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[avis] Combiné filté G4 Racing (D2)

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polowrc Hors ligne
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19-02-2007, 11:37:46   -   [avis] Combiné filté G4 Racing (D2)
Tout est dans le titre
Avis, experience, durée de vie, tenue de route... le max d'infos quoi LOL

C'est pour ma Sunny GTI Big Grin

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polowrc Hors ligne
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20-02-2007, 09:41:26   -    
Voila ce que j ai trouver :

http://cgi.ebay.fr/G4-RACING-COILOVERS-T...dZViewItem

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FBI31 Hors ligne
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20-02-2007, 10:27:10   -    
On dirait des D2 repeint en bleu Shock !!!!!

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joe200sx Hors ligne
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20-02-2007, 18:17:24   -    
c'est du D2

En fait D2/G4/K-SPORT c'est la meme chose Wink

2JZGTE RULES...
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polowrc Hors ligne
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21-02-2007, 10:44:13   -    
joe200sx a écrit :c'est du D2

En fait D2/G4/K-SPORT c'est la meme chose Wink

C'est du bon alors?

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bynohit Hors ligne
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21-02-2007, 14:56:37   -    
oui mais c'est assez raide niveau ressort

Les belles sont rarement libres et les libres rarement belles.
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polowrc Hors ligne
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22-02-2007, 09:04:30   -    
bynohit a écrit :oui mais c'est assez raide niveau ressort

Ca se regle non?

Quelle difference entre D2 et G4?

Qui a monté e type de combiné sur sa caisse le ressenti? fiabilité?

Quelle difference il y a entre ce kit G4 et un couple ressort H&R -40mm + KYB Ultra SR? (mise a part le réglage) ca me fais environ 200€ d ecart entre les 2, que choisir?

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bynohit Hors ligne
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22-02-2007, 14:42:39   -    
je sais que sur les D2 tu regle la dureté , la hauteur , le carossage etc , ...

mais meme au plus souple ca reste plus dur que de l'origine

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polowrc Hors ligne
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23-02-2007, 07:50:19   -    
bynohit a écrit :je sais que sur les D2 tu regle la dureté , la hauteur , le carossage etc , ...

mais meme au plus souple ca reste plus dur que de l'origine

Ca tombe bien c'est ce que je recherche Wink

Y'a pas plus de monde que ca qui connais?

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polowrc Hors ligne
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03-03-2007, 06:14:48   -    
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Up!!

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calou56 Hors ligne
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03-03-2007, 10:10:06   -    
J'ai monté des D2 sur ma primera. J'en suis tres content.
Même si je n'ai pas d'élément de comparaison, ça ma transformé complètement la voiture: C'est TIP TOP

vends pièce de prim GT
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polowrc Hors ligne
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08-03-2007, 17:17:50   -    
Upp!!!

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TanK_(le_vrai) Hors ligne
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08-03-2007, 17:30:41   -    
jai commandé des D2 pour mon EK4 (mais jlai est pas encore si t pas pressé jte di ca ds qqes semaine Big Grin)

La vitesse ne tue pas, mais l'inconscience si , TanK
Une voiture c'est comme un Légo géant ! , TanK
Mes autos :
HONDA civic 1.6Vti (EK4) >> piste / rasso
TOYOTA Supra mk4 BiTurbo GZ-Aerotop (JZA80) >> weekend / balade
MAZDA 3 II 2.0i sport >> daily
BMW E36 325IS >> drift

Propose soudure (MIG, pour acier & inox), dans le 49
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polowrc Hors ligne
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09-03-2007, 10:43:45   -    
Ok

Le G4 a lair bcp plus rependu dans les pays anglophones, j'ai trouvé presonne en france qui en a monté.

J'dois faire le cobaye? LOL LOL

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TanK_(le_vrai) Hors ligne
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09-03-2007, 10:50:26   -    
Si c'est du D2, prend.
Sur les qqes avis que j'ai eu (une dizaine) voici ce que les gens en disent :
une tenue de route irréprochable, par contre le confort..... (certain cherchant un minimum de confort les ont vendus)mais comme le confort je m'en fou (voiture plaisir & circuit pas pour la semaine) et ben j'ai pri.
d'après ce qu'on ma dit : les réglage sont très nombreux, à condition de prendre son temps de pas hésiter à re-régler jsuqu'à trouver le bon réglage.

Donc voila, moi j'ai pri, j'ai été dans une voiture qui en était équipé et franchement moi je prend les yeux fermé.

@ toi de voir selon ta future utilisation Big Grin

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Bubuche Hors ligne
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09-03-2007, 12:29:15   -    
moi j'en ai sur ma 300zx de courses et bien c tip top pour le circuit par contr epour la route c horrible !!! Même reglé au plus souple, c'est un bout de bois.

ça depend de ton utilisation.
Peut etre que des Teins serai plus adequat avec de l'utilisation routière, non?

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polowrc Hors ligne
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09-03-2007, 15:23:36   -    
Bubuche a écrit :moi j'en ai sur ma 300zx de courses et bien c tip top pour le circuit par contr epour la route c horrible !!! Même reglé au plus souple, c'est un bout de bois.

ça depend de ton utilisation.
Peut etre que des Teins serai plus adequat avec de l'utilisation routière, non?

Tu parle de G4 ou D2?

Tein j'en trouve pas, en fait y a pas bcp de choix pour moi G4 ou Weitec Confused
Et je ne connais qu'un seul Vtec c'est celui d'Honda LOL LOL LOL LOL

Ptit complément d'infos pour ce type de combiné filté, y'a t'il encore besoin des silent bloc "tete d'amortisseur" qui coute la peau des F....

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Bubuche Hors ligne
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09-03-2007, 22:42:03   -    
je parlais de D2, mais tu parles de Weitec, mon pote en a sur sa BM et en est vraiment content et pas aussi tape cul que ma 300 !

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StreetWithin Hors ligne
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13-03-2007, 20:03:02   -    
G4 = D2 en bleu.......Ksport = D2 en orange, ......... D2 Rs = Bonheur sur circuit / invivable sur route (j'ai beau être jeune, sa ma mis le dos en vrac les RS en 1h de route 'soft' ... D2 Street = Bon compromis Circuit /route. C'est ce que CALOU56 a sur sa P10, et apparement il est satisfait du confort ....

Donc je sais que Ksport on a les mêmes finitions que D2, c'est a dire RS/Street/Rally, maintenant G4 faut demandé.... j'ai vu ça sur ebay pour ma P10, mais j'en sais pas plus.

Aprés tu choisi la couleur qui te botte, le reste c'est exactement pareil, compare les 'stats' tu vera.....

===> Delsol D16Z6T, D16y8, et B16a2...
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polowrc Hors ligne
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21-03-2007, 13:59:07   -    
Dernieres news !!!

J'ai trouvé du D2 au prix du G4

http://cgi.ebay.fr/D2-Adjustable-Suspens...dZViewItem

Mais c'est pour GTI-R quelqu'un pourrais me dire si c'est compatible avec ma ptite GTI??

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Ruud Hors ligne
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21-03-2007, 16:43:56   -    
StreetWithin a écrit :G4 = D2 en bleu.......Ksport = D2 en orange...

Polowrc tu sais pas lire ou quoi? :roll:
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japadict Hors ligne
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21-03-2007, 16:59:33   -    
j'ai tester les d2 rally et street sur ek4
et bien je prefer les rally, reelement je lai est pas trouver desagreable sur route, bien sur le cul et asser sautilleur,
nan reelement je trouve cela pas trop mal

Je vais monter du Ksport drift sur la s14a, j'aime les paver mdr
si vous vouler du ksport contacter moi, j'ai peu etre un contact Wink

Honda CRX EE8 (road)-> Nissan S14A full forged (road)-> Honda Civic EK4 (track)-> Audi S4 B5 (road) and Honda Civic EP3 (track)
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