mobyfab
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14-02-2012, 23:57:45 -
mais grave 
25km dont 22 de nationale a 110 perso...
Enfin bon j'ai repris ce matin, ça redeviens supportable.
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GENTLEMAN DRIVER
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15-02-2012, 16:23:22 -
Yob1 a écrit :Et je participe au jeu des "Les motards sont des surhommes des vrais !"
j'arrive je suis bleu tellement je me gele, tu vas au chiotte tu sents la pisse passer dans ton vier tellement y'a un choc thermique ... mais quand je croise un collegue qui me dis : "Ca va pas trop froid en moto ??" je repond : "Bheu non le froid c'est dans la tete" ou "T'inquiete on est pas en sucre" ce genre de connerie
Pareil ce WE, je suis parti chercher le pain, un passant me dit "mais vous êtes fous de rouler par ce froid". J'ai pas osé lui dire que j'habitais à 800m 
Tant que t'as pas vu Dieu dans le virage, c'est que c'est pas le moment de freiner.
« Nous courrons tant qu'il restera de l'essence. Nous courrons tant que nous aurons des idées, de l'argent, du courage, des mains, des bras, de l'air à respirer et du sang coulant dans nos veines. » Enzo Ferrari
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inferno66
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16-02-2012, 00:41:56 -
Yob1 a écrit :Et je participe au jeu des "Les motards sont des surhommes des vrais !"
j'arrive je suis bleu tellement je me gele, tu vas au chiotte tu sents la pisse passer dans ton vier tellement y'a un choc thermique ... mais quand je croise un collegue qui me dis : "Ca va pas trop froid en moto ??" je repond : "Bheu non le froid c'est dans la tete" ou "T'inquiete on est pas en sucre" ce genre de connerie
Perso ya vraiment que les mains,
Les pieds j'ai les bonnes grosse bottes étanches et chaudes. Le pantalon Bering avec doublure, et la veste avec doublure, et ya qu'aux mains que j'ai froid
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TTKEVLAR
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17-02-2012, 19:58:56 -
Trop de natalité dans ces pays, donc l'état bloc les accélérateurs des scoots  , certains crashs font froids dans le dos, quand on voit ça, je suis bien content de notre sécurité routière.
4 roues directrices, système exclusif Renault...
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jayce
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21-02-2012, 18:59:50 -
Yob1 a écrit :...je me suis fais renverser comme ça une fois ... la fille tounais en regardant la direction opposé ... elle a braquer et m'a taper au passage
Bienvenue au club, avec une "variante" pour moi :roll: , c'est comme ça que j'avais perdu ma première CBR (la grise), une mamie (au lieu de la jeune fille, donc déjà, c'est moins cool ) qui marre des embouteillages décide de faire demi tour, moi qui à ce moment, remonte la file, essayes de l'éviter, dans l'affolement elle accélère au lieu de piler ses freins  le choc a pas été violent en lui même, je roulais cool (en dessous de 40), mais taper de façon latérale, délesté de la moto, j'ai fait un superman, la moto elle, a continuer en roue libre, a pris un talus, fait des tonneaux, carter d'huile explosé, carénage mort...bref....Ils m'ont dit VEI à l'assurance !
C'était en 2002. J'ai accepter le dédommagement, rembourser le reste du crédit dessus. Deux mois après l'accident, en train de monter une côte sous un gros soleil, t shirt en eau de transpiration, fauchée (ça a pas trop changer :lol) , la ED 7 blanche à l'époque qui venait de faire un chat bielle ...et là, je vois mon ex moto soi disant VEI passé en trombe sous mon nez avec la même plaque d'immat spéciale 
De cet épisode douloureux, je me suis dit qu'il fallait absolument savoir faire un peu plus que de laver ses véhicules, faire ses vidanges et changer ses plaquettes de frein. 
Dans toutes expériences malheureuses, même si sur le coup on maudit son sort, avec le temps, on en retire de sacrées expériences :!:
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Yob1
Père Castor
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21-02-2012, 23:12:40 -
Pour ceux qui comme moi suivent la saison de SBK :
[Vidéo: http://www.youtube.com/watch?v=f86pC8ep6...AAAAAAAAAA]
les forces en presence, un resumé de la saison 2011, allez GUinto et allez Carlos meme si je suis quasi sur ( a cause du nouveau reglement "anti" twin ) que c'est Melandri qui va etre champion
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Yob1
Père Castor
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26-02-2012, 21:30:06 -
Burner a écrit :Yob1 a écrit : encore du grand lolo cochet
sinon hypno tu sais si du 190 ça se monte sur un speed ?
le bras oui, mais la chaine....
pourquoi vouloir monté un 190?
vraiment juste pour faire le kéké rien de plus on parlais d'un projet avec un pote, un cafra moderne sur base de speed ( on en a aussi deja parlé avec hypno ), un echappement court bas, un pneux de 190 a l'arriere, 2 bracelets, un mono phare et un capot de selle, je pense pas que ça revienne tres chere mais ça peterais bien d'un point de vue design ( meme si tu perds en agilité )
ou alors triumph se sort les doigts du fion et nous pond une 1050 daytona avant que je craque pour une BM
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Burner
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27-02-2012, 21:09:15 -
Yob1 a écrit :Burner a écrit :Yob1 a écrit : encore du grand lolo cochet
sinon hypno tu sais si du 190 ça se monte sur un speed ?
le bras oui, mais la chaine....
pourquoi vouloir monté un 190?
vraiment juste pour faire le kéké rien de plus on parlais d'un projet avec un pote, un cafra moderne sur base de speed ( on en a aussi deja parlé avec hypno ), un echappement court bas, un pneux de 190 a l'arriere, 2 bracelets, un mono phare et un capot de selle, je pense pas que ça revienne tres chere mais ça peterais bien d'un point de vue design ( meme si tu perds en agilité )
ou alors triumph se sort les doigts du fion et nous pond une 1050 daytona avant que je craque pour une BM
bah un speed c'est pas un velo a coté d'un street alors un 190... après si c'est pour le look, oui pourquoi pas.
pour ce qui est des evolution moteur, y'a des rumeurs (vraies ou fausses...) concernant un speed 1200 et un street 800... infos ou intox, je ne le sais pas encore...
c'est un 1050 ton speed ou un 955?
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Burner
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27-02-2012, 23:15:32 -
apres une petite recherche sur "info motori"......
google translate, puisque je parle pas italien...
Citation :Triumph Street photos espion Triple
Notre photographe espion a été habituellement stationnée dans un endroit stratégique le long de la route, en attendant un chariot élévateur à quatre roues, quand tout à coup vers lui à pleine vitesse a été l'approche d'une moto.
Il a commencé à la photographier et le motocycliste a été à craindre la police, a commencé à décélérer. Quand il a découvert qui était derrière l'objectif, au lieu se mit à prier de ne pas être photographié, mais il était déjà trop tard.
Il est tombé si nell'appostamento de notre chasseur de testeur de Triumph Street Triple, en attendant nu pour la fin de l'année 2012 salon de Hinckley.
Nouvelles sur la Triumph Street Triple 2013
Arrivent sur le marché en 2013, la Triumph Street Triple a été mis à jour récemment, avec la même unité optique de la sur aînée, la Triumph Speed ââTriple en 2010 présenté à Intermot de Cologne.
Que le modèle actuel a été modifié d'échappement, plus trapu dans ce prototype, comme ils changent aussi les panneaux latéraux et la queue semble encore provisoire.
Mais ce n'est que d'un chariot élévateur adapté pour les tests et pour le modèle final on peut s'attendre à d'autres changements.
En ce qui concerne le moteur, moins de changements surprenants doit être confirmée par les trois cylindres de 675 cm3, avec des changements appropriés dans les valeurs de puissance et de copppia.
675 apparemment 
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GENTLEMAN DRIVER
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28-02-2012, 10:18:48 -
Salut 
En parlant avec des potes en speed, personne aime les nouveaux feux, alors avec les pots en bas, c'est limite de la casse d'image......
Par contre en 675, des italiens avec une histoire profondément attachée au 3 cylindres arrivent, avec des produits :coer:
[Vidéo: http://www.youtube.com/watch?v=dTG-nGn4Eak]
![[Image: mv-agusta-brutale-675-blanche.jpg]](http://www.emoto.com/img/news/201111/7502/mv-agusta-brutale-675-blanche.jpg)
Samedi j'ai été voir la ZZR1400 2012.............. superbe en vert , je trouve que les photos sont moins belles qu'en vrai. La moto est accueillante, les demi guidons sont ni trop hauts, ni trop bas; le maniement du KTRC et de l'ABS sont bien pensés (à l'arrêt), à voir en route ce que cela donne....;
Par contre ils ont vraiment besoin de ventes: en discutant j'avais 5 à 7% de remise, et l'équivalent en cadeau Mais vu la conjoncture, c'est pas le moment de s'en mettre pour 15500 roros 
Tant que t'as pas vu Dieu dans le virage, c'est que c'est pas le moment de freiner.
« Nous courrons tant qu'il restera de l'essence. Nous courrons tant que nous aurons des idées, de l'argent, du courage, des mains, des bras, de l'air à respirer et du sang coulant dans nos veines. » Enzo Ferrari
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![[Image: street_triple_2013-01.jpg]](http://www.triumphadonf.com/v3/wp-content/uploads/2011/12/street_triple_2013-01.jpg)
je dois dire que j'aime assez sauf les phares ... je m'y fais pas