ué bon dsl t'avais raison, j'ai un peu plané ...
et ce parce que j'angoissai sur ce que j'ai fais cette aprem, le 1er coup de clé
bon un long moment de panique du fait qu'il se passait strictement rien, alor que tous le voyant etait bien allumé, et que j'avais débranché la batterie durant l'immobilisation...
dans le doute, je racorde la batterie a une autre voiture tournante, et hop, elle a craqué du 1er coup
bon par contre la joie s'arrete là...
le moteur fais un sale bruit, comme quand ma courroie de distrib était relaché et qu'elle frottait le cache.
alor j'ai démonté ce cache, la courroie est nickel par contre je la trouve un trop tendu
et j'ai vue aussi du suintement d'huile le long du cache culasse, et j'avais noté que la quantité d'huile était trop importante de visu sur la jauge, donc je pense que je vais le vidé un peu ...
sinon je suis allé faire un tout pti tour, alors le régime fais le yoyo, ca question d'habitude et que ca se mette en place aussi je pense...
par contre ma jauge de température au tdb ait montée bien haut, et elle fesait le yoyo elle aussi ...
faut que je regarde le niveau, et le calorstat aussi, voir si il est pas collé...
et accessoirement, ma jauge d'essence c'est pété la gueule comme jamais vue alors bon... on vas voir comment ca évolue...
voilà, content que ca ait démarré, mais reste pas mal de truc a réglé ...