Travaux carrosserie-peinture vos questions.

[Millencolin]

Hello !!!

Exellente initiative pour ce topic

voilà mon pc avant ..



Un imbécile m'est rentré dedans pendant que j'étais au boulot sur sur parking où on se gare en bataille ...

il à tapé l'avant gauche de la voiture , touché un peu l'aile et surtout arraché le pc ..

Il y aurait un moyen de refaire les trous des plastiques tout en sachant que je veux quelque chose de solide ...

Je vous remerice ..

[CRX FOR EVER]

bonjour a tous j'ai un crx gris mais g pas mal de rayures.donc je penses vouloir faire une complète (meme couleur) ce qui veut dire peindre juste l'exterieur de la caisse (un voile je crois?)j'aimerais savoir un ordre de prix pour cette opération ( 500,1000,1500roros?)
merci pour ce topic très interessant

[musty54]

Hello !!!

Exellente initiative pour ce topic

voilà mon pc avant ..



Un imbécile m'est rentré dedans pendant que j'étais au boulot sur sur parking où on se gare en bataille ...

il à tapé l'avant gauche de la voiture , touché un peu l'aile et surtout arraché le pc ..

Il y aurait un moyen de refaire les trous des plastiques tout en sachant que je veux quelque chose de solide ...

Je vous remerice ..

Eh bien tu peux consolider avec une barre en acier plat sur la longeur de tes fixations tu percr là ou tu as tes trou et c& devrais aller.

[musty54]

bonjour a tous j'ai un crx gris mais g pas mal de rayures.donc je penses vouloir faire une complète (meme couleur) ce qui veut dire peindre juste l'exterieur de la caisse (un voile je crois?)j'aimerais savoir un ordre de prix pour cette opération ( 500,1000,1500roros?)
merci pour ce topic très interessant

Ca sera plus vers 1000 ou 1500 ca dépend vers quel carrosserie tu vas te tourner .

[RB26DETTvs2JZ]

musty54, Ca va finir en Post it

Alor, à combien s'élève la facture pour les PRODUIT (seulement les produit) pour une complète ? Sans main d'oeuvre !

Merci !

JE repasserais certainement ici

[H.S] T'es de Mt st martin ? tu dois connaitre Mtec Powaa ++ [/H.S]

[musty54]

musty54, Ca va finir en Post it

Alor, à combien s'élève la facture pour les PRODUIT (seulement les produit) pour une complète ? Sans main d'oeuvre !

Merci !

JE repasserais certainement ici

[H.S] T'es de Mt st martin ? tu dois connaitre Mtec Powaa ++ [/H.S]

Ben non je connais personne du site en fait c'est bien dommage
par contre je peux te communiquer les prix de marque Sikkens je suis conseillé de vente je les connais par coeur.

Pour une peinture traditionnelle (solvant) 68 euro le litre non dilué,20 euro le litre de diluant , pour le vernis cela dépend de celui que tu choisis .

Peinture spécial effect ( gris jante BM ) 150 euro le litre, et 33 euro 200g e paillette. Pour les caméléons 500 euro (en sachant que certaine teinte ne sont plus dispo eh oui) le demi litre pour la plus cher. Mais y a moyen de l'avoir a 380 euro . Disponible aussi peinture pour plastique , sky et cuir.

Pour les bricoleurs, possible aussi de mettre vos teintes dans des bombes de 400 ml valeur 15 euro. Finition traditionnelle ou peinture synthétique( brillant direct monocomposant .

[djeff01]

Musty54,
J'ai trouvé ce lien
Peux-tu me dire quel produits je dois utiliser.
=>http://www.kenteurope.com/france/automot...lishes.php

As-tu retrouvé les liens?
Merci

[musty54]

Musty54,
J'ai trouvé ce lien
Peux-tu me dire quel produits je dois utiliser.
=>http://www.kenteurope.com/france/automot...lishes.php

As-tu retrouvé les liens?
Merci

Tu peux utiliser "performance glaze" et "performance polish"
si tu juge que le vernis est très abimé tu peux prendre le "performance compound" avant de comander c'est produit indique moi leur prix mon voisin est représentant chez eux je lesaurai moin cher .

[thopp]

thopp j'y jette en oeil vendredi soir et et je t'explique ca en live...

Je n'ai pas pensé à te demander vendredi dernier. Mais je n'y manquerai pas la prochaine fois

[euroblack]

thopp j'y jette en oeil vendredi soir et et je t'explique ca en live...

Je n'ai pas pensé à te demander vendredi dernier. Mais je n'y manquerai pas la prochaine fois

oki promis j'y manquerai pas!!

[djeff01]

Musty54,
J'ai trouvé ce lien
Peux-tu me dire quel produits je dois utiliser.
=>http://www.kenteurope.com/france/automot...lishes.php

As-tu retrouvé les liens?
Merci

Tu peux utiliser "performance glaze" et "performance polish"
si tu juge que le vernis est très abimé tu peux prendre le "performance compound" avant de comander c'est produit indique moi leur prix mon voisin est représentant chez eux je lesaurai moin cher .

Musty54
Le lien que je t'ai donner ne vende pas aux particuliers . Alors je suis d'accord de passer par ton voisin qui est representant chez Kent.
Peux-tu me donner les prix, stp.
Merci

[vtecforlife]

j aimerai mettre des angel eye sur mon ee8 probleme ca existe ke pour la ed9 je peu faire comment??

[musty54]

Musty54,
J'ai trouvé ce lien
Peux-tu me dire quel produits je dois utiliser.
=>http://www.kenteurope.com/france/automot...lishes.php

As-tu retrouvé les liens?
Merci

Tu peux utiliser "performance glaze" et "performance polish"
si tu juge que le vernis est très abimé tu peux prendre le "performance compound" avant de comander c'est produit indique moi leur prix mon voisin est représentant chez eux je lesaurai moin cher .

Musty54

Le lien que je t'ai donner ne vende pas aux particuliers . Alors je suis d'accord de passer par ton voisin qui est representant chez Kent.
Peux-tu me donner les prix, stp.
Merci

Ok je te dit ca au plus vite, pour info chez 3M c'est 30 euro même un peu moin par flacon .

[musty54]

j aimerai mettre des angel eye sur mon ee8 probleme ca existe ke pour la ed9 je peu faire comment??

Je ne sais pas je ne connais ni l'une ni l'autre mais tu peux toujour posé ta question sur un forum .

[djeff01]

Ok je te dit ca au plus vite, pour info chez 3M c'est 30 euro même un peu moin par flacon .

OK musty54, no problem pour le prix...l'essentiel c'est d'avoir un resultat satisfaisant (au diables les rayures )
@+ et merci

[musty54]

De plus que se sont des flacons d'1 litre avec ca tu vas pouvoir en polir des voitures .

[euroblack]

polir des voitures .

prefere plutot les lustrer car polir!!!!!!

[Cup R]

Bah jusqu'à preuve du contraire, enlever des rayures et rendre quelque chose de mat brillant ça s'appelle polir. Ensuite, augmenter le brillant et parfaire la finition, ça s'appelle lustrer... :roll:

[euroblack]

plus ou moins, en effet quand on fait un poli lustré sur une voiture on la ponce juqu'au 2000 ou 400 a l'eau ( et le resultat n'est pas vraiment "brillant")
puis ensuite on la lustre pour faire remonter le brillant....
en general ce procédé est plus utilisé sur les voitures de luxe...

et merci cup r de passer par la case presentation

[fabiwan]

interressant ce topic

j'ai justement un soucis avec le montage de mes bas de caisse en fibre de verre(qualité m**dique),le premier problème est qu'une petite partie du bas de caisse est vriller(voir image,l'espèce de baguette)...comment faire pour qu'il soit plat pour qu'il plaque bien sur la carosserie(j'ai découper une plaque d'acier que je veut coller en dessous...est ce que ça tiendrai!???)et deuxio:que doit je utiliser comme colle pour pouvoir bien le mouler a la carosserie et le peindre(sikaflex??)

j'attends vos conseils avec impatience car mes competences en carosserie sont très limitées

les bas de caisse ressemblent a ça:

[euroblack]

il existe plusieurs maniéres de coller un kit carrosserie en fibre de verre sur un vehicule en tole apres chaque carrossier a ses préférences, je vais parler de celles que je connai et apres chacun rajoutera sa propre experience

* tout d'abord avec de la colle monocomposant appelée vulgairement colle a pare brise :

- il faut tout d'abord bien poncer les parties du kit a coller ainsi que les endroits de la carrosserie ou celui ci va s'appliquer au 80 ( grosses rayures)
- puis souffler et degraisser ces memes parties
- puis appliquer a l'aide du tampon applicateur le primaire qui est en general vendu avec la cartouche de colle
laisser secher ( 5 min )
- appliquer un cordon de colle soit a l'aide d'un pistolet pneumatique soit pompe a main, soit sur la carrosserie soit sur le kit
- poser le kit sur la voiture et le maintenir en place durant le sechage ( de 2h a 6h selon les colles et la temperature)


* certains utilisent aussi ce que l'on appelle de la choucroute ( une sorte de "mastic" chargé en fibre de verre) a la place de la colle , le déroulement sera presque le meme mis a part qu'il n'est pas nécessaire de passer de primaire et que les temps de séchage sont entre 2 et 15 min


* d'autres utilisent a la place de la colle monocomposant de la colle bicomposant, le processus est égalemnt a peu pres identique , il faut se reporter tres precisement au mode d'emploi qui peu varier d'une marque a l'autre ( attention le cout est beaucoup plus cher que les autres methodes )

pour ces trois méthodes par contre le jonction entre le kit et la carrosserie sera toujours visible ....


pour ce qui est de ta baguette "tordue" si en pression elle tient a sa place sur la carrosserie en collant et en la forcant ca devrait aller par contre sinon bah ca risque d'etre plus compliqué.....
il faut savoir que la fibre une fois seche ne peut plus changer de forme , pas comme le plastique qui lui en chauffant peut bouger....

[musty54]

plus ou moins, en effet quand on fait un poli lustré sur une voiture on la ponce juqu'au 2000 ou 400 a l'eau ( et le resultat n'est pas vraiment "brillant")
puis ensuite on la lustre pour faire remonter le brillant....
en general ce procédé est plus utilisé sur les voitures de luxe...

et merci cup r de passer par la case presentation

Eh bien c'est bien de ca qu'il s'agit même si tu utilises c'est grain le sujet concerne des produit de polissage tu vois donc on parle bien de polissage si ce monsieur voulais utilsé un polish de finition il prendrais un polish chez Eurauto .
Maintenant .

[musty54]

Bah jusqu'à preuve du contraire, enlever des rayures et rendre quelque chose de mat brillant ça s'appelle polir. Ensuite, augmenter le brillant et parfaire la finition, ça s'appelle lustrer... :roll:

:ange:

[euroblack]

vu dans un autre post mais je repond ici pour que toutes les infos soient sur le meme post

Salut à vous !

Voilà, j'aurais voulu savoir comment vous sous y prendriez pour peindre vos plastiques intérieurs.

Moi je l'ai déjà fait et ca ne tient pas ! Peut etre que ma peinture n'allait pas.

Comment faites vous doncs chers amis ??? :

il va y avoir deux sorte de plastiques d'interieurs ( a condition que l'on parle parle bien des plastiques durs!!)


ceux qui sont granuleux et ceux qui sont lisses

pour les granuleux il faut les poncer au p150 puis p 240 a la main en essayant d'attenuer l'aspect granuleux et pour les lisse juste poncer au P 240 pour avoir l'accroche puis souffler, dégraisser puis il faut les appreter ( en principe il faudrait mettre un primaire d'accroche mais étant donné que c'est a l'intérieur et qu'on lave pas son intérieur au karcher pas de probleme )

puis une fois l'appret sec les poncer au P500 a sec ou P1200 a l'eau pour faire disparaitre toute les irregularitées qui peuvent rester

bien nettoyer, degraisser, et peindre avec sa peinture puis vernir

attention selon les produits que vous utilisez pour entretenir vos plastique ils peuvent avoir du SILICONE dans ce cas la bon courage et il sera impératif de bien nettoyer vos pieces avec du vinaigre blanc puis les rincer plusieurs fois ( le silicone se manifeste sur les pieces lorsque vous peignez et qu'il apparait des yeux ou la peinture n'accroche pas)

[musty54]

vu dans un autre post mais je repond ici pour que toutes les infos soient sur le meme post

Salut à vous !

Voilà, j'aurais voulu savoir comment vous sous y prendriez pour peindre vos plastiques intérieurs.

Moi je l'ai déjà fait et ca ne tient pas ! Peut etre que ma peinture n'allait pas.

Comment faites vous doncs chers amis ??? :

il va y avoir deux sorte de plastiques d'interieurs ( a condition que l'on parle parle bien des plastiques durs!!)


ceux qui sont granuleux et ceux qui sont lisses

pour les granuleux il faut les poncer au p150 puis p 240 a la main en essayant d'attenuer l'aspect granuleux et pour les lisse juste poncer au P 240 pour avoir l'accroche puis souffler, dégraisser puis il faut les appreter ( en principe il faudrait mettre un primaire d'accroche mais étant donné que c'est a l'intérieur et qu'on lave pas son intérieur au karcher pas de probleme )

puis une fois l'appret sec les poncer au P500 a sec ou P1200 a l'eau pour faire disparaitre toute les irregularitées qui peuvent rester

bien nettoyer, degraisser, et peindre avec sa peinture puis vernir

attention selon les produits que vous utilisez pour entretenir vos plastique ils peuvent avoir du SILICONE dans ce cas la bon courage et il sera impératif de bien nettoyer vos pieces avec du vinaigre blanc puis les rincer plusieurs fois ( le silicone se manifeste sur les pieces lorsque vous peignez et qu'il apparait des yeux ou la peinture n'accroche pas)

:no: P150 ? 200? pas d'accrocheur ? (un massacre quoi )

Seul les plastiques en ABS sont exempt d'accrocheur et encore personne ne prend le risque puis 150 je réserve ca au mastique car si tu ponces t'es plastique avec ca tu vas l'abimer et ta couche de primaire sera conséquente.
Utilise un sctoch brite et surtout dégraisse avant.

[euroblack]

je n'explique de maniere tres academique d'accord mais j'ai toujours fait comme ca sur mes voitures et je n'ai jamais eu de problemes

:no: P150 ? 200? pas d'accrocheur ? (un massacre quoi )

Seul les plastiques en ABS sont exempt d'accrocheur et encore personne ne prend le risque puis 150 je réserve ca au mastique car si tu ponces t'es plastique avec ca tu vas l'abimer et ta couche de primaire sera conséquente.
Utilise un sctoch brite et surtout dégraisse avant.

ton épaisseur de couche de primaire n'est pas fonction de la taille de tes rayures ou alors ton accrocheur s'appelle de l'appret!!

et si tu n'ose pas attaquer les plastiques au 150 c'est sur que tu ne doit pas leur faire beaucoup de mal!!

chacun a sa maniere de bosser ce qui compte c'est que le resultat soit nickel

j'essaie d'expliquer au plus simple pour que ceux qui ont veulent se lancer dans certains petits travaux de carrosserie puissent le faire sans trop se prendre la tete c'est pourkoi je simplifie les procedures au max sans que cela n'altere le resultat

mais je rend a cesar que qui appartient a cesar et je te laisse seul maitre de ton post

[fabiwan]

euroblack,merci pour tes conseils pour la pose de mes bas de caisse,je vais aller voir mon carossier pour lui parler des differentes solutions

encore merci,@+

[[Nicco]]

Bon stop on arrete là, je fe le nettoyage car ce post merite de continuer, mais au prochain derapage on va pas chercher a comprendre c'est clair pour tt le monde j'espere

[TriadeOne]

Questions aux pros :

- Pourquoi les brillants directs sont si pourris ? ("c'est pas cher" n'est pas une réponse ) sérieux c'est hyper fragile, rayable et ça ne résiste même pas aux crottes d'oiseaux...

- Peut-on rattraper des coulures sur une peinture déjà durcie ?

- Peut-on virer une peau d'orange ?

- Comment on fait pour virer de la peinture qui a débordé sur les joints ?

Je pose ces questions car j'ai été "victime" d'un "peintre"...du genre même moi j'aurais pu faire mieux...

Merci

[spoonvtecplus]

je sui pas carrossier mais ecouter euroblack il dit la veriter et il donne de bon conseil, la preuve voyez son accord , jail u les 4 pages et beaucoup disent vraiment de belle betise