

ça fait plaisir quand ça tourne

et voila toute remontée prête a partir au contrôle ... enfin dommage quoi


Avercamen à oelegem : une bonne petite casse pour les japonaises mais faut se debrouiller un peu en néerlandais ;D


donc après avoir demander par mail si je pouvais venir chercher mon moteur mercredi chez avecarmen il m'ont répondu oui l'aprés midi , je me tape 200 bornes j'arrive la bas : ha mais vous avez pas réserver le moteur est toujours dans l'épave...bon ben 200 bornes retour (bouchons à bruxelle) et une journée de congés gachés ....

le lendemain je remonte vite fait la del sol on l'attache avec la barre de traction et direction honda ( en passant par un ptit car wash ça peut pas faire de mal ;D
aprés un petit coup de fil de chez avercamen direction oelegem (encore 200 bornes) on charge le moteur et on revient avant la fermeture du garage ^^( si vous avez croisé une astra blanche avec une remorque qui roulait comme un pété c'était moi)

enfin la belle se fait pomponer chez honda je vais la chercher dans deux semaines

place aux photos:


petit car wash

toujours sur la barre de remorquage ^^


Madame est une poule de luxe elle dort chez honda



Travaux effectué sur le nouveau moteur :

remplacement de la distrib
bougies
courroie alternateur/direction assistée
pompe à eau
filtre a huile
remplacement de toutes les huiles (antigel moteur/boîte/moteur)
joint de jonction
joint torique 27,6x4,1
joint d'étanchéité d'huil bourrage
joint echappement
joint echappement vers centrale
joint collecteur d'admission

et avec ceci
equilibrage et montage de mes yokohama parada spec2 PAO1
ainsi qu'une géométrie avant/arriére

devis honda : 1352.53€( avec le montage du moteur évidemment )




nouveaux pneu T1R ;D


madame se fait chouchouter et mon portefeuille demande le divorce


nouvelle pitite source : kd r731bt



LA Petite Meera (1tonnes +/- pour 400cm) est maintenant Contrôle techniqué et assurée

elle roule ( mais consomme de l'huile snifff.... ) bon c'est déjà bien j'en ai pas fini avec elle



Alors encore des pitites news ( avec le temps laissé par les vacances ) j'ai pu peaufiner un peu les détails pas trop couteux vu l'état de mon portefeuille après sa mise en circulation ...

géométrie refaite
nouveau joint vtec
gros nettoyage installation du son et placement de l'usb sous le cendrier ( je kifff le détail ^^)

installation du kit de led
passage des bras et triangle de suspate en hamerite noir ainsi que les etriers et tambour

photo :


avant

aprés


nettoyage + polish ^^


Et la jviens montrer mon nouveau joujou à une copine et paf devant chez elle une autre del sol ( si quelqu'un reconnait l'auto c'est de mon coin mais je ne connais pas le propio ^^)

[LiL_CraFT]

Beau travail

[momosega]

Belle restau, elle faisait peur au début!

[ek jdm]

Il es bien sympa ton del sol

[boolit]

Merci

[Treiiizooor]

Beau boulot et belle restauration