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tetesh Hors ligne
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golf III tdi 90, 190E 2.6
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17-11-2010, 23:11:36   -    
euh moi j'ai commencé a 16 ans (merci l'aac)

dyane 6 de 74 refaite entierement (inter, exter, chassis et moteur)
super 5 gtl de 86 (elle a perdu son train arriere sur un frein a main)
suzuki swift de 2005 (revendu au bout de 8 mois car ca ramai a mort)
ax gt 5 portes (celle la je l'ai toujours)
2 ax gt 3 portes (une donneuse d'organe et une moteur hs)
ax gti (le pied total cette caisse mais plantée me suis endormi dans une longue ligne droite)
golf 3 tdi 110 (volée)
civic eg3 (en ce moment)


ca fait beaucoup en 4 ans ^^

florianar a écrit :toute façon sa sert a rien de rouler vite puisque y'a un radar au centimètre carré, parce que sa sert a rien de rouler vite parce que sa consomme, et parce que c'est vachement plus marrant de rouler poser par terre que de rouler a hauteur roulable LOL

lower is better :top:
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supertotof78 Hors ligne
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Subaru Impreza GT
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17-11-2010, 23:48:06   -    
J'ai fait mes armes sur une vieille R14 jusqu'au permi. Ensuite, ça a été la vectra TD des parents puis une 205D junior (je me suis marré avec ça!)

Sinon, j'ai eu une première 944 (celle de mon avatar) une phase I de 82. J'en ai eu une deuxième que j'ai toujours et qui me sert de daily en ce moment.

J'ai eu aussi une sierra TD (cte veau, mais super pratique pour les déménagements: 5 portes). J'ai eu une 206 hdi au boulot pendant 2ans (je la note car je l'avais en 24/24 même pour les vacances). Vu ce que j'ai fait avec (chantier d'autoroute...) je peux vous dire que c'est indestructible!

Mon dernier véhicule: BMW 320d 150ch. Enfin, là, elle n'est pas prète de reprendre la route: bas moteur cassé (défaut de conception visiblement). Je me console avec ma '44. C'est dure, je suis obligé d'aller bosser avec! Twisted

Impreza GT de 99 light: en cours de remise en route

Legacy Turbo: RIP et merci de m'avoir fait découvrir cet univers.

Mon daily: Chevrolet Trailblazer 2002. 6L 4.2 et 270ch: Va bien pour tracter le plateau.

Porsche 944 2.5 8s 163ch de 1985 (pas celle de l'avatar...)
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dj-julio Hors ligne
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18-11-2010, 00:28:37   -    
Pas des masses de proies à mon tableau de chasse Smile
1 : Opel Astra G (blanche, 5 portes de 2000) > 1.7 TD : 67cv je crois ... Pire veau tu meurs
2 : Honda Civic MB3 (blanche, 5 portes de 2000) > 1.5 ils e-vtec : 115 cv ... c'est déjà mieux, une tite voiture super agréable au quotidien avec un moteur pas frileux Wink
3 : Peugeot 307 1.6 16s (gris foncé, 5 portes de 2003) > 1.6 16v : 110cv ... plus coupleux que la Civic mais pffff c'te caisse de papy :o les fauteuils c'est des vrais fauteuils de salon ! C'est lourddddddd
4 : Récéption vendredi 25 ...... Civic Type R ep3 (rouge de 2005) > 2.0l : 200cv de la bombeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

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fredman Hors ligne
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nissan 100nx gti
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18-11-2010, 02:05:48   -    
Pour moi, permis en 92, et :
- Renault 5 ts (qui a fait une semaine, ma mère l'a plié dans une voiture en stationnement) ;
- Renault 11 gtl (elle m'a fait 2 ans 1/2, très moche mais un bonheur) ;
- 309 gl (2 mois) ;
- soupe pour 5 GTT (une tuerie, je l'adorais)
- talbot samba sympa (trop drole)
- porsche 924 et 944
- 104 zs ;
- golf cab 1 Karmann
- 106 xt
- r25 gtx auto
- r25 turbo d (ma seule diesel)
- crx ed9 (ma première!!!)
- civic eg5
- toyota celica at200
- nissan 100nx 2l
- sunny coupe
- civic eg3
- celica ta60
- suzuki baleno break
- opel vectra gt
- golf 2
- sunny n13
- mazda 323 BG GT
- 100nx 1.6
- 323 sportiva
- civic ec9
- et bientot hyundai scoupé gt

Et bien sur, mes voitures de fonction, à savoir opel astra break, 307 break, mégane (beurk...)

En moto, à mes 17 ans, j'en restaurais 3 (norton commando 850, bmw r65, suzuki 500T), mais un accident m'a pété mes rêves de grosse cylindrée, donc je me sui rabattu sur des 125 (rdlc, nsr, supercity (ma préférée), dtr, et un burgman quand je vivais en rp).

Voilà, je crois que j'ai fait le tour...
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TurboR Hors ligne
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18-11-2010, 14:05:30   -    
alors perso:

permis 2002:

9mois plus tard:
-Clio 1.1 rl 49ch LOL une daube gardée 8 mois pour moi depuis 91 pour mes parents
-106 kid ph1 1.0l 50ch prime a la casse en fevrier
-Cox 1300L 1968 44ch->60ch achetée 15j apres la 106, restaurée je l'ai toujours
-21 Turbo 88 240ch 40mkg gardée 6 mois pour le fun,
-106 XS 75ch bv courte gardée 1 an
-EE9 150-170ch une bombe accidentée revendue en pièces Cry
-S13 175->400ch Twisted moteur cassé en cours de réfection
-EE9 deuxièmement du nom depuis 2 mois

Concernant le FAP et les prochains filtres pour le NOX sur les Mazouts:
"Quand tu mets de la merde en haut, forcément il ne sort pas de la rose en bas"
Bernard Darniche
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Sp62 Hors ligne
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18-11-2010, 17:59:59   -    
Permis le 02/2009

-Clio 1.1 / 45 chx / Gardé 5 jours !

-Civic Eg3 1.3 / 75 chx / Gardé 4 mois

-Civic Ej9 1.4 / 90 chx / Gardé 1 ans

-Nissan S13 1.8 / 171 chx / J'lai toujours Smile

Jamais eu de diesel 8)
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manstein Hors ligne
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18-11-2010, 18:44:40   -    
Pour ma part :

- 205
- CRX DelSol ESI
- Civic EG3
- Honda CRX AS53
- Honda S2000
- 206CC

D'un autre coté, j'ai conduis énormement de voitures différentes de part mon travail (Responsable de patrouilles auto de sécurité), que je gardais souvent pour la semaine.

Je vois qu'il y a des personnes ici qui ont de sacrées listes ... pour ma part, liste en 4 ans !

Etudiant en journalisme au Québec

Administrateur de PassionMilitaria : www.passionmilitaria.com
Rédacteur en chef de PM'Aria : www.passionmilitaria.fr
Ecrivain : "Et si Hitler ?" et "La République de Sang"
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tsukuba Hors ligne
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18-11-2010, 19:12:23   -    
obtention du permis en 2003

honda haccord 1.6 de 1985
honda civic eg3
opel kadett 1.6
citroen xsara 1.9d
fiat uno 1.7d
citroen xantia 2.1td
opel corsa 1.2 16v
et retour chez honda avec une civic ec9 Join

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TurboR Hors ligne
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18-11-2010, 19:13:55   -    
tsukuba a écrit :obtention du permis en 2003

honda haccord 1.6 de 1985
honda civic eg3
opel kadett 1.6
citroen xsara 1.9d
fiat uno 1.7d
citroen xantia 2.1td
opel corsa 1.2 16v
et retour chez honda avec une civic ec9 Join

t'est l'un des seuls a avoir commencé jap pour en partir LOL

Concernant le FAP et les prochains filtres pour le NOX sur les Mazouts:
"Quand tu mets de la merde en haut, forcément il ne sort pas de la rose en bas"
Bernard Darniche
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tsukuba Hors ligne
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18-11-2010, 22:08:10   -    
c clair, mais comme tu voi quand ta gouté au jap une fois, un jour ou l'autre ty reviens :lov:

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N3° Hors ligne
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18-11-2010, 22:21:42   -    
Cali-Puma a écrit :Permis fin 2000:

1 - Honda Civic EC8 (1.3l carbu double corps 75cv) 1989
2 - Opel Corsa A 1.2l S 1987
3 - Renault Twingo 1.2l 1994
4 - Ford Puma 1.7l Zetec 125cv 2000
5 - Honda Civic Coupé EJ8 1997
6 - Honda CRX ED9 1989
7 - Citroën Saxo 1.1l 1996
8 - Volvo 850 break T5 1996
9 - BMW 325i E30 1988
10 - Toyota Supra MK2 1984
11 - Honda Civic ED7 1989
12 - Subaru Impreza GT 1999

Sans compter une Ibiza TDI 130 qu'on a eu avec ma femme.

Sachant que actuellement j'ai la sub, l'ED7 et encore la saxo et que normalement une nouvelle caisse devrait venir prendre la place de l'ED7 quand elle sera vendue Smile

as tu as aussi eu une puma 1.7i ^^ , c'était une chouette p'tite caisse , un vrai kart avec une boite de vitesse de rêve !
Tout ca pour finir sur une sub , apres tu ne change plus ...tu as trouver le nirvana :roll: Big Grin LOL

Terrific heavymotor Petrolette by Fredlux
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EK3driver Hors ligne
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18-11-2010, 22:40:07   -    
Petit, tout petit historique pour moi :

J'ai commendé en 206 1.4 75 chevaux (mon dieu quel veau...) pendant toute ma période de conduite accompagné.
Une fois le permis en poche, je suis parti à la recherche de ma première auto, et je m'éclate donc à présent au volant de mon EK3.

Sinon, j'ai conduit de façon très périodique la Seat Ibiza (première géné) 60chevaux de ma copine, une Renault 19 qu'avait mon père, et un peu plus fréquemment leur nouvelle Fiesta 1.6 Ti-VCT (plutôt sympa d'ailleurs, moins amusant que la Civic mais moins creux, c'est vraiment agréable à l'utilisation !)
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swiffer Hors ligne
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19-11-2010, 11:55:09   -    
moi j'ai commencé par un swift gti en 1997 Big Grin

j'en ai eu 12
une golf 1800 90cv
une 309 Gti
une R5 1100
une 316i compact
une 205Gti 1.6l

en ce moment, j'ai une swift Gti, une swift cabrio, un caddy et une baleno break Big Grin

"Un moteur plus puissant ne te fera pas rouler plus vite. Il te fera juste taper le mur plus fort" Big Grin
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Cali-Puma Hors ligne
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19-11-2010, 13:26:31   -    
N3° a écrit :
Cali-Puma a écrit :Permis fin 2000:

1 - Honda Civic EC8 (1.3l carbu double corps 75cv) 1989
2 - Opel Corsa A 1.2l S 1987
3 - Renault Twingo 1.2l 1994
4 - Ford Puma 1.7l Zetec 125cv 2000
5 - Honda Civic Coupé EJ8 1997
6 - Honda CRX ED9 1989
7 - Citroën Saxo 1.1l 1996
8 - Volvo 850 break T5 1996
9 - BMW 325i E30 1988
10 - Toyota Supra MK2 1984
11 - Honda Civic ED7 1989
12 - Subaru Impreza GT 1999

Sans compter une Ibiza TDI 130 qu'on a eu avec ma femme.

Sachant que actuellement j'ai la sub, l'ED7 et encore la saxo et que normalement une nouvelle caisse devrait venir prendre la place de l'ED7 quand elle sera vendue Smile

as tu as aussi eu une puma 1.7i ^^ , c'était une chouette p'tite caisse , un vrai kart avec une boite de vitesse de rêve !
Tout ca pour finir sur une sub , apres tu ne change plus ...tu as trouver le nirvana :roll: Big Grin LOL

Vi une voiture très sympathique la Puma, j'en garde un excellent souvenir.

Maintenant c'est sur que la sub... il y a peu de voitures qui me ferait changer la mienne.

Toyota Yaris TS 2003
Toyota Yaris GRMN n°160/400 2018
Honda CRX ED9 1989
Honda CRX ED9 1990
Honda Acty Truck 1983
Honda Beat 1991 Import en cours
Husqvarna Svartpilen 401 2022
Honda CRX ED9 B18HC 1992 - Cochonou Racing Xperience - http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=176706 - Haters Gonna Hate
Clastres Jaune : 1'24"17
Bresse : 1'46"93
Bourbonnais : 1'21"04
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N3° Hors ligne
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19-11-2010, 18:22:36   -    
Cali-Puma a écrit :
N3° a écrit :
Cali-Puma a écrit :Permis fin 2000:

1 - Honda Civic EC8 (1.3l carbu double corps 75cv) 1989
2 - Opel Corsa A 1.2l S 1987
3 - Renault Twingo 1.2l 1994
4 - Ford Puma 1.7l Zetec 125cv 2000
5 - Honda Civic Coupé EJ8 1997
6 - Honda CRX ED9 1989
7 - Citroën Saxo 1.1l 1996
8 - Volvo 850 break T5 1996
9 - BMW 325i E30 1988
10 - Toyota Supra MK2 1984
11 - Honda Civic ED7 1989
12 - Subaru Impreza GT 1999

Sans compter une Ibiza TDI 130 qu'on a eu avec ma femme.

Sachant que actuellement j'ai la sub, l'ED7 et encore la saxo et que normalement une nouvelle caisse devrait venir prendre la place de l'ED7 quand elle sera vendue Smile

as tu as aussi eu une puma 1.7i ^^ , c'était une chouette p'tite caisse , un vrai kart avec une boite de vitesse de rêve !
Tout ca pour finir sur une sub , apres tu ne change plus ...tu as trouver le nirvana :roll: Big Grin LOL

Vi une voiture très sympathique la Puma, j'en garde un excellent souvenir.

Maintenant c'est sur que la sub... il y a peu de voitures qui me ferait changer la mienne.

c'est sur , la mienne je l'ai depuis 9ans maintenant , et j'en suis toujours accrot !!! bon elle a bien evoluer depuis l'origine :roll: ...
La puma etait effectivement tres sympa , tres précise et agile .

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Calisol25th Hors ligne
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19-11-2010, 18:56:25   -    
Obtention Janvier 2006

1-Golf IV tdi 110
2-Civic EC9
3-Civic ED7
4-Del sol 25th s8g
5-Civic EG5
6-Crx ED9
7-Civic EG9
8-Del sol esi s20
9-S14a
10-Crx EE8
11-Civic EJ1

In porn we trust...
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21-11-2010, 15:54:15   -    
obtention du permis en juillet 2006 :


1 : Honda Civic coupé ( ej6 ,1998 , achat 08/2006) , elle restera 2 ans stock puis aprés swap et autres bricoles . vendu en mars 2010

2: Honda Civic hatchback ( ek4 1996, achat 03/2010 ) : 2 éme voiture en 5 ans de permis , elle devrait moins ramasser que la premiére, qui avait subi tout les outrages d'un jeune conducteur ( moi LOL )

en daily et véhicule du taff , un Opel combo 1,7 cdti depuis bientot plus de 2 ans , ça avance pas mais c est marrant a matraquer en montagne LOL
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roma Hors ligne
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21-11-2010, 20:11:03   -    
swiffer a écrit :moi j'ai commencé par un swift gti en 1997 Big Grin

j'en ai eu 12
une golf 1800 90cv
une 309 Gti
une R5 1100
une 316i compact
une 205Gti 1.6l

en ce moment, j'ai une swift Gti, une swift cabrio, un caddy et une baleno break Big Grin

la nuit quand tu dors Big Grin
Sinon tu as une epave de cabrio pres de chez ta maman

" On va attendre, ca se traine la b*te c'est enervant " LOL
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Tamago Hors ligne
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08-12-2010, 01:49:11   -    
Voici pour moi :

Permis en 2008

Avant j'ai pu conduire :
Clio 1.2 Boite auto
Mercedes 190 1.8 Boite auto
Volvo 240 Diesel (L6 de chez VW... 79ch) boite manuelle.

Première voiture partagée avec les parents : Twingo 1.2 matic
Après sa : Citroen ZX 1.4i Tentation Break. Très confortable mais sa consomme et sa glisse Sac

ZX est remise de côté je n'en n'ai plus besoin, je reprends la Twingo
Je plante la Twingo, avec le verglas, le mur n'a rien mais tout l'avant droit de la Twingo est fini.

Je fait reprendre la Twingo pour une... Ford Fiesta 1.4 Tdci de 2007 avec boîte robotisée car pas mal de route à faire... Sa fait 6 mois qu'elle est en vente et au final toujours la meme excuse : "on va finalement prendre une clio" :roll:

Et de temps à autre Land Cruiser D4D de 2003 3p (BVA), 191 000km, marche toujours très bien Big Grin

La remplacente qui se fait attendre... une EK, une ED ou une NA, quoique je n'ai pas d'idée fixe, je verrais bien et j'aurai peut-être un coup de coeur pour tout à fait autre chose!
Encore faut-il que je revende mon tracteur Mr Green

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STAFFED7 Hors ligne
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08-12-2010, 05:04:38   -    
Obtention du permis en 2006, mais... suspension permis en 2006. Récupération permis en 2007, mais annulation permis 6 mois plus tard (solde pts nul). Ré-obtention du permis en 2008, suspension permis en 2010.
Sac

Bref, sa n'empêche pas d'avoir des voitures avant le permis, après, mais aussi pendant quand même LOL

audi 80 1.8s (celle là pourrai compter double car possédez en 2006 et en 2010)
daewo nexia 1.5 essence
ford escort break td (rouler avec 200 kms même pas, trop de frais)
opel astra 1.7td isuzu (jamais rouler avec, vendu avant de l'avoir réparer ^^)
peugeot 205 tuning (soft) swap td
peugeot 405 sti
rover 216 gti coupé
toyota celica 2.0gti16 1988 st162
vw golf mk2 gti 16s
vw golf mk2 1.6 carbu
vw golf mk2 gti (8s)
vw golf mk2 gtd
honda civic ed7 "vivic"
honda civic ec9
honda civic ed7 "vivic²"
honda civic ed7 (celle là pourrai comptez double aussi car possédez en 2008 et 2010)
honda civic ferio esi eh9
honda crx ed9 us
honda civic ee9
honda accord aerodeck 2.2i cb8

20 voitures (je pense pas en oublier Confused), 4 mazout (et qui ont peu rouler en plus LOL) et jamais de renault ! (enfin on pourrais inclure la 21 td à ma mère vu le nombres de fois ou je l'ai emprunté et le nombres de bornes fait avec).
Donc j'aime les golf 2 et les honda, et pas trop les mazout LOL, et si on parle de voiture conduite et non possédez la liste est longue (mécano taffé dans pas mal de garages et fait un peu de black et entretien et réparations des voitures de la famille etc).

Et parce que c'est marrant, voitures cassées : 206 1.1 essence (180° + fracassage contre un trottoir), 206 1.4 hdi (fossée), ma golf 2 gtd (un arbre mdr..), une nissan blubird mazout prop' ("drift" incontrôlé puis contre-braquage puis mur inside) Oops!... on remarque que j'ai cassé les caisses les moins puissantes que j'ai possédez... étonnant hein LOL (pas vraiment pour moi).

Voitures que j'ai faillit cassées : plein Sac

Voilou LOL LOL j'me suis calmé avec le temps (comme tout le monde ou presque), j'en achète moins et j'en casse pu Mr Green

Pour finir un vieux montage sur paint des caisses avec lesquelles je garde les meilleurs souvenirs et qui me manquent...

[Image: img024kj.jpg]

On aurait pu y rajouter la crx mais je l'ai encore, et quand j'ai fait ce montage je l'avais pas.

Amen Sac


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08-12-2010, 11:48:54   -    
permis en 2008:

1°-Ford escort XR3i 1985
2°-CRX ed9 1989
3°-Civic ed7 1990
4°-CRX ed9 1991

[Image: manga_12.png]
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08-12-2010, 19:49:59   -    
Tu gardes un bon souvenir de l'XR3i ?
J'étais trop jeune quand mes parents en avaient une pour m'en souvenir, mais à les entendre parler, ils adoraient vraiment cette auto !
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08-12-2010, 23:13:50   -    
ah oui en plus première voiture première amour j'ai vraiment aimé cette caisse qui m'a toujours enmené la ou je voulai elle a vu du pays LOL mais bon changement pour avoir quelquechose qui marchait un peut mieux,et maintenant les ed et ee je ne les lache plus :lov:

[Image: manga_12.png]
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08-12-2010, 23:38:17   -    
y en a qui ont eu un paquet de caisse LOL

alors moi, permis en 2003
premiere auto, une 205 gl 1.1l boite 4 Mr Green la plus fun, sans hésitation, passe partout, que ce soit a travers les ronds points ou les champs Sac

la seconde seconde, début 2006, a la fin de mes études et avec mon premier boulot, une 205 XS, fun aussi avec son carbu double corps, réglé au petit ognon, je marchais aussi fort qu'une 205gti 1.6l 105ch Mr Green ça a aussi été mes premieres grosses frayeurs en roulant seul comme un con, avec quelques murs de pierre et un ou deux arbres éviter de justesse :roll: pas de quoi etre fier, surtout sur le moment Confused dans un état pas top quand je les récupéré, je me suis fait la main dessus en mécanique et bidouille, j'ai refais tout le circuit d'allumage, les joins de carbu, refais la sellerie (les super sieges, comme dans les GTI, qui se déchire pour un rien, et ou la mousse est biodégradable LOL ), les jantes et la peinture LOL

puis début 2008, ma civic actuel, qui évolu de jour en jour, et qui maintenant, est devenu invendable avec les modifs que j'ai fais dessus LOL


bon, aprés, j'ai aussi conduis un peu les voitures des parents, rarement, mais bon, les seuls gazoute LOL donc un scenic II 1.9l dci, et la, nisson note 1.5l dci LOL deux belles merguez Sac



pour les photos LOL

la GL
[Image: 34gauche3825859.jpg]


la XS,
[Image: spa501613886423.jpg]
[Image: img03953962812.jpg]


et ma civic, avec actuellement les Braid
[Image: img29329975818.jpg]

Le fait que le monde soit peuplé de crétins permet a chacun d'entre nous de passer inaperçu...
-> civic sedan 1990, leudédeu, vendu.
-> EG6 B18, la Spoonette, vendu.
-> Honda Civic EG V6, by Type Max.

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propre la XS!

c'est le tu3s des ax gt Twisted ca marche super bien vu le poid

florianar a écrit :toute façon sa sert a rien de rouler vite puisque y'a un radar au centimètre carré, parce que sa sert a rien de rouler vite parce que sa consomme, et parce que c'est vachement plus marrant de rouler poser par terre que de rouler a hauteur roulable LOL

lower is better :top:
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honda crx ed9 2006 -->septembre 2009
toyota mr2 turbo aout 2009 et toujours avec depuis

daily infatigable, fiat brava jtd mazoutpowerquiconsommepas, qui m'enmene au boulot et qui me trimballe toujours la il faut ( et qui goutte accesoirement à la terre, la neige, les ronds points sous la pluie.... :ange: )

il me semble qu'il y avait deja un topic similaire non???

-Lexus IS200 dailydrive
-MR2 turbo goodwood green à vendre
-MR2 turbo fast road and track car

[Image: 1304080225078586111062210.jpg]
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ouai dans entre nous Wink

florianar a écrit :toute façon sa sert a rien de rouler vite puisque y'a un radar au centimètre carré, parce que sa sert a rien de rouler vite parce que sa consomme, et parce que c'est vachement plus marrant de rouler poser par terre que de rouler a hauteur roulable LOL

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https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=132799 Wink

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Oh le déterrage de post Mr Green

Aller je m'y recolle... Permis en 2000...
- Celica AT200 (1997) - vendue
- S13 (1992) - vendue
- AE86 (1986) - plantée LOL
- Honda Civic Shuttle 4wd (1988) - vendue
- S14A (1997) - vendue
- Celica ST205 (1994) - vendue
- BMW 530d (2002)
- S15 (1999)

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13-02-2011, 23:57:13   -    
Permis en 2005 :
R5 boite 4 (ça ruptait bien ^^)
Rover 420D (une daube)
Seat Ibiza et Corolla TS actuellement (vend l'ibiza en pièces détachées et j'achèterais une tite daily pas chèr, saxo ou clio en diesel)

Et hop , un tit coup de lift ! Aaah ça va mieux Big Grin
http://jappinmlv.forumgratuit.fr/
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Et pour ceux qui ont une Corolla http://forum.corolla.free.fr/phpBB2/index.php
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