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dudugt · 13-03-2009, 13:41:23 -

la FZ6 est pas mal dans le genre ^^

par contre l'ER6N

rien a faire juste sa me repugne sr cette machine et prefere un bon vieux CB500

Yob1 · 13-03-2009, 14:36:16 -

Alors la FZ6 est vraiment jolie mais tres tres creuse ... mais le pire c'est la FZ1 qui a ete mal castré et qui a une reprog de merde !!

l'ER6n moi j'adore ! super chassis, moteur bien rageur, elle a un seul defaut c'est ses freins mais il suffit de passer en durites avia et ça freine deja bien mieux pour pas trop chere

( autre gros soucis par contre pour moi ! la hauteur de selle !! c'est une poket bike Big Grin

)

dudugt · 13-03-2009, 14:51:53 -

t'es si grand que sa ??? Shock

ben les feedback qui me revienne de cette machine son identique a ton constat Wink

je parlait pour l'esthétique Wink

ben FZ6 , j'ai le cousin d'un ami qui en a un qui etait sur piste avant avec un shifter et c'est dingue la difference en accel comment qu'elle se sent ^^
plus besoin de debrayer ^^

inferno66 · 13-03-2009, 14:57:11 -

Moi j'ai bien envie de tester la news suz Gladius 650 (malgrès que j'ai déjà eu 2 SV 650 Big Grin

)

brice176 · 13-03-2009, 15:11:41 -

moi j'ai une brelle Big Grin

husky 125 wre 2003 remonté pour faire de l'enduro .
34cv c'est super marrant mais je la vend car j'ai vraiment pas le temps d'en faire

super becanne pour commencer a faire du cross
homologué en plus 8)

dudugt · 13-03-2009, 15:46:53 -

ben husqvarna quoi Smile

et en super mot sa va plutot bien Twisted

Yob1 · 13-03-2009, 16:38:01 -

dudugt a écrit :t'es si grand que sa ???

Juste 2.00m ^^

bon je l'ai pas testé la gladius mais je l'ai vu, esthetisquement elle est vraiment jolie, entre le roadster et le trail ! j'ai hate de voir sa dynamique !

swiffer · 13-03-2009, 17:38:13 -

Yob1, oui j'aimerai bien, au moin juste pour verrifier si la vitesse mesuree au banc et reelle est la meme (317km/h) :happy: :heart:

Yob1 · 13-03-2009, 17:53:44 -

swiffer a écrit :Yob1, oui j'aimerai bien, au moin juste pour verrifier si la vitesse mesuree au banc et reelle est la meme (317km/h) :happy: :heart:

heu ... je doute quand meme, deja 230 sur la street c'est sport ... Big Grin

de toute façon je la pousserais pas autant mais a rouller tranquile sur les routes de campagne pres de chez moi ça doit etre marrant

dudugt · 13-03-2009, 18:37:30 -

ah vin tchieux st'asperge !! Sac

je croit qu'il parle du gex ou de la bimota pour le compteur Wink

oublie pas de faire un ptit feedback quand tu l'aura test la gladius yob svp ^^ Wink

Yob1 · 13-03-2009, 20:22:52 -

j'espere demain si il pleut pas Big Grin

dudugt · 13-03-2009, 20:43:02 -

ok

prend des toff au passage ^^

le mec pas chiant du tout Sac

Yannsol · 13-03-2009, 21:09:52 -

Pour l'instant c'est Honda 125NX. Mais je me soigne LOL

Permis en cours, et je bosse chez Honda moto, donc je devrai trouver un petit Hornet raisonnable :ange:
Voir le Z750 qui vient de rentrer :yeah:

brunozzz · 13-03-2009, 22:55:00 -

Le Z750 a une partie cycle de merde et c'est une moto pour kéké/rackaille ...

TTKEVLAR · 13-03-2009, 22:59:04 -

brunozzz a écrit :Le Z750 a une partie cycle de merde et c'est une moto pour kéké/rackaille ...

je veux bien que tu puisse trouver des soucis de partie cylce sur le dernier model de Z750, mais le 1er est une grosse réussite, je sais pas si tu en a essayer 1 et peut être que tu avait des pneus de merde ou je ne sais quoi d'autre car les 1er Z750 sont difficile à prendre en défaut...

Yob1 · 13-03-2009, 23:20:27 -

brunozzz a écrit :Le Z750 a une partie cycle de merde et c'est une moto pour kéké/rackaille ...

pas d'accord ! bon oui les nouvelles ( et c'est surtout valable pour les Z1000 ) sont un poil lourde et mal equilibrées

mais comme dis ttkev les premieres etaient des references en leur temps !!

brunozzz · 14-03-2009, 00:00:49 -

je parle des dernières. Wink

swiffer · 14-03-2009, 00:34:08 -

dudugt, oui je parle bien de la gex Big Grin

c'est sur que sur la gladius ca doit etre chaud a plus de 220 Big Grin

Yob1 · 14-03-2009, 02:21:57 -

Bon pour ceux que ça tente journée porte ouverte tout les week end jusqu au 4 avril ! Chez triumph avec essais speed et street

dudugt · 14-03-2009, 03:23:04 -

ben je suis cuit y en a pas vers chez moi Confused

le poto est obliger de descendre sur clermont a chaque fois pour la sienne Shock

Yaya 16v · 14-03-2009, 07:48:00 -

On peut les éssayer meme si on est limité a 34CV ? Sac

david14 · 14-03-2009, 08:03:30 -

conparé a vos gros joué ma moto est une 50 yamaha tzr qu 'ai depuis presque 2 ans c'est pas rapide mais en attendan de passé le permie de conduire elle me suffit mais c'est vrai que vue mon gabari 1m97 pour 98kg elle a du mal 90km/h en trés legere decente voici la bete

Yob1 · 14-03-2009, 13:36:30 -

toujours pas essayé la gladius mais j'ai eu un feedback du proprios je le ferais tout a l'heure quand je rentre du taf

Averell · 14-03-2009, 15:13:39 -

Coup de coeur pour la sonorité de la R1 2009, un vrai bruit de V4 ! Shock

http://www.dailymotion.com/video/x82tzr_...-cros_auto

http://www.dailymotion.com/video/x8n261_...rbone_auto

:lov:

dudugt · 14-03-2009, 15:21:30 -

elle est superbe :lov:

la elle remonte dans mon estime ^^

no soucis pour le feedback yob Wink

^^

sympa la tzr Wink

par contre la R 125 yam , c'est une vrai daube et tres fragile et couteuse Shock

l'esthétique est sympa mais sa s'arrete la
bon et 125 4T hein Mr Green

mais les feedback de possesseur que j'ai eu sur certain fofo motard n'est pas en sa faveur Confused

vaut mieux un CBR125 comme il disent Shock

Yob1 · 14-03-2009, 15:26:11 -

Bon alors deja il faut savoir que le proprio de la gladius est un jeune conducteur ( il a 1 ans de permis ) et il possede 3 moto, une CB500, Une FZ6 et la gladius depuis peu

La suz est encore en rodage, pour ce qu'il m'en a dis pour le moment, la position est sympas mais la selle fais mal au cul car trop dure, par rapport a la FZ le moteur est rageur qu'il en peu plus apparement pas creux pour un sous ( j'ai hate de comparé a mon 3 pattes Big Grin

) par contre il me disais que les freins sont a chier ! et qu'en se moment sur route plus ou moins grasse et humide regulierement, le freinage super mal equilibré le faisais un peu conduire sur des oeufs

Il me tarde vraiment de test Big Grin

Averell · 14-03-2009, 16:09:34 -

La R125, je l'ai essayée, je l'ai trouvée sympa. Elle ressemble beaucoup à ses grandes soeurs R6 et R1, de loin c'est trompeur !

J'ai trouvé le moteur plutôt vif pour un 4T 125, même si ça n'a rien de foudroyant. Sauf que j'ai trouvé la boîte pourrie ! J'ai dû lutter un moment pour retrouver le point mort ! Apparemment, ça le fait souvent sur les modèles neufs.

Maintenant, dépenser 4.000 pour une 125, je trouve ça trop cher ! Yamaha a sorti un supermotard 125 avec le moteur de la R125, la WR 125 X, mais vendue aussi à 4.000 ...

Avec ce budget, on peut passer le permis et se payer un roadster 500 ou 600 d'occasion !

inferno66 · 14-03-2009, 17:15:18 -

Yob1 a écrit :Bon alors deja il faut savoir que le proprio de la gladius est un jeune conducteur ( il a 1 ans de permis ) et il possede 3 moto, une CB500, Une FZ6 et la gladius depuis peu

La suz est encore en rodage, pour ce qu'il m'en a dis pour le moment, la position est sympas mais la selle fais mal au cul car trop dure, par rapport a la FZ le moteur est rageur qu'il en peu plus apparement pas creux pour un sous ( j'ai hate de comparé a mon 3 pattes ) par contre il me disais que les freins sont a chier ! et qu'en se moment sur route plus ou moins grasse et humide regulierement, le freinage super mal equilibré le faisais un peu conduire sur des oeufs

Il me tarde vraiment de test

rhaaa j'ai beau avoir eu 2 sv650 (carbu et injection) et être habitué à la puissance, ca reste tjs la seule 650 qui me tente grâce à son bi-cilindre super sympa, qui marche bien pour sa relativement faible puissance, et qui permet de se faire plaisir sans prendre des grandes vitesses

Yob1 · 14-03-2009, 17:46:16 -

moi j'aime toujours autant l'agrement de la street !

tu peu rouler tranquille sur un filet de gaz sur le couple comme tu peu aller titiller la zone rouge et la elle deviens bestiale !

le chassis est juste allucinant et le freinage relativement bon !

par contre la selle ( et j'ai pris l'option confort pourtant ) est anormalement dur !!

je pense quand meme changer pour une 1000 si j'en ai les sous

Yob1 · 14-03-2009, 18:04:40 -

http://www.dailymotion.com/search/serge+...-moto_auto

juste parceque c'est trop bon !!

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