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A l'aide!!!!! civic esi demarre plus
Dohciste Hors ligne
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18-04-2006, 17:16:32   -    
effectivement, c'est un problème semble-til récurent sur ces petites honda!

Vu que c'est connu est reconnu, Monsieur Honda ne pourais pas faire un petit geste commercial sur ce fichu allumeur qui m'avais aussi coûté à l'époque dans les 3000 frs ?


...genre s'aligner sur distributor king :noel:

:zzz:
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notnot Hors ligne
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19-04-2006, 01:44:30   -    
+1
c'est hallucinant de voir un ecart de prix aussi important!! 174$ aux us et 534€ ici!!! c'ets vraiment tiré par les cheveux...

gooooood
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notnot Hors ligne
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19-04-2006, 13:29:23   -    
bon bah ca y est le colis est arrive ce midi!!
commande le 16, arrivé le 19 :top:
encore plus rapide que si je l avais commande chez honda sporty! c'est fou ca!

edit:je l'ai montée ce soir ca marche!!

impec distributor king, je recommande vivement!
a peine plus que le prix que certains ont paye pour un check et un module seul! puis au moins la tete, le doigt et le roulement sont neufs, pas de pepin d'allumage a prevoir avant 120000kms Wink
content je suis .)

gooooood
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CHICOLAS Hors ligne
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DSS CREW

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24-04-2006, 20:24:53   -    
t'as pas eu de douane sur le colis?

"la valeur de la vie peut être mesurée par le nombre de fois où votre âme a été profondément ému."  Soichiro Honda 1906-1991
Ma 260Z le projet: https://www.facebook.com/chicostyle260z/
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JOE153 Hors ligne
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25-04-2006, 11:49:45   -    
Bonjour,

J'ai monté mon nouveau distributeur modèle TD42U, sur ma civic moteur D16Z6, le resultat est super, en plus le module est garanti jusqu'a 350°F contre 250°F pour celui d'origine.

C'est vraiment de la piece de qualité, envoi rapide emballage au top et le prix est NET!

Merci Distributor King !!!

BIENTOT LA PHOTO

civic esi
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Dohciste Hors ligne
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25-04-2006, 17:36:50   -    
content que vous ayez reçu le merdier! LOL

donc tu confirme JOE153 la simplicité de la manip et qu'il n'y à pas besoin de recaler l'allumage?
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JOE153 Hors ligne
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28-04-2006, 22:47:02   -    
Bonjour,

En principe non, par précaution tu fais un repère par rapport aux axes de fixation.(car il ya un ajustement possible mais très faible)

Verifie le modele de l'allumeur suivant le n° inscrit sur ton moteur!
Il ya egalement un N° inscrit sur l'allumeur d'origine.

Voir la photo envoyée par WALI le 17/04 .Il ya un détrompeur ce qui fait que l'allumeur coincide avec l'arbre a came par une encoche qui n'est pas au milieu de l'axe donc pas d'erreur possible.

Pense a reperer les fils de bougies pour les remonter comme il faut.
Eventuellement pour remonter tu peut retirer la tete de l'allumeur et en faisant tourner le doigt de l'allumeur tu l'ajuste dans l'axe comme il faut, ensuite tu le tourne un peu pour qu'il aille sur tes repères.

BIENTOT LA PHOTO

civic esi
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lovic Hors ligne
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01-05-2006, 12:57:13   -    
arff moi j'ai de gros soucis aussi sur mon ED7 pour citer chicolas voila ce que ça donne:

Check engine s'allume? apparement oui
Le "TIC" du relais qui s'enclenche present? oui
Tu as de l'essence ? Apperement non (bougie sèche même après avoir insister
Tu as des étincelles? apperement non (quelques fois une petite étincelles de temps en temps seulement..)
Tu as du 12V qui arrive sur ton calculateur?.............a verifier

le 12V arrive par ou au calculateur? (couleur du fil et quelle fiche)

____The life Begin at 8000 RPM____

Honda Civic 1,6i16s (Piste) ---> 1989
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