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Lancer evo 8 ou 9 ?

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Chris76 Hors ligne
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23-12-2006, 22:47:22   -   Lancer evo 8 ou 9 ?
Voilà je pense acquérir une lancer, mais je voudrai pas me tromper, on m'a dit que les evo 9 etait moins amusante niveau sensation moteur, car beaucoup trop linéaire. J'ai une 21 Turbo super brutale et je veux pas être decu!! L'evo 8 est-elle mieux niveau moteur? qu'es que j'y perd par rapport à la 9 à par la boite 6..

vos avis :P
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Urban Racer Hors ligne
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24-12-2006, 01:29:39   -    
Je sais plus pour la 8 mais la 9 c'est quand même 12,9s au 400m DA

[Image: ej2zm0.png]
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Chris76 Hors ligne
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24-12-2006, 02:05:46   -    
Oui mais c'est pas ca le plus important, je veux des sensations lol si la 8 le fait en 13.5s et qu'elle me donne un bon coup de pied au cul je prefere.
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Burner Hors ligne
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24-12-2006, 02:14:12   -    
chacun voie ca diferement, regarde chez mitsu si tu peu faire un essai de la 9 deja Wink
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Roolio Hors ligne
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25-12-2006, 13:34:21   -    
8 => 265 ch
9 => 280 ch

Le moteur est linéaire mais la poussée est bien là.

Si tu viens d'une R21, tu ne peux pas être déçu LOL
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yanou Hors ligne
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25-12-2006, 23:12:12   -   Re: Lancer evo 8 ou 9 ?
Chris76 a écrit :Voilà je pense acquérir une lancer, mais je voudrai pas me tromper, on m'a dit que les evo 9 etait moins amusante niveau sensation moteur, car beaucoup trop linéaire. J'ai une 21 Turbo super brutale et je veux pas être decu!! L'evo 8 est-elle mieux niveau moteur? qu'es que j'y perd par rapport à la 9 à par la boite 6..

vos avis :P

je sais pas ou tu a lu ou alors entendu ca mais c ame fait bien rire...

la huit es mal bridé et s etouffe apres 6000
la neuf es mieux bridé et ne s essoufle pas dans les tours...

apres c est une question de budget et de gout pour l esthetique....

moi j ai eu la huit et la j ai la neuf ...j aime bien les deux..

la huit a des amorto un peu plus ferme que la neuf...

une fois preparé la neuf reste un cran au dessus de la huit...

http://gangbang.team-forum.net/index.htm
[Image: ctrgrise2007cd1.th.jpg]Mitsu evo not the most beautiful simply the fastest....
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Chris76 Hors ligne
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26-12-2006, 19:39:43   -    
Roolio a écrit :8 => 265 ch
9 => 280 ch

Le moteur est linéaire mais la poussée est bien là.

Si tu viens d'une R21, tu ne peux pas être déçu LOL

Moué beaucoup de gens sont decu des voitures modernes (trop linéaire) apres etre passé par une 21 turbo..



yanou a écrit :
Chris76 a écrit :Voilà je pense acquérir une lancer, mais je voudrai pas me tromper, on m'a dit que les evo 9 etait moins amusante niveau sensation moteur, car beaucoup trop linéaire. J'ai une 21 Turbo super brutale et je veux pas être decu!! L'evo 8 est-elle mieux niveau moteur? qu'es que j'y perd par rapport à la 9 à par la boite 6..

vos avis :P

je sais pas ou tu a lu ou alors entendu ca mais c ame fait bien rire...

la huit es mal bridé et s etouffe apres 6000
la neuf es mieux bridé et ne s essoufle pas dans les tours...

apres c est une question de budget et de gout pour l esthetique....

moi j ai eu la huit et la j ai la neuf ...j aime bien les deux..

la huit a des amorto un peu plus ferme que la neuf...

une fois preparé la neuf reste un cran au dessus de la huit...

Merci

Et une fois debrider ca deviens violant ou ca reste linéaire?


Je vais demander un test bientot j'aurai une idée.
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yanou Hors ligne
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26-12-2006, 22:54:38   -    
ca devient tres tres violant....

http://gangbang.team-forum.net/index.htm
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Burner Hors ligne
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26-12-2006, 23:08:06   -    
tu compte etre decu d'une evo? LOL la c'est toi qui nous decoit ^^
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Roolio Hors ligne
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27-12-2006, 21:47:16   -    
yanou a écrit :ca devient tres tres violant....

Et comment on débride ce moteur?

C'est juste pour info, y a déjà largement de quoi se faire plaisir.
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Benji...tr Hors ligne
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27-12-2006, 21:48:42   -    
Je pense qu'une ligne décalysée et une reprog risquent d'améliorer encore la bête :]

Life begins at 8000rpm ...
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yanou Hors ligne
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27-12-2006, 21:52:03   -    
Roolio a écrit :
yanou a écrit :ca devient tres tres violant....

Et comment on débride ce moteur?

C'est juste pour info, y a déjà largement de quoi se faire plaisir.

ligne + filtre+ remap soit 2000 EURO=360 cv facile

http://gangbang.team-forum.net/index.htm
[Image: ctrgrise2007cd1.th.jpg]Mitsu evo not the most beautiful simply the fastest....
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Chris76 Hors ligne
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28-12-2006, 11:26:03   -    
Burner a écrit :tu compte etre decu d'une evo? LOL la c'est toi qui nous decoit ^^

Non je pense pas etre decu pour tout le reste chassis prestige... 8) mmmh je me vois deja dedans lol, mais niveau moteur je suis prudant.
Je prefere les moteurs à sensation avec un super coup de pied à bas regime et rageur dans les tours comme ma 21, plutot qu'un moteur lineaire ou tu sens pas la vitesse monter. Idea Mais en decatalysant et en reprogrammant ca devrait aller 8)

C'est une puce? ou un processeur comme sur les Megane RS?
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Roolio Hors ligne
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28-12-2006, 19:51:42   -    
Merci pour l'info, je verrais si je change ça Wink
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Evo VIII Hors ligne
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01-07-2007, 10:40:51   -    
Prend une VIII !! lol

[Image: dsc00085pz1.jpg]
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°*----27 000€----*°
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01-07-2007, 10:50:10   -    
Chris76, Prend une EVO9 Si t'as le budjet !

Moi qui ador les caisse "olsschool" Je peux te dire, que les sensations sont bien là ! Et ce tout en gardant un agrément Sportif (Sons, sensations, etc... )

C'est assez violent quand on la "brutalise un peu" (genre les bon passage de vitesses) je sais pas comment ça fait sur une 21.. mais là les 6 rapports s'enclanchent SANS temps mort, ça monte TOUT le tempsn et très vite assez haut (très) haut dans les tours pour 2.0T (Thx to the Mivec)

Donc t'as la senstion de tirer super court, mais quand tu regarde le tachymètre Neutral...

Honnetement, je ne peux pas trop parler par rapport à une 21t préprarer, mais j'imagine qu'il y a un peu de lag entre les rapports ?

là, NON, ca monte, ca monte et ça monte, le tout dans une sonorité bien rauque ! Soupoudré d'un petit "shuintement" de turbo assez mignon !

Les commandes sont fermes et précises ! Je pense que par rapport à la renault ça devrait channger ^^

Biensur le tout monté dans un chassis RéCENT, de folie... avec biensur une place énorme à l'arrièere pour les passagers Wink

Fonce ! LA 9 !

[Image: 528858tsukubaautoworkssignature.jpg]
Crédit photo: Autoworks magazine.
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Burner Hors ligne
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01-07-2007, 12:37:43   -    
deterage violent ,il l'a peut etre deja revendu! lol ^^
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brunozzz Hors ligne
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07-09-2007, 23:15:56   -    
RB juste pour info hein le prend pas vilain la 21 2L Turbo atteint son couple MAXI (295 Nm) a ... 3000 tr/mins Shock donc nan sa lag PAS tu as de suite un enorme coup de pied au cul et sa monte très très vite Twisted ( papa en a une ^^ ) va sur l'automobile sportive 175cvs 1190 O_O mais bon c'est pas le topic de la 21 LOL LOL

sur dans une EVO sa doit etre multiplié Twisted mais la 21 c'est quelquechose quand meme Langue

Old School Addicted
[Image: sig2rmpz5.jpg] :top:

Même si les lendemains sont vides de promesses, rien ne pourra empêcher mon retour.
http://www.kingofstreet.net/index.php?parain=699
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REVOLUTION Hors ligne
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14-09-2007, 19:10:27   -    
Prends mon evo 6 a 23000 euros...
La tu a la mythique evo 6... Wink
De loin la plus vive des evos...
(a pars la 5...lol)

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=102440

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