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[Mazda RX-7 FD3S] - Sortie piste Croix-en-Ternois [VIDEOS] !
kevkev Hors ligne
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28-07-2008, 21:16:47   -    
Superbe voiture que tu as là.
Petit veinard Wink
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faburisu
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28-07-2008, 21:44:02   -    
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icedfluid Hors ligne
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28-07-2008, 22:06:40   -    
Merci pour tous ces commentaires ! Big Grin
Moi aussi, j'adore ! LoL. Je reviens d'un petit tour dans les patelins du coin, c'est un "attrape-regards" cette caisse ! Ça tracte velu aussi ! LOL

Sinon, RDV dans 2 semaines pour les papiers français ! Wink

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faburisu
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28-07-2008, 22:08:09   -    
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zweig Hors ligne
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28-07-2008, 22:44:47   -    
Shock magnifique cette RX7.
Je veux la même Evil
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Nolan Hors ligne
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28-07-2008, 23:00:29   -    
+1!!! Twisted

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Timothée Hors ligne
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28-07-2008, 23:11:44   -    
Shock
Wouah, bien joué Ice' Big Grin
Tu t'es fait plaisir là. Quel gap avec le CRX. Big Grin
Elle a l'air niquel !
J'espère qu'elle t'apportera entière satisfaction.

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panta83 Hors ligne
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28-07-2008, 23:12:19   -    
Felicitation !! elle est splendide !

Mais Type R c'est honda nan ? LOL

Y'a de la place pour les grands la dedans ???

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Timothée Hors ligne
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28-07-2008, 23:24:11   -    
Ouais, je me demandais aussi.
T'es pas trop à l'étroit dans ce cokpit ?
Connaissant ton gabarit Big Grin

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icedfluid Hors ligne
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28-07-2008, 23:25:24   -    
Timothée, énorme le gap, c'est même le grand canyon ! LOL

panta83, quelle taille ? Faut pas être gros, çà c'est sûr. + de 90kg faut oublier direct ! C'est ultra restreint, un peu comme un avion de chasse ... Les pieds sont bien au chaud près des turbos, c'est l'enfer dans l'habitacle en été, malgré l'isolation de série. Ça chauffe de partout c'est l'hallu, une vraie chaudière, mais la T° d'huile dépasse pas vraiment les 110° même en canardant sous 28°. Dans le midi, j'ose pas imaginer, çà doit pas être supportable.
C'est son seul défaut ... tout le reste c'est génial. Je crois que faut oublier le drift avec çà, elle tiens trop bien la route, le cul bouge pas, rien, c'est indéssoudable ou presque !

Et le son ... rhaaaaaaaaaaa, dans les ruelles, c'est obligé t'appuis ! Tu bouffe un litre d'essence à chaque fois mais c'est pas grave, c'est trop bon ! LOL

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Timothée Hors ligne
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28-07-2008, 23:27:22   -    
Polo va se sentir moin seul quand il montera dans le nord.

Vraiment content pour toi. T'as l'air au (moins au) 9ème ciel !

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icedfluid Hors ligne
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28-07-2008, 23:38:21   -    
Quelques photos avec un portable ... Wink

[Image: photo336aw4.jpg]
[Image: photo337vi4.jpg]
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panta83 Hors ligne
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28-07-2008, 23:49:46   -    
tain t'as géré !

hard ou soft pour l'hom. ???

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RiB'$ Hors ligne
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28-07-2008, 23:51:29   -    
Belle acquisition!!
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icedfluid Hors ligne
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28-07-2008, 23:57:18   -    
panta83 a écrit :hard ou soft pour l'hom. ???
Nié ? Big Grin

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Tsuchiya Hors ligne
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29-07-2008, 00:23:46   -    
sérieusement tu as craqué, tu aurait mieux fait de prendre une bx trd ca au moins ca a de la gueule!!!!













Je plaisante elle est magnifique et les bbs lui vont a ravir heureux de voir une si belle voiture ¨sur le forum.

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umulbuya Hors ligne
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29-07-2008, 01:00:17   -    
Elle tue !! Bienvenue chez Mazda !
j'espère la croiser de temps en temps... quelques kms nous séparent héhé ! Big Grin

Mazdaspeed Roadster et Honda CB 550 Four
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Dj-Twist Hors ligne
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29-07-2008, 06:45:12   -    
Superbe !

Mais c'est pour la piste aussi ou t'as craqué dessus pour les ballades sportives Big Grin

Ce que je veux dire c'est est-ce que le projet miata est toujours d'actualité ? Wink

> Power isn't everything ! ... en même temps "Qui peut le plus, peut le moins !" :]
> N/A cars feel better driving !
> Lighter cars are quicker at corners !
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syp31 Hors ligne
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Honda CRX ED9 Honda ferio EK3
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29-07-2008, 08:09:05   -    
Elle démonte!!
Superbe achat Ice
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saco Hors ligne
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29-07-2008, 09:09:56   -    
Tain mais elle comment elle fait mal, j'en reviens toujours pas !
Surtout change rien niveau esthétique Wink
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icedfluid Hors ligne
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29-07-2008, 10:33:16   -    
Pour l'instant plus rien niveau "piste". No Budget ! J'ai d'autres impératifs d'où l'achat d'une voiture avec juste un entretien courant à faire. Ni temps, ni €€€ pour la piste, maintenant.
Je revends toutes mes pièces de Mazda GTX, après avoir étudié le projet Miata Turbo 6 mois, la conclusion c'est que çà coûte très cher pour pas grand chose. Autant partir sur un chassis de FD directement pour les perfs que je veux atteindre.

Mais celle là ne finira pas dépouillée, elle ne le mérite pas ! Une autre peut être, un jour ... Wink

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ricarlos Hors ligne
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29-07-2008, 10:50:40   -    
et hop un de plus en propu!
Superbe acquisition, du bon goût à plein tubes! :]
C'est chouette de voir que tu recules devant rien ! Yes

et ton budget huile? T'as des actions chez castrol Wink

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TUNER2RUN Hors ligne
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29-07-2008, 10:51:05   -    
Magnifique ton FD Wink

" brûle la gomme,pas ton âme"
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kimken Hors ligne
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29-07-2008, 10:52:35   -    
Shock Shock sublime en noir !

les BBS lui vont à ravir

Pour l'homologation est ce que c'est facilité, par le fait que la voiture a été vendu chez nous ?

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panta83 Hors ligne
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29-07-2008, 11:07:31   -    
dure ou bien l'homologuation ????

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nono28 Hors ligne
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29-07-2008, 11:24:14   -    
panta83, un certif de conformité et hop c fait... *

les anglais ont vraiment de belle caisse quand même, belle acquisition. Yes

[Image: nouvelcrevette012vq.jpg]

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icedfluid Hors ligne
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29-07-2008, 11:39:32   -    
panta83, certificat de conformité de Mazda ou DRIRE (post 1993) et c'est bon. Attention ceci n'est valable QUE pour les véhicules vendus, un jour, en France. A oublier pour une Skyline ...

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bouigass Hors ligne
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29-07-2008, 11:41:20   -    
nono28 a écrit :panta83, un certif de conformité et hop c fait... *

les anglais ont vraiment de belle caisse quand même, belle acquisition. Yes

Pas sur c'est un fresh import donc son numéro de chassis doit etre à 15 (ou 12 j'ai un trou) chiffres et non 17 comme une européenne et apparemment ca complique les choses mais laissons le propriètaire confirmer ou pas mes dires.

2 ou 4 roues, le plaisir de rouler avant tout Wink
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Timothée Hors ligne
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29-07-2008, 11:42:47   -    
Apparemment, avoir une origine UK (européenne) ou une origine japonaise, ca modifie la démarche concernant une Nissan S14, pourtant vendue en France...

Post 1993 j'espère que tu as raison LOL
Ma nouelle S14 est de 94. Mais certains prétendent que le certificat de conformité européen n'a été établie qu'en 95.

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icedfluid Hors ligne
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29-07-2008, 12:02:09   -    
Ouais effectivement, son N° de série (VIN) est très ... court. Rien à voir avec un N° standard, c'est le seul truc qui m'embête un peu. Je verrais bien ... Je vous tiens au courant. Wink

Un VIN EU/UK ressemble à çà = JMZFD13BAAF111111 (A=année ; F= factory ; 111111=N°chassis)

VIN JDM = FD3S-111111

Voilà.

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