Fushi
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30-10-2004, 15:04:55 -
Je trouve ça pas mal, sauf les baguettes peintes à l'avant, j'aime pas bien.
un véritable pare chocs d'EK9 irait 10000 fois mieux, là, ça fait vraiment trop "maquillage".
Sinon, le reste est bien choisi, mais il reste encore le sigle honda à virer, et une grille à mettre à la place.
Sinon, je n'aime pas trop les jantes à 5 branches. Je trouve ça correct sur une EG, mais laid sur une EK. Et j'ai déjà essayé lol. Et même si c'était pas des super jantes, le fait est qu'elles allaient super sur mon EG4 et qu'elles étaient à vomir sur mon EK4 :roll:
"Life is measured by the number of times your soul is deeply stirred" Soichiro HONDA
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kenini
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30-10-2004, 19:24:32 -
Le mieux serai de mettre des Mugen MF10 ou leur copie chez rota...
Si quelqu'un est interresé, j'ai un site Anglais qui les vend à bon prix... (Merci Panta )
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Fushi
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30-10-2004, 20:07:46 -
Ca c'est sur, les Mugen seraient terribles. En plus elles sont super légères.
Par contre "Oh my God !" le prix
Et les Rota Circuit 10 sont "trop lourdes". J'exagère un peu en disant ça, mais comparé à des Kosei K1, elles sont bien plus lourdes et "seulement" en 15X6.5 contre 15X7 pour les K1.
Si jamais je refais une rencontre fortuite et involontaire avec un trottoir, dans ce cas là, j'y penserai, mais sinon, je garde mes K1, ça fait vraiment une sacrée différence niveau pêche sur la voiture comparé à mes anciennes jantes
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Fushi
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31-10-2004, 06:43:50 -
Nagata-San a écrit :réellement ?? tu as senti une grosse différence ou c'est un peu dans la tête ?
Ah oui, réellement, c'est pas dans la tête. J'ai surement pas gagné en vitesse de pointe, mais en accélération, c'est assez flagrant.
Ca me rappelle d'ailleurs au salon de Genève, j'avais vu une CTR de piste montée en 15" et posée par terre
polyplay a écrit :sur les k1ts en 15x7, tu monte les pneus d'origine en 195/55/15? ca fait pas trop flanc tiré? Non, je suis même en 195/50/15. Et le flanc est juste comme il faut. En plus ça présente l'avantage de diminuer les mouvements des flancs du pneu. Le pneu est un peu plus rigide comme ça.
Regarde les photos de la première page, ça te donne une idée du profil du pneu sur ces jantes. C'est vraiment le top comme ca je trouve
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tetsouille
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09-11-2004, 17:49:31 -
tres tres jolie bon choix pour ton collecteur
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Fushi
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09-11-2004, 18:51:31 -
Merci
Pour le bruit, il serait temps, j'en ai marre de me la jouer casserole avec la Groupe N lol.
Et sinon quelqu'un a une idée pour un bon catback ?
Quelque chose de discret. Pas forcément au niveau du bruit, mais surtout au niveau du look.
Tant qu'à faire, j'aimerais bien me trouver une ligne DC Sports, mais ça doit pas être evident à trouver ce genre de bestioles
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eikichi
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09-11-2004, 19:32:59 -
Fushi a écrit :Merci
Pour le bruit, il serait temps, j'en ai marre de me la jouer casserole avec la Groupe N lol.
Et sinon quelqu'un a une idée pour un bon catback ?
pour le bruit de cette ligne, une expression toute faites lui va parfaitement >>> "il faut le voir pour le croire" où du moins l'entendre,
c chose faites
je comprend mieux maintenant, dire que je me plaignais de ma nissan ^^
sinon ben vivement que ça prenne des couleurs ce petit collecteur :P
sinon pour la ligne... moi je verrais bien une Kakimoto Racing (le must au japon) avec sortie en 90 ou 100 pas plus
hors sujet > on est partit a l'arrache hier, on est arrivé tard, et demain on remet ça, j'espère qu'il ne neigera plus, ça craint
++
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Fushi
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09-11-2004, 19:42:24 -
Invidia, oui, on m'en a dit beaucoup de bien.
Reste à en trouver une à un prix raisonnable
Kakimoto Racing, ça doit pas être évident à trouver, et puis le diamètre de la ligne doit être de l'OEM Japonais. Ce qui n'irait pas avec mon collecteur.
Tout ce qu'il me faut, c'est une bonne ligne+silencieux en diamètre 50
Hors sujet aussi pour répondre à eikichi : T'inkiète, il va vite en prendre des couleurs lol
Sinon, si t'as besoin d'un coup de main, Eikichi, hésite pas, je suis de repos demain.
Pour la neige, ben ça s'est arrêté pour le moment, il fait trop froid
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Fushi
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12-11-2004, 01:06:39 -
bon ben snif, aujourd'hui, trop froid et en plus il a neigé ce matin
Donc le collecteur, je le monterai une prochaine fois.
Quel coin pourri alors lol
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Fushi
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13-11-2004, 06:31:29 -
Oki, ça roule.
Ben tu verras, le sel ici, c'est de fin Octobre à fin Mai !
Et ils y vont copieusement en plus !
Sinon, les élus gueulent, alors même quand il ne neige pas ils en mettent ! (préventif soi disant)
Et quand ça a neigé, ça fait une merde dégueulasse sur la route qui colle aux passages de roues, sous le chassis, bref partout....
Et comme c'est pas du sel, mais un mélange chimique de potasse, de sel et de je ne sais quoi pour être super hyper méga efficace... ben au bout de trois hivers passés ici, ta voiture est bonne à mettre à la poubelle tellement le chassis est piqué par la rouille...
Et sur des japs des années 80 à 95... les ailes n'aiment pas non plus...
Y a qu'à regarder la voiture à Jean pour tout comprendre
Un peu off topic, désolé.
Mais ceci me permet d'expliquer pourquoi je laisse pas ma voiture ici en hiver, mais que je la mets dans un garage bien au chaud pour tout l'hiver sur Grenoble.
Pour rouler ici, après, j'ai le Range Rover, et pour faire des bornes, j'ai le train
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Fushi
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15-11-2004, 00:20:19 -
Merci Juliusdesigns.
C'est vrai qu'il est beau, j'ai presque envie de le laisser comme objet de décoration dans la maison et de ne pas le monter sur ma voiture...
Je l'ai commandé chez Nopi.com
Le mec qui s'est occupé de ma commande était super pro et très sympa. (Martin)
du début à la fin, je n'ai eu que lui comme interlocuteur qui s'est occupé de moi.
Il a répondu à tous mes mails, toujours pour me donner des précisions.
Bref j'en suis très content.
Même si le collecteur a mis deux mois à arriver (car plus en stock et envoi par USPS), au final, j'en ai eu pour à peu près 350/380 euros, je ne me rappelle plus trop. Je trouve que niveau prix, c'est très correct, comparé à un collecteur Supersprint qui coûte quasiment 700 euros... :roll:
Sinon, si tout va bien, je le monte demain ce satané collecteur, mais va falloir qu'il fasse un peu plus chaud, parceque je n'ai pas de garage, et que la fosse est à l'ombre... Alors travailler à -3 degrés avec du vent, très peu pour moi...
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Fushi
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15-11-2004, 01:02:50 -
Nagata-San a écrit :Fushi, du vent... rien du tout oui... seulement 90km/h today... et le thermo qui crache un penible 2°
aller monte le, et descend me voir tu sais pq
LOL !
Mais tu peux pas savoir, toi tu habites dans le sud ! mdr
Toi, c'est la plage, les filles, la mer. Ici, c'est la montagne, la vraie, pour les hommes
Demande un peu sur le forum Mazda si y avait pas de vent aujourd'hui. On s'est pelés comme jamais.
Mais demain, avec un peu de chance, ça devrait le faire.
Et pour les jantes, oui, je sais, faut que je descende... Pourquoi tu montes pas au fait ? Passer une journée et soirée sympa par ici ?
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Nagata-San
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15-11-2004, 08:28:22 -
Fushi, parce que mon auto est allergique aux gros froids...
au pire on voit ca en mp ce soir
#homyseed @fabsan84
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Fushi
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15-11-2004, 11:22:18 -
Ca roule, quand tu veux
Et Juliusdesigns, tu peux y aller, c'est du bon matos.
Par contre, pour ta voiture, je ne sais pas du tout quelle référence il faut prendre :roll:
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