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[Xedos6] Info conso V6
SK_Flowne Hors ligne
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21-01-2006, 15:16:52   -   [Xedos6] Info conso V6
Voilà je lorgnes de loin sur les Xedos6 et je voulais savoir combien ça tête en V6 ?

Il me semble qu'il y a eu le 2.0 et le 2.5 c'est bien ça ?


Le premier qui me dit "fait une recherche" je lui rétorque que sur Mazda il doit y avoir deux posts par jour, donc un peu d'activité ne fera pas de mal Twisted


Merci à tous ^^

[Image: sanstitre2.gif]
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ManiacSound Probe16v Hors ligne
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21-01-2006, 16:11:54   -    
Salut à ma connaissance c'est bien ces moteur de monté

2L 16v et 2.5 V6, et pour la Xedos9 il me semble qu'il y a aussi un 2L v6....

Ben pour le 2L 16v c'est visiblement le même que sur ma Probe donc je peu déjà te dire que ce moulin est assez sobre (tu peu taper 600 bornes avec un plein en roulant très cool, sinon moi je fait 450 avec le mien), le 2L v6 doit faire pareil vu qu'on ne bouge pas de cylindré et le 2.5 v6 lui, même si il est aussi assez sobre doit faire aussi 400 à 500 bornes avec un plein mais en roulant assez cool aussi.... Maintenant il faut voir la taille d'un reservoir de Xedos...???

Je te conseil de demander à Malefoda vu qu'il a un Xedos il pourra plus t'en dire que moi..... Wink

Ford Probe 2 Litres 16v (cousine de la Mazda MX-6) Préparée...

Corolla TS...

Mazda 6 MZR-CD 136cv
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SK_Flowne Hors ligne
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21-01-2006, 16:14:53   -    
Ouais ok mais ton réservoir il fait combien de litres ?

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ManuS13 Hors ligne
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21-01-2006, 16:19:23   -    
Tres chaud a trouver en occas les Xedos!

V6 2.0 = 9,3 litres de conso moyenne réel
V6 2.5= 10,6 litres de conso moyenne réel

Moteur réputé sobre, j'ai quelques petits essaies d'époque.

Avec une bonne ligne, le V6 2.5 fait un bruit sublime!

Perso je prendrai une Xedos 9 !

[Image: titinefinalfa5.jpg]
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ManiacSound Probe16v Hors ligne
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21-01-2006, 16:24:29   -    
Environ 60 L mais je le rempli jamais à 60, au pire je met 50-55L..... Wink

Maintenant Xedos...?

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ManuS13 Hors ligne
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21-01-2006, 16:28:09   -    
Xedos 6= 60 litres
Xedos 9= 68 litres Wink

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SK_Flowne Hors ligne
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21-01-2006, 16:46:58   -    
Merci à tous deux ^^

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Malefoda Hors ligne
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21-01-2006, 22:19:41   -    
Mes consos (X6 ex 147hp à 162...)
sans les sondes et donc open loop, quand achetée, en ville : 14L
Avec les sondes changées, en ville tranquille : 11,5L
En ville pied lourd : 14L
Et en mode papy "compte en banque à découvert", autoroute à 110 (...) : 7,8L
En gros en ville avec un plein (60L annoncés, pleins avec quelques bornes sur la reserve 57L...) 400km, route éco 700.
Le décat n'a quasi rien fait pour moi.
Plus d'info essaye ici :
http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/vi...m.php?f=13

Voilà bientôt la mienne va dégager, et comme d'habitude pour pas cher (ma MX5 le gars pensait qu'il y avait un loup vu que je la vendais pas cher...).
Au passage j'ai la version qui consomme le plus en closed loop, les autres plus récentes (144 puis 140 hp) consomment moins.

Vous parlez de la 9, mais c'est bien la 6 que tu veux ?
Tout est dans ma FAQ sur le MFC, mais y'a eu que le 2L V6 et un pussif 1.6L en europe, un 1.8L au japon. Auto rare vu que les US n'en n'ont pas eu, alors que la 9 (aka Millenia) ils connaissent.

Bon si tu veux une 9 je te conseille la Miller, avec un petit bémol pour la BA qui va avec (pas de BM).
Une X6 c'est valable qu'en V6 BM, mais si t'as une NA comme dans ta signure, sache que la X6 n'est pas à la hauteur en terme de qualité (Ahh ma NA que je regrette tant... et saloperie de X6...)

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22-01-2006, 18:56:23   -    
Non non c'est bien la 6 question de budget et je préfère le look de toute façon.

Le forum est down Sad

Qu'est-ce que tu regrettes exactement à la X6 ?
Problèmes de qualité de finition ou alors ça vieilli mal ?

[Image: sanstitre2.gif]
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Malefoda Hors ligne
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22-01-2006, 19:49:00   -    
Les deux : finitions plutôt moyennes, les plastiques se déforment avec le temps, d'autres sont cassants.
Tu rajouttes à ça pleins d'accessoires éléctriques qui lachent (chauffage de siège, divers éclairages...) des défauts de jeunesses (surtout avant la phase II de 94) sur le moteur (LHA ar et défaut (clac clac)), étriers de freins ar à remplacer... bref, même si tu à un moteur increvable (la mienne a 260.000 km et marche comme un avion), une ligne qui fait d'elle (à mon avis) une des plus belles berlines de tous les temps (merci Arakawa San), mais un moteur pointu et pénible en ville, un châssis normal sans plus (d'origine, je parle pas de coller des Bilstein et des Eibach aux coins...), et des équipements capricieux...
Ma MX5 était parfaite : aucun viellissement des plastiques, aucun problème du tout !
Attention, on est pas non plus dans une 106...
Vraiement, tout est dit sur le MFC, tu trouveras tous les liens là bas.
http://www.mazdafrenchclub.com/phpBB2/index.php

Le dossier de presse devrait te faire rever Wink

Je vais pas la pleurer, mais j'en aurais de bons souvenirs. Une ligne de ouf, un moteur de ouf (bon pas à sa place... dans une MX5 yes !!)

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22-01-2006, 20:13:39   -    
Oui c'est vrai que le tenue dans le temps de la NA est quand même époustouflant Shock

A juger l'état en général les gens en donne 5 ans et pas 14 LOL

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