boyou2
Heavy Foot Castratore
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24-10-2006, 16:22:18 -
DTC??
je sais,facile :zewall:
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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fiftyone51
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24-10-2006, 20:02:38 -
boyou2, :top:
c'est pas plutot DTM les prise d'air? 
ben en gros pour prendre un exemple visuel, tu prend une prise d'air de capot de subaru, c'est une prise d'air forcé si roule en marche avant et une évacuation d'air chaud si tu roule en marche arrière 
généralement je la mets sur le capot, plus ou moins au dessus du turbo et légèrement décalée vers l'habitacle.
PS: j'ai déja vue un turbo tout rouge se fendre en deux à cause d'une seule goutte d'eau qui est tombé du capot deux secondes après avoir ouvert pour vérifier que tout allait bien... mais du coup ca allait plus...
au fait, c'était un garett le turbo qui s'est fait terrasser par la goutte d'eau, comme quoi même les plus grands sont vulnérables
mes tutures:
->1 s14
->1 lada niva
->1 kawasaki GPZ 750 turbo
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boyou2
Heavy Foot Castratore
Shetland Tricouille
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25-10-2006, 03:29:37 -
HAHA!!!
je suis la goutte d'eau et je vais te niquer la gueule turbo!!!!!
HAHA!!!
ok,je file 
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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bizman66
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04-01-2010, 22:54:09 -
salut, je compte moi aussi monter un turbo de marque XS power en remplacement de mon ex CT26, d'ailleurs j'aimerai bien l'ouvrir pour verifier l'état. Sinon j'ai vu ceci a un prix plus que convenable pour ma mr2 turbo http://www.xs-power.co.uk/index.php?main...926a18f3f6, qu'en pensez vous ?
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boyou2
Heavy Foot Castratore
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04-01-2010, 23:52:27 -
juste un conseil>>fais toi une patte de support entre la bride de turbo et le flange cote culasse,ca ne fera que le renforcé w:ink:
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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boyou2
Heavy Foot Castratore
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05-01-2010, 00:55:47 -
deconne pô,c'est ma prochaine
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bizman66
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08-01-2010, 02:51:21 -
suffit de la comprendre... je me suis pas mal amusé avec ^^ fait peur meme par endroit.. c'est joueur et grip a souhait :top:
toyota un jour....toyota toujours
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bizman66
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17-01-2010, 02:35:00 -
alors depuis ?.... des retours sur les derniers cobayes ^^ ?
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bizman66
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22-01-2010, 01:33:03 -
j'ai vu un pack chez XS power un t03/ou t04e pour mr2, probleme sa viens des states...frais de douanes erf, est que quelqu'un aurait des bonnes adresses justement pour commander un turbo ? merci d'avance.
-Merci albator pour ton info ^^
toyota un jour....toyota toujours
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lamaf971
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22-01-2010, 17:49:47 -
Moi aussi je voudrais trouver en France pour pas de droit de douane, un turbo à 100 balles mais plus solide que Garrett et qui souffle plus fort.
Quelqu'un à une adresse?
ok je suis la fleche...
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boyou2
Heavy Foot Castratore
Shetland Tricouille
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22-01-2010, 19:07:52 -
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bizman66
Junior Member
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27-02-2010, 16:51:47 -
je viens de lire un post americain d'un mec qui a monté un t04e XSpower sur sa mr2, resultat ==> 15000 miles toujours en bonne santé.
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