NAGATA
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ACCORD CL7 CIVIC EE9.
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29-03-2012, 13:46:49 -
Pour ton projet !
- fils de bougie MSD (en accord avec le reste )
- embrayage EXEDY type EOM ( largement suffisant)
- pour les rotules MOOG c'est pas mal !! (t'en as pas en NOS ? )
"Conduire n'est pas juste une histoire de puissance, mais c'est aussi le plaisir, le style, l'équipement et la recherche de la performance." (Takeo Fukui)
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rice burner
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29-03-2012, 17:39:51 -
Yo! perso, j'avais fils de bougies stock (mais les tiens ne doivent plus être trop cliniques apres 20ans?)
embrayage AP-racing parce que le ZC1 m'avait explosé l'embrayage d'origine (couronne cassée autour de l'engrenage denté femelle avant les ressorts d'amortissement. coupleux, ce moteur, et vu qu'en plus, je suis vraiment pas un bourrin quand je passe les vitesses)
rotules stock
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NAGATA
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ACCORD CL7 CIVIC EE9.
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29-03-2012, 19:13:32 -
oui alors charly !! qu'est ce que tu conseil ? (et les autres aussi ! hein !!! )
"Conduire n'est pas juste une histoire de puissance, mais c'est aussi le plaisir, le style, l'équipement et la recherche de la performance." (Takeo Fukui)
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vroomdams
Man Made By Ikéa
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29-03-2012, 21:24:28 -
Allumage complet MSD
Exedy stage 1
Rotules, triangles en MOOG
Quasi toutes mes caisses sont montés comme ça (sauf le célica car pas encore cherché >_< )
TA60 & BB9
Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings
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nico0711
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29-03-2012, 21:47:30 -
Moi je prendrais de l'origine, surtout si c'est pour rouler tous les jours normalement, ça va très bien et surtout c'est du solide ...
CIVIC CRX AS53-1987
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nico0711
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29-03-2012, 22:00:38 -
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Mac Manus
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30-03-2012, 11:46:34 -
Embrayage en cours de montage aujourd'hui : OEM. (arrivé depuis pas loin de chez toi d'ailleurs : Grenoble ; de chez Salvatore si je me souviens bien... )
Rotules, j'avais fait changer par Asian Auto Parts. Ce doit être de l'aftermarket...
Aucun problème.
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HypnotiZe
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30-03-2012, 13:24:04 -
Salut! Chapeau a toi je viens de parcourir ton poste ca fait rever! Et sa me motive!
Je suis me suis lancer dans la meme chose pour sauver mon crx que jai pas pu me resoudre a laisser partir a la casse apres un bel accident ou jai eu bcp de chance
enfin bon courage de ton coter je vais suivre ton poste et finalemebt je vais peut etre faire un poste sur ma restoration dans cette section
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CharlyCRX
Expert Civic 3G / CRX 1G / Shuttle
AS53 EE4 ED9 FK3
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30-03-2012, 14:24:30 -
Citation :- quoi comme fil de bougie ?
Les NGK sont biens, surtout que tu peux mettre n'importe lesquels sur ta voiture étant donné que les bougies ne sont pas dans des puits !
Des Universels MSD me semblent de rigueur par rapport à la qualité de ta prépa.
personnellement sur mon AS j'ai des BougieCord et Beru silicones, qui vont très très bien, mais ils sont plus discrets car noirs.
Citation :- quoi comme disque embrayage ? (perf ou autres)
Alors, les embrayages ZC et EW3 sont différents les enfants
Le mieux est d'en commander un pour CRX Si du modèle de ton choix aux US, qui sera livré avec la flasque et la butée (stage 1 ou OEM)
Sinon, de l'OEM va très bien, et le valéo exact est de bonne facture.
Citation :- quoi comme rotules de train avant (eom ou aftermarket)
Rotules de train, je te suggère vivement de les mesurer et de voir si y'a pas moyen d'en avoir d'un autre modèle qui serait équivalent (ED, EG, EK etc... et dont le choix est plus grand).
Personnellement, des MOOG sur l'ED7 ou Nipparts (Herth+Buss Jackoparts) vont très bien, montés en direction.
Pour les suspensions, je suis en OEM.
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Blista
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Prelude freak
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30-03-2012, 14:45:09 -
Avis perso, peut-être à contre-courant mais je regretterais de pas l'avoir donné.
Fils de bougies : NGK (éventuellement Denso). C'est japonais, c'est fiable, c'est l'équipementier OEM. Et j'éviterais du taïwanais.
Embrayage : j'ai eu de l'Exedy et du Luk, c'est très bien. Beaucoup se plaignent de Valeo (jamais testé). Et j'éviterais du taïwanais.
Rotules : de préférence et de loin, Honda t'as cherché hors Suisse ?
MOOG a l'air de tenir la route aussi.
SB : si tu prends des Energy, des noirs plutôt que des rouges, au moins ça grince pas et ça fait moins tuning
Maintenant tu fais comme tu veux !
Mac Manus, Salvatore est connu jusqu'à Lille ?
There's still no replacement for displacement. Not even a Civic.
Prelude BA4 | Prelude BA4 | Prelude BA4 | CRX AS53 | CRV RD1
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NAGATA
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ACCORD CL7 CIVIC EE9.
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30-03-2012, 17:34:23 -
SACHS font du bon matos !! mais en HONDA :
"Conduire n'est pas juste une histoire de puissance, mais c'est aussi le plaisir, le style, l'équipement et la recherche de la performance." (Takeo Fukui)
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David2059
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Mazda 3 MPS
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30-03-2012, 17:38:59 -
Fil de bougie j'ai du Denso, il est rouge alors que le NGK est bleu ... et il est surtt 50% moin cher et de tres bonne facture
Ensuite embrayage EXEDY aussi mais il est encore dans sa boiboite, mais faut que je le monte, je commence a pas mal patiné sur le couple
Rotule, SB ... MOOG aussi, j'ai acheté du ENERGY mais ca ne m'a pas plus convaincu que ca niveau qualité (vis pour les SB de la barre antirouli super longue, obligé de les decouper à la meule , plusieur SB qui ne corresponde pas, l'AS n'ayant pas existé las bas... ) si cela t'interresse je te le vend, il est complet hormi les SB d'extremité de la barre antirouli
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Mac Manus
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30-03-2012, 17:49:01 -
rsjapan a écrit :embrayage complet de chez HONDA ?
car en Suisse le disque n'est plus livrable....enfin pour la mienne... Oui oui ; all Honda, commandé le 31 août dernier. (j'ai la facture sous les yeux)
C'est du stock mort.
Blista a écrit :Mac Manus, Salvatore est connu jusqu'à Lille ? Oui.
En fait, pour la petite histoire, le jour où j'ai voulu commander un set d'amortisseurs OEM, avec mon magasinier local, on n'en a trouvé en stock mort que chez lui. Du coup, je l'avais directement appelé ; et après quelques échanges, j'ai appris qu'il tenait bien à jour son inventaire (pas comme de nombreuses concessions)...
Alors à chaque fois qu'une pièce n'est plus fournie, un check sur le stock de Salvatore, un petit coup de fil pour confirmer, et let's go !
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