tibo
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15-08-2005, 21:02:36 -
icedfluid, riend que ton pseudo il est anglais et celui de DJ aussi en abreviation en plus alors les modos hein bravo l exemple!! looooooooooool
[table] [|] - filtre K&N+admission dynamic
- bougie iridium
- cat-back sur mesure en 2.25
- sortie 100mm type HKS
- jante 15 TD drifz
- glastint
- collecteur 4/2/1 OBX
- ressort court 40mm[/list:u]
[|][/table]
en attente: faisceau allumage ngk premium, boite de nx gti, teintage répétiteurs en noir, feu arriere de phase 3
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Tom80
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16-08-2005, 09:13:51 -
Debat sterile
D'accord pour ne pas massacrer volontairement la langue officielle et enseignee a l'ecole avec des fautes et des abreviations qui rendent le message illisible (desole pour les accents, je ne les ai pas sur mon clavier). A la base, c'est un code universel pour qu'on puisse tous se comprendre. Apres ca, il y a effectivement des gens qui ne sont pas capables d'ecrire correctement (ce n'est pas du tout un reproche, je suis une quiche en calcul et en bricolage), mais on peut aussi faire un effort pour les comprendre.
Maintenant, l'introduction d'anglicismes dans la langue francaise qui est deja composite ne pose pas de problemes particuliers a mon avis, surtout dans un domaine pointu et commun a plusieurs pays dans le monde.
A mediter: 70% des racines des mots de la langue anglaise viennent du vieux francais.
Ensuite, on va retirer tous les mots en francais qui proviennent d'un langage etranger et qui ont ete absorbes avec l'histoire. Il y en a beaucoup qu'on utilise tous les jours sans le savoir.
Alors le chauvinisme et la fierte francaise de ne pas accepter ce qui vient du dehors et qui est nouveau, ca me herisse vraiment et ca n'a pas lieu d'etre sur un forum de japonaises. Il faut INTEGRER. Si les japonais n'avaient jamais integre ces mots-la dans leur langage, ils seraient encore a cheval avec des sabres et vous a pied (ou en Renault ).
Oui, j'utilise Intercooler, Boost Controller (on va dire appareil de reglage de pression de suralimentation), LSD (differentiel autobloquant a glissement limite, un peu long quand meme), Klaxon (avertisseur sonore), Offset et tous les autres. Quelqu'un a du mal a me suivre quand j'utilise ces mots?? (Eventuellement ma grand-mere, c'est sur )
Voila, c'est fini
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Tom80
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16-08-2005, 10:39:49 -
Maxthekiller a écrit :tom80 dans mes bras! :]
T'as eu le temps de me preparer de ton lait magique ??
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Tom80
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16-08-2005, 11:10:23 -
folken a écrit :Tom80 a écrit :LSD (differentiel autobloquant a glissement limite, un peu long quand meme) DGL ... c'est pas plus long :]
Ah oui, c'est vrai ca
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Maxiflooder
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ZOUZOUKI
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16-08-2005, 15:44:46 -
C'est clair qu'en mécanique, il faut etre polyglotte (Vous avez déjà eu un bouquin technique en Allemand ), déjà les expressions d'atelier entre belges et francais c'est difficile de se faire comprendre (Hein RB ) ce que je n'aime pas dans ce système, c'est que quand un mec qui ne connait rien en mécanique se ballade sur un forum comme celui-ci et ensuite veut commander par téléphone des connecting rod et que vous devez passer votre temps a lui demander qu'est ce qu'il veut exactement, des bieilles? Une barre de direction? Des biellettes de suspension? Je veux bien passer mon temps pour un client étranger mais pas pour un francophone.
Ou alors un autre qui s'amène au garage en disant {j'ai le "camshaft" usé}...{Ah bon? Et vous prenez des antibiotiques pour çà?} tout ça parce qu'ils ont glanés des infos sur le net et veulent faire le malin, ca fait "pro" :roll:
(Du vécu tout ca)
Attention jeunes padawan, un prédateur traîne sur jpc, méfiez-vous de Mboundoula, Kim ou Kim² ,je sais, il a l'air inoffensif de premier abord
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Greg_P
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16-08-2005, 16:38:02 -
Tom80 a écrit :Debat sterile
D'accord pour ne pas massacrer volontairement la langue officielle et enseignee a l'ecole avec des fautes et des abreviations qui rendent le message illisible (desole pour les accents, je ne les ai pas sur mon clavier). A la base, c'est un code universel pour qu'on puisse tous se comprendre. Apres ca, il y a effectivement des gens qui ne sont pas capables d'ecrire correctement (ce n'est pas du tout un reproche, je suis une quiche en calcul et en bricolage), mais on peut aussi faire un effort pour les comprendre.
Maintenant, l'introduction d'anglicismes dans la langue francaise qui est deja composite ne pose pas de problemes particuliers a mon avis, surtout dans un domaine pointu et commun a plusieurs pays dans le monde.
A mediter: 70% des racines des mots de la langue anglaise viennent du vieux francais.
Ensuite, on va retirer tous les mots en francais qui proviennent d'un langage etranger et qui ont ete absorbes avec l'histoire. Il y en a beaucoup qu'on utilise tous les jours sans le savoir.
Alors le chauvinisme et la fierte francaise de ne pas accepter ce qui vient du dehors et qui est nouveau, ca me herisse vraiment et ca n'a pas lieu d'etre sur un forum de japonaises. Il faut INTEGRER. Si les japonais n'avaient jamais integre ces mots-la dans leur langage, ils seraient encore a cheval avec des sabres et vous a pied (ou en Renault ).
Oui, j'utilise Intercooler, Boost Controller (on va dire appareil de reglage de pression de suralimentation), LSD (differentiel autobloquant a glissement limite, un peu long quand meme), Klaxon (avertisseur sonore), Offset et tous les autres. Quelqu'un a du mal a me suivre quand j'utilise ces mots?? (Eventuellement ma grand-mere, c'est sur )
Voila, c'est fini
Ca n'a riena voir avec integrer les expression de l'exteiruer ou du chauvinisme, je ne dis pas que ce qu'on fait ou dit est meilleur, mais c'est notre langue alors a nous de l'utiliser.
Et puis pour ta gouverne (et ton dico), echaugeur, controlleur de pression (pour celui qui croit que c'est pas une tireuse de biere), DGL, klaxon (dans le dico), deport....
On a pas de mal a suivre, par contre, si tu sais pas utiliser les mot francais, t'es une larve.
VEND MANO VDO 52mm noir avec sondes: Tempe, pression d'huile, tempe d'eau, voltmetre.
---->>> MP!!!! <<<----------
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Greg_P
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16-08-2005, 16:42:01 -
Maxthekiller a écrit :ha vha enfin 1 qui a compri..
tom80 :]
Envoi surtout un qui a plus de 2 neurone pour trouver une explication qui va dans votre sens...
Enfin bon, si vous voulez vraiment vous la jouer japs, on peut aussi parler en pictogramme, hein ...
A ben la , c'est trop dur....
Je vous dit que c'est un melange de flemmardise et de "jemelapetisme"
JE suis pas en train de dire qu'il faut parler que francais a tout va et que ce qui vient de le'tranger c'est nul... Non. Juste que visiblement vous oubliez un peu trop vite d'ou vous venez, juste pour vous identifiez a vos star japonaise du drift, parce qu'ici en france on vous brime...
Oubliez pas que ce que vous voyez, c'est que de la pub ou du sport auto, c a d le meilleur et le plus couteux...
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krisallyde
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16-08-2005, 17:20:09 -
Greg_P a écrit :Je vous dit que c'est un melange de flemmardise et de "jemelapetisme".
Juste que visiblement vous oubliez un peu trop vite d'ou vous venez, juste pour vous identifiez a vos star japonaise du drift, parce qu'ici en france on vous brime...
Le probleme, c'est que beaucoup de Francais ont peine a imaginer que la langue francaise est seulement pratiquee en France (et au Quebec)... Les Japonais ont fait de bonnes voitures mais ce sont les anglais qui ont su internationaliser leur langue !!
Bref, tout ca pour dire que des fois, c'est bien de voyager en dehors de la France pour se rendre compte de la realite
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Mirage_IV
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16-08-2005, 18:07:23 -
Enfin moi je dis surtout que pour avoir des sources fiable sur les caisses japonaise mieux vaut parler Anglais, va trouver un forum, si tu veux causer japonaise et technique faut parler anglais ... des bons site technique en français yen à peu (La recherche du forum JSO est morte depuis belle lurette) donc forcement ... qui te repareras un moteur rotatif en france ? le citroen Wankel club (invention) ?
et forcement ça finit par déteindre ...
Va trouver une RTA franchouille sur une JAP, même chez Haynes ta pas tout ... Sortis des Honda civic et des Primera c'est le No man's Land
Bientot le retour de la vengeance du come back épisode III
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dj_spark
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16-08-2005, 20:14:05 -
Moi d'où je viens tous le monde parle Anglais ou Espagnol, y'a que 2/3 cailloux qui parlent le français. (Caribean Sea)
J'aurais vraiment été con de ne pas me mettre à l'anglais
En plus je suis informaticien, les docs étaient en anglais,
dj pour le fun, le matos c'est marqué en anglais,
j'aime bien bricoler des Honda, les infos c'est en anglais...
De part les difficultés de certains sur le forum je me rend bien compte de l'importance de cette langue (ebay, ecu, turbo, etc etc).
Je vais faire la misère à mes gosses pour qu'ils apprennent l'anglais faites moi confiance, car je constate que c'est un sérieux handicap dès qu'on a besoin d'info de ne pas pratiquer l'anglais.
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SuperKaribou
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16-08-2005, 21:00:09 -
dj_spark a écrit :En plus je suis informaticien, les docs étaient en anglais,
dj pour le fun, le matos c'est marqué en anglais,
j'aime bien bricoler des Honda, les infos c'est en anglais...
De part les difficultés de certains sur le forum je me rend bien compte de l'importance de cette langue (ebay, ecu, turbo, etc etc).
Je vais faire la misère à mes gosses pour qu'ils apprennent l'anglais faites moi confiance, car je constate que c'est un sérieux handicap dès qu'on a besoin d'info de ne pas pratiquer l'anglais.
+1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1 le premier qui me dit que ma réponse est en franglais je le fracasse !!!
J'aime beaucoup le français, c'est une de mes matière préféré mais si tu veux avancer il faut parler anglais ... tape un mot dans google en français et vois les réponses .... fait la même chose avec son homologue mais en anglais c'est le jour et la nuit !!!!
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