[Motos]... les votres, les autres...

[NikoLifeStyle]

T'est un grand malade Charly !

[Hondo]

Tiens des Shock Factory ! Joli boulot !

[swiffer]

En attente de...






Protection de roues avant/arrière





Echappement



plaque SLS avec dongle pour leurrer les lambda ^^

[Yob1]

Que du bon

[RedThunder]

T'es un fou, t'a interet a prendre des photos ! ^^

[Charin]

J'ai mal aux tympans rien qu'en voyant la photo du pot

[Yob1]

Si c'est trop fort c'est que tu es trop vieux

[RedThunder]

Si c'est trop fort c'est que tu es trop vieux

Ou justement pas assez sourd x)

[swiffer]

On va voir au montage

[baka-san]

Belle investissement swiffer

Je suis juste pas fan des protections de roue sa peut t'endommager plus ta moto en cas de chut (se que je ne te souhaite vraiment pas) mais si la moto glisse et une protection reste accrocher quelque pars ta moto va partir en tonneau et la ça fait mal, enfin c'est mon point de vue hein

Le Sc project déchire

[swiffer]

Bon. Ben j ai commandé le de cata Remus ^^

Mais j ai annulé la commande chez Rottweiler performance.  

99$ de frais de port....

J'ai encore craqué...



et puis, de toute façon, j'en avait un de cassé

[LE DJACK]

Salut les motards.  



Un Papy ex motard vous salue bien.

Permis grosse cylindrée dès que j'ai pu à 17 ans en 1964 ...

J'avais déjà le permis A1 passé pour un 50 CC avec vitesse au pied et immatriculé.

En tout j'ai passé quatre fois le code pour A1 / A / B / PL

Ma première moto, celle avec laquelle j'ai passé l'épreuve du permis, une 650 Triumph Thunderbird, de 1958 je crois, identique en tous points à celle-ci y compris la couleur :



C'était l'époque des BSA / Norton / Velocette etc ...

+ elle avait une sonorité rauque qui était sympa.

- tenue de route bonne ... en ligne droite

- les fuites d'huile !!! mauvaise étanchéité du carter latéral donc les bas de pantalon ...

Ensuite j'ai eu d'autres motos pour finir en BMW.

Les routes étaient moins bonnes mais il y avait moins de fous en voiture ... partager la route voulait dire quelque chose.

Bonne route à tous et soyez prudents !

[Niko6759]

Voici mon jouet que j'ai depuis 2 ans

Lorsque je l'ai cherchée:


Actuellement:


quelques modifs:

- guidon Renthal cr high
- protège mains Zeta
- levier d'embrayage RSC
- petit support de plaque

Bonne route et V

[swiffer]

toutes les pièces sont arrivées sauf les roues

2 semaines déjà qu'elles sont commandées en concession....

[swiffer]

question a 2 balles, j'ai des pièces en carbone, elles sont mate, on peut les vernir avec un vernis "standar" ou il aut un vernis/methode spéciale?

[Charin]

Réponse a 2 balles: Oui



Un petit coup de vernis et c'est bon. Si c'est un vernis mat que tu as dessus, prépare les pieces avec un peu de poncage.

[Dorifutosan]

Voila c'est pas une super belle photo, mais pour l'instant c'est tout ce que j'ai.

Je dois encore passer mon permis grosses cylindrées, même si j'ai des 2 roues depuis que j'ai 15 ans

Y'a un peu de tuning qui a été fait par l'ancien prorpio (polissage du cadre et des jantes, stickers, leds ...) mais y'a quelques trucs qui ne sont pas à mon gout, donc attendez vous à quelques modifs.

Par ailleurs il faut que je redresse la cartouche du pot qui est un poil pliée au niveau du support.

Le Yoshimura RS-3 est juste parfait avec ce moteur

[Yob1]

Bon ça !

[bouigass]

Surtout si c'est ta première moto Accroche toi bien

[Dorifutosan]

Pour l'avoir essayée (sur route fermée à la circulation évidemment ) c'est vrai que ça trace, c'est carrément une autre dimension niveau accélération.

Mais si j'ai attendu mes 28 ans pour passer mon permis gros cube spa pour rien, la en ce moment je me sens assez mature pour chevaucher une telle machine sans débrancher totalement le module à l'intérieur du casque

[jayce]

Ah punaise, ça faisait un bail que j'avais pas vu de Kawa comme ça. C'est une superbe moto ça, simple et super robuste, excellent choix

[swiffer]

Ça y est. Enfin les jantes sont arrivées

L échappement aussi. J ai donc toutes mes pièces maintenant

[Yob1]

Y'a plus qu'a tout monter

[Yob1]

Nouvelle video LOLO :

[Vidéo: https://www.youtube.com/watch?v=IeBDd-JcS7E]

[gostt]

Bonsoir tout le monde.

Ca fait un moment que le 2 roues me trotte dans la tête, et je suis à deux doigts de franchir le pas (j'attends de savoir si je suis pris ou non pour bosser à l'étranger). Le truc, c'est que je ne sais absolument pas si ça va me plaire, je ne souhaite donc pas passer mon permis moto pour le moment. Vu le prix, j'aime autant être sur de moi.

Du coup, j'avais pensé tenter le 125cc, et n'ayant aucune envie d'une moto qui ai l'air trop "petite", j'ai repéré en me balandant dans une concess' Yam la YZF R125 qui m'a paru étonnament épaisse pour une 125cc. Du coup, j'aimerais savoir pour ceux qui connaissent ce qu'ils en pensent. Mon utilisation de la moto serait quelques balades et parfois des trajets boulots (90kms, 80% d'autoroutes).

En faite, c'est soit je repars dans un projet "tuning" soit je passe à la moto, autant dire que le choix est compiqué.

[Yob1]

MOto mais pas 125

[gostt]

Pourquoi ?

-> EDIT : Objectivement.

[Yob1]

Objectivement parceque ça te fait passer un stage, tu paieras une blinde en assurance et tu n'auras pas les sensations et le plaisir d'un gros cube.

de l'avis d'enormement de motard que je connais qui sont passé par la 125 alors qu'ils avaient l'age du gros cube, ils regrettent presque tous, ils trouvent que c'est de l'argent mis pour rien

[toytoy77]

Nouvelle video LOLO :
https://www.youtube.com/watch?v=IeBDd-JcS7E

c'est sympa comme vidéo, en vrai ça rend euhh comment dire...........plus difficile même en tant que simple spectateur  
Bravo Adrien van Beveren   , vainqueur avec 16tours et un Dakar dans les bras  

[Niko6759]

Pour avoir essayé un YZF r125, j'ai trouvé ça assez mou à partir de 80 km/h le moulin commence à s'étouffer.
Si tu veux absolument une 125cc, je prendrais plutôt un 2 temps du genre une NSR 125 pour rester dans le style de la YZF.