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[EK3] Réparation climatisation
Ghor Hors ligne
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19-07-2017, 22:32:38   -   [EK3] Réparation climatisation
Bonjour,

j'ai emmené ma Civic 1.5 en e-vtec 114ch chez le concessionnaire pour une réparation clim.

Malheureusement la pièce qui fuit (le condenseur) n'est plus disponible chez Honda, donc ils n'ont pas pu me la remplacer. Il en existe toujours d'autres marques à ce que j'ai vu sur des sites fournisseurs.

Je me suis dit alors que je ferais peut être moi-même la réparation, mais à part les entretiens classiques, je ne fais pas de gros œuvres sur mes véhicules. 

Alors plutôt que de foutre le bordel tout seul sous le capot, je me demandais s'il n'y aurait pas sur ce forum des passionnés ou des pros spécialisés pour ce type de véhicules qui pourraient m'aider en région lyonnaise (j'habite Lyon) plutôt que de passer par la voie classique "garage" qui m'a jusque là toujours déçu.

Merci!  Cool
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19-07-2017, 22:43:31   -   RE: [EK3] Réparation climatisation
Tu peux changer le condenseur toi même.
Le truc est que si la clim est encore chargée, ça peut être dangereux.
Le gaz est non seulement toxique, mais il peut provoquer de grave lésions, notamment brûlure à cause du froid du à la détente.
De plus il est très mauvais pour l'environnement si relâcher dans l'air.

Une fois la pièce changée, il te faudra aller voir un spécialiste qui te fera un vide et testera étanchéité du circuit, puis il te mettra la bonne quantité de gaz et d'huile.

=>Je NE donne PAS d'aide technique ou mécanique en  message privé ou MP!!!<=

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20-07-2017, 14:22:40   -   RE: [EK3] Réparation climatisation
(19-07-2017, 22:43:31)fujiwara a écrit : Tu peux changer le condenseur toi même.
Le truc est que si la clim est encore chargée, ça peut être dangereux.
Le gaz est non seulement toxique, mais il peut provoquer de grave lésions, notamment brûlure à cause du froid du à la détente.
De plus il est très mauvais pour l'environnement si relâcher dans l'air.

Une fois la pièce changée, il te faudra aller voir un spécialiste qui te fera un vide et testera étanchéité du circuit, puis il te mettra la bonne quantité de gaz et d'huile.

Merci pour ta réponse fujiwara, y'a-t-il un moyen de savoir si la clim est encore chargée? Ça m'a l'air un peu dangereux tout ça.

Doit pas rester grand chose dedans étant donné qu'il y a une fuite et que je n'ai pas d'air froid quand je l'active mais bon..
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