[EK-R] Séparation à venir ?

[D16A9-ED7]

Tu pars sur du EK9 ou de l'aftermarket ?

Pour le set de piste ?

Si oui, oui ça sera de l'aftermarket

Puis pareil pour le set route si je craque un jour

[SoichiroYann]

Pas de news du poussin ?

[D16A9-ED7]

Pas de news du poussin ?

Très peu pour la saison hivernale mais bon on s'est déjà croisé entre temps

Mini update avec d'autres posts qui viendrons plus tard, en vue de la prochaine sortie circuit au ring en avril (weekend de pâques pour être plus précis) :

-Vidange de l'auto avec un test Red Line 10W50
-Remplacement des plaquettes par des RC6 + RBF600
-Remplacement de l'échappement par une ligne sur mesure mais chez BFR (du coup celle ci sera à vendre) j'avais été super content du boulot sur mon ex ee9

Pour le côté esthétique je vais changer l'aileron pour un Spoon ou Spoon like tout dépendra des finances, préférant consacrer le budget à l'entretiens et/où upgrade de l'auto !

Voilà voilà.

[ugotookie]

c'est des bonnes nouvelles, hâte de voir ça

[MR-vercitty]

Hello vitourch,je ne sais pas si tu te souvient de moi (GT5,Team R,PS3,RO_JA)  

Je viens de lire tout ton post,ta vraiment une belle EK et fait un super boulot,j'ai toujours adoré les EK-R elles ont vraiment une belle ligne.

PS : Nous sommes tous les 2 des poussins jaunes,en effet je me suis pris une EG (PISTE) jaune comme la tienne et je suis tombé sous son charme aussi en jaune

Je vais suivre ton post pour voir les nouvelles

[D16A9-ED7]

c'est des bonnes nouvelles, hâte de voir ça

Merci, moi aussi j'ai hâte !! la ligne en théorie dans +/- 15 jours c'est réglé !

Hello vitourch,je ne sais pas si tu te souvient de moi (GT5,Team R,PS3,RO_JA)  

Je viens de lire tout ton post,ta vraiment une belle EK et fait un super boulot,j'ai toujours adoré les EK-R elles ont vraiment une belle ligne.

PS : Nous sommes tous les 2 des poussins jaunes,en effet je me suis pris une EG (PISTE) jaune comme la tienne et je suis tombé sous son charme aussi en jaune

Je vais suivre ton post pour voir les nouvelles

Ouiiiii je me souviens très bien !!! ça remonte un peu lol, c'était la bonne époque, j'attends le nouveau GT sur PS4 j'espère ne pas être trop déçu !

Ah une EG jaune qui provient de région parisienne ou pas du tout ??

Merci en tout cas

----------------------------------------------------------------------------------------------------

J'ai mon RDV chez BFR, donc 60mm la ligne (57mm interne) je pense que c'est très bien pour ce genre de berlingue qui sera juste "optimisé"
J'étais en 50mm interne sur mon ee9 et j'en était super content sur tout les plans, il m'a proposé le 50mm mais j'ai peur de devoir rechanger à un moment si les choses évoluent !

[TurboR]

60mm c'est très bien pour nos voitures
50mm sera trop petit a hauts régimes

[MR-vercitty]

Pour la civic non elle ne vient pas du tout de paris mais de Belgique,voici mon post : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Hond...ue-ales-P3

Sinon oui la bonne époque sur PS3,un conseil pour le GT PS4 ne t'attend pas à grand chose il sera plus axé grand public apparemment donc plus arcade encore,à voir... !

[D16A9-ED7]

60mm c'est très bien pour nos voitures  
50mm sera trop petit a hauts régimes

Ouais c'est ce que je pense aussi, surtout qu'il y aura de petites "améliorations"

MR-Vercitty,

Je vais aller jeter un œil sur ton petit poussin

Puis pour GT.... deja qu'ils l'ont encore repoussé... c'est gonflant !

Sinon juste une petit photo comme ça Y'a de la niouzes en approche

[nourse]

ca fait bizarre de voir une civic sans filtre a air champignon ou conique/cylindrique

[vroomdams]

ca fait bizarre de voir une civic sans filtre a air champignon ou conique/cylindrique

Avec un setup réfléchis tu veux dire ?

[Nicolay45]

ca fait bizarre de voir une civic sans filtre a air champignon ou conique/cylindrique

Avec un setup réfléchis tu veux dire ?

Amen

[momo_evol]

ca fait bizarre de voir une civic sans filtrea air  champignon ou conique/cylindrique

Avec un setup réfléchis tu veux dire ?

Amen

D16A9-ED7, ouvre la boite à air qu'on rigole  

Superbe photo sinon

[SoichiroYann]

Le gars se la joue suspense... Et ça marche!

[nico1131]

ca fait bizarre de voir une civic sans filtre a air champignon ou conique/cylindrique

[D16A9-ED7]

ca fait bizarre de voir une civic sans filtrea air champignon ou conique/cylindrique

Avec un setup réfléchis tu veux dire ?

Amen

D16A9-ED7, ouvre la boite à air qu'on rigole

Superbe photo sinon

Bande de zouaves

Bien pour la partie admission (déjà pas dans l'immédiat) y'a de fortes chance qu'une 無限MUGEN airbox y trouve sa place, mais la GruppeM me fait de l’œil aussi

Sinon dedans c'est un filtre stock lol mais j'ai cru entendre que le Blitz était le meilleur ? faut que je refasse quelques recherches la dessus

Merci en tout cas

Le gars se la joue suspense... Et ça marche!

J'ai trouvé la photo sympa donc je me suis dit pourquoi pas ^^

ca fait bizarre de voir une civic sans filtre a air champignon ou conique/cylindrique

           

[spectra]

Qu'est ce que tu va y monter comme barre anti-roulis arrière ?

[D16A9-ED7]

Qu'est ce que tu va y monter comme barre anti-roulis arrière ?

Celle que j'ai pour le moment, à savoir une d'integra en 22mm si je ne dis pas de bêtises

[spectra]

Qu'est ce que tu va y monter comme barre anti-roulis arrière ?

Celle que j'ai pour le moment, à savoir une d'integra en 22mm si je ne dis pas de bêtises

Elle se monte celle d'ITR sur ek4 ? Car celle d'ek9 est aussi en 22mm et doit donc s'y monter bolt-on, avec le renfort ASR bien-sûr .
Et a l'avant tu as celle d'ek4 en 26 mm ?

[D16A9-ED7]

Qu'est ce que tu va y monter comme barre anti-roulis arrière ?

Celle que j'ai pour le moment, à savoir une d'integra en 22mm si je ne dis pas de bêtises

Elle se monte celle d'ITR sur ek4 ? Car celle d'ek9 est aussi en 22mm et doit donc s'y monter bolt-on, avec le renfort ASR bien-sûr .
Et a l'avant tu as celle d'ek4 en 26 mm ?

Oui ça se monte, les biellettes sont juste un peu décalées mais ça mon oui, ASR obligatoire ou équivalent.

J'ai tout en provenance d'integra donc y compris la barre avant en 24 de mémoire

[MR-vercitty]

Très belle baie moteur,sa donne envie de manger des sushis dedans tiens

Ps : Ta pas une vidéo de la bête en action sinon ?

[D16A9-ED7]

Très belle baie moteur,sa donne envie de manger des sushis dedans tiens

Ps : Ta pas une vidéo de la bête en action sinon ?

Non je n'ai pas ca en stock mais demain je vais essayer de voir ça !

D'ailleurs en parlant de demain, c'est le jour J pour la journée chez BFR ! Je ferais un petit reportage photos comme mon ex ee9 !

[SoichiroYann]

Excellent, j'ai hate que tu nous montre ça à nouveau et d'avoir ton retour par rapport à il y a quelques années.

[D16A9-ED7]

Excellent, j'ai hate que tu nous montre ça à nouveau et d'avoir ton retour par rapport à il y a quelques années.

Yes il me tardait d'y retourner aussi  

Ligne BFR posée, donc du coup un petit reportage photos pour vous montrer un peu comment ça boss là dedans  

Bon du coup départ à 6h de région parisienne pour être sur place sur les coups de 8h/8h30, d'ailleurs merci Remy C pour le rappel de l'emplacement des locaux de BFR car c'est pas toujours évident à trouver  

Une fois arrivé, je place directement l'auto sur le pont élévateur, à côté d'une copine anglaise  
il y avait aussi une deuche de compet' très lourdement modifiée avec un flat BMW de moto    ça doit courir dans une catégorie bien spécifique, elle était pour le collecteur d'échappement, la ligne ayant déjà été faite par leurs soins quelques mois/années auparavant.
A l'extérieur il y avait une Ford de compet' aussi qui revenait de Dubaï, au vu de l'intérieur très sablonneux c'était très certainement vrai

Petites photos







A partir de là, ça commence à bosser sur le poussin, avec la conception des futures gamelles (coupe flamme et silencieux). De la paille d'inox est utilisé ici comme "isolant phonique" la tenue dans le temps est très bonne, j'ai pu le constaté sur mon ex ee9. Donc ça pointe, ça soude et ça referme pour finaliser l'ensemble













Ensuite vient le moment du montage à blanc, donc je n'ai pas tout pris en photo mais en gros la procédure : tout ce passe sur le véhicule avec l'assemblage des bouts de tuyaux entre eux avec des petits points de soudure, et une fois les longueurs, virages, coudes etc etc on soude l'ensemble pour un montage définitif







Vient le dernière élément, le silencieux, avec un positionnement de la gamelle dans un premier temps et ensuite ils construisent autour de celle-ci avec le même procédé que pour l'intermédiaire, avec ici le rendu final







Très satisfait du rendu final, j'ai opté pour une sortie simple droite de 84mm de diamètre avec pour finition quelque chose à mi chemin entre polie et chromée

J'attends aussi un petit colis venant du Japon prochainement    pas d'affolement c'est plus d'ordre.... esthétique on va dire  

[ugotookie]

Merci pour les photos, c'est toujours intéressant de voir du travail de pro'

j'ai bien la sortie sobre

[SoichiroYann]

Super boulot, comme pour ton EE.
C'est une volonté d'avoir positionné la gamelle le plus haut possible (c'est une impression en voyant les photos) ?

[nonovtec]

Très beau boulot!!
Un ordre de prix pour cette réalisation? ?

[ricarlos]

Très chouette!
Je m'étonne de la tringle qui va jusqu'au SB de chassis? Ca me parait long?
Et alors la sonorité??

[vroomdams]

Super classe

[Sxyllaz]

Top la ligne ! Colis du japon .. Seeker ? x)