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mazinger · 23-02-2011, 22:58:11 - **[Honda] Civic II**

Bonjour

Je suis sur le point d'acquérir une Civic II à resto...

Je voudrais savoir si l'on trouve facilement les pièces et surtout si certain d'entre vous en aurait à vendre Wink

Merci

nico0711 · 23-02-2011, 23:28:02 -

Faudrait t'expliquer un peu plus, car tu ne donnes pas beaucoup de renseignements ... Wink

neostalgie · 23-02-2011, 23:31:30 -

je crois qu'il n'y a que rbi qui pourrait te répondre objectivement là ...

mazinger · 24-02-2011, 00:54:12 -

Grossièrement, c'est pour une Civic 1981, manque deux portières avec rétro, pare choc plastique, capot, et le nécessaire pour remonté les phares (carré)

Voila Wink

Blista · 24-02-2011, 00:59:55 -

RBi a une 1G, c'est clement.s qui saurait répondre... Wink

Une bonne adresse : http://club-honda-classic.xooit.fr/index.php Wink

Street Machine · 24-02-2011, 07:38:24 -

Si tu l'as pour pas cher ou qu'on te la donne, ça peut valoir le coup ... et encore, ce n'est pas non plus un véhicule après lequel tout le monde court. Le problème, c'est que deux portières peuvent facilement te coûter presque aussi cher que ta bagnole si tu n'arrives pas à trouver une bonne affaire.

Regarde déjà sur leboncoin.fr si tu trouves facilement des pièces détachées en France, surtout celles qui t'intéressent. Ca te donnera une idée de ton budget pièces pour ta restauration.

rsjapan · 24-02-2011, 08:18:55 -

mazinger a écrit :Grossièrement, c'est pour une Civic 1981, manque deux portières avec rétro, pare choc plastique, capot, et le nécessaire pour remonté les phares (carré)

Voila

Matzinger "Z" tu pourras peut etre effectivement les trouver via Clement S
mais mefie toi quand meme des bas de caisse , bas d'aile arrières surtout
dans les passage de roues et des puits d'amortos avants
sinon le moteur si il a ete bien traité tu n'aura pas trop de blème courroie de distrib a changer quand meme
apres certaines mecanique sont raides à trouver si tu connais pas un peu le reseau
mais il existe pas mal de pièces chez HONDA en stock mort , mais encore faut il que le magasinier se donne la peine d'aller y voir...
sinon suis le conseil de blista... Wink

mazinger · 24-02-2011, 22:29:35 -

Merci pour les conseils Wink

NAGATA · 24-02-2011, 22:47:32 -

neostalgie a écrit :je crois qu'il n'y a que rbi qui pourrait te répondre objectivement là ...

:roll: heureusement que ce n'est pas le seul !! le pauvre LOL

mazinger · 25-02-2011, 21:15:17 -

Ça pique au sens propre du terme Confused

Voilà les photos des seuls endroits endommagés

Aillant vu les bas de caisse de Clément S j'ai peur de ce qui peu ce caché là dessous :roll:

Qu'en pensez vous?

Si non j'ai trouvé une alternative... une autre auto mais en boite auto!

Petite question la boite (5) manuelle ce monte en lieu et et place de la Hondamatic?

NAGATA · 26-02-2011, 08:57:14 -

pour la bv5 c'est faisable ! il te faut :
-la boite de vitesse
-la commande de boitede la bv manuelle
-l'embrayage (neuf si nécessaire)
-le volant moteur de la bv manuelle
-le pédalier de la bv manuelle
-le cable d'embrayage

tu peus demander à anargyre ! lui l'a fait sur sa SB2 ! il pourrat te renseigner :top:

rsjapan · 26-02-2011, 10:31:41 -

pour ta corrosion , un BON carrossier pour te la reparer ce n'esdt pas redibitoire...
+1 pour NAGATA = Anargyre l'a fait sur la sienne et ca marche !!!

mazinger · 26-02-2011, 10:44:10 -

Merci beaucoup pour toutes vos réponses Wink

La corrosion est comme vous avez pu constaté sur une 5 portes et celle que j'ai trouvé en auto est une 3 portes!

Mon choix s'orienterait plus facilement sur la version 3P, mais toute la boite et ce qui gravite autour est facilement trouvable :roll:

merci 8)

mazinger · 26-02-2011, 10:49:32 -

NAGATA a écrit :tu peus demander à anargyre ! lui l'a fait sur sa SB2 ! il pourrat te renseigner :top:

Même moteur que la SB2 :!: Confused

:

clement s. · 26-02-2011, 11:13:44 -

BOnjour.
Pas le meme moteur mais boite de Civic SL/SS installable sur moteur de SB1.
La rouille est perforante mais a priori pas trop etendue, un carrossier ferra la reparation moyennant finance. Ce sont les bas de caisse qu'il faut regarder surtout si la voiture est eqquipée du toit ouvrant : les evacuations d'eau vont ds les bas de caisse et si les trous prevus sont bouchés, la rouille se developpe a l'interieur.
Bonne continuation

mazinger · 26-02-2011, 14:42:47 -

Merci pour ta réponse clément s Wink

Les deux véhicule en vue ne sont pas équipé de TO :]

C'est "plus ou moins" une bonne nouvelle alors :!:

rsjapan · 26-02-2011, 19:31:48 -

oui car la corrosion est plutot violente sur les "S" par exemple

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