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rupteurs moteur ED
AfR0 Hors ligne
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25-01-2008, 19:31:17   -    
J'ai déjà testé avec une autre ED7, même vitesse (2nd a 100kmh), les 2 voitures ruptent en même temps, moi je suis à 7000tr, et l'autre ED est a 7600tr.

Comme quoi, faut pas se fier aux compte tour Wink
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arnaud34110 Hors ligne
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25-01-2008, 20:40:20   -    
AfR0 a écrit :J'ai déjà testé avec une autre ED7, même vitesse (2nd a 100kmh), les 2 voitures ruptent en même temps, moi je suis à 7000tr, et l'autre ED est a 7600tr.

Comme quoi, faut pas se fier aux compte tour Wink

a bon Shock mince faudrais que je reteste alors car tu me mets le doute la LOL

ou sinon j'ai de la merde dans les yeux LOL

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Camtôa Hors ligne
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25-01-2008, 23:21:51   -    
Faudrais plus ce fier (et encore) à la vitesse compteur quand tu ruptes. Faudrait ressortir le tableau des régimes moteurs/vitesse de la crx puis comparer avec ce qu'on vois. Perso c'est quasi 160 en 3ème, quasi 190 en 4ème (et quasi mir en 5ème Fleche). En 2nd je sais plus trop, ca accélere trop fort sur ce rapport pas le temps de regarder LOL ptèt bien 105.
Mon compte tour m'a l'air d'être le seul juste, 6800 à froid et environ 7300 à chaud. Jamais vu l'aiguille aller plus haut.

CRX vendu depuis longtemps, snif il me manque!
http://sellerieafleurdepeau.blogspot.com/

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skanarchye Hors ligne
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26-01-2008, 13:20:34   -    
à peu près pareil qu'arnaud pour moi,

l'autre jour j'ai enchainé 45 bornes comme un enervé, et elle a tiré UNE seule fois la 3 à 7600, et j'ai passé avant de rupter tellement ca faisait longtemps que je les avais eus et que j'etais heureux, je decelere, je traverse le bled pepere, je recolle une 3, PAF PAF à 7200.. grrr

depuis impossible d'y retourner, meme en faisant l'excité non stop.

j'ai changé ma lambda il y a une semaine c'est une ntk (ngk mais ceramique) et je me rappel avoir lu qu'avec cette marque là de lambda, les moteurs etaient pas tres performant. je ne sais plus où par contre.

sinon ca faisait 2 mois que je roulais avec le voyant allumé, donc toujours à 7200.

je me rappel que quand je l'ai eue, j'arrivais souvent à 7600.

à suivre...

Sans l'antipatinage c'est... comment dire...  bien plus expressif ^^
A VENDRE
Internes forgés HC D16 Supertech, beaucoup de pièces ED/EG/EH/EJ
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arnaud34110 Hors ligne
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28-01-2008, 14:28:54   -    
alors hier soir jai testé en montant tout doussement en rupture quand je rupt a 7200 je suis a pille poil 100km/H et quand je rupte vers les 7700/7800 je suis a 108km/h,aprés je sais pas si on peut se fiez au compteur mais a mon avis moi je pense que la rupture se decalle belle est bien surtout vu le bruit que cela fait LOL

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laptitepuce57 Hors ligne
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28-01-2008, 17:14:39   -    
je retesté hier avec ma civic, a froid elle rupte a 7200 tours et a chaud 7800-7900

Pour Régina, petite chienne violé et assassiné par des monstres Humains :[Image: btn_signpet_fr.gif]
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RB26DETTvs2JZ Hors ligne
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28-01-2008, 17:22:05   -    
laptitepuce57 a écrit :je retesté hier avec ma civic, a froid elle rupte a 7200 tours et a chaud 7800-7900

:anniv:







:dead:

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icedfluid Hors ligne
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28-01-2008, 17:28:26   -    
laptitepuce57 a écrit :je retesté hier avec ma civic, a froid elle rupte a 7200 tours

Respect éternel !
:top: Join Yes :ange:



cloc, vaavaavaa, brooaaaa, grooooooOOOAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA, TAATAAAATAATAA ...

Ha ouais ! :noel:

Remaps sur banc : Honda / RX-7
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vincentes2000 Hors ligne
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28-01-2008, 17:34:36   -    
laptitepuce57 a écrit :je retesté hier avec ma civic, a froid elle rupte a 7200 tours

ça c'est une brillante idée ... de rupter à froid :roll:
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RB26DETTvs2JZ Hors ligne
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28-01-2008, 17:36:47   -    
icedfluid a écrit :cloc, vaavaavaa, brooaaaa, grooooooOOOAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA, TAATAAAATAATAA ...

Ca fait longtemps que t'as pas roulé en Honda ?

j'aurais plus dis...


cloc, titititi, brooaaaa, grooooooOOOAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA, TAATAAAATAATAA ...

Sinon, pour le reste, je dois dire bien joué ! C''est tout à fait un D16A9 ça ! Yes

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icedfluid Hors ligne
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28-01-2008, 17:43:18   -    
RB26DETTvs2JZ a écrit :cloc, titititi, brooaaaa, grooooooOOOAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA, TAATAAAATAATAA ...

Sinon, pour le reste, je dois dire bien joué ! C''est tout à fait un D16A9 ça ! Yes

C'est vrai, j'assume, je me suis planté de démarreur ! ptdr ! LOL

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arnaud34110 Hors ligne
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28-01-2008, 20:14:30   -    
allez encore un poste qui part en sucette LOL

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Red beast Hors ligne
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28-01-2008, 20:22:02   -    
arnaud34110 a écrit :allez encore un poste qui part en sucette LOL
en meme temps,c'etait previsible... :roll: LOL
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Molusk Hors ligne
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28-01-2008, 20:34:59   -    
Pour ma part, jamais je n'amenerais ma Civic au rupteur avec le moteur froid !
Mon ec9 rupte à 7600 tr/mn ! Big Grin

EC9 1989
Rover 216 GTI 1992 (D16A9 powaaa !!)

Conso d'la Civic :
[Image: 307512_5.png]
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RB26DETTvs2JZ Hors ligne
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28-01-2008, 21:28:46   -    
T'as un kit d'allumage électronique aftermarket Confused:

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AfR0 Hors ligne
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28-01-2008, 21:45:50   -    
Citation :Mon ec9 rupte à 7600 tr/mn !
Une EC9 n'a pas de rupteur car elle n'a pas d'ECU ...
Y'a rien d'électronique au niveau moteur Wink

Tu peux pousser jusqu'a ce que tes bielles aille faire un tour hors de ton moteur 8)
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arnaud34110 Hors ligne
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28-01-2008, 21:49:15   -    
AfR0 a écrit :
Citation :Mon ec9 rupte à 7600 tr/mn !
Une EC9 n'a pas de rupteur car elle n'a pas d'ECU ...
Y'a rien d'électronique au niveau moteur Wink

Tu peux pousser jusqu'a ce que tes bielles aille faire un tour hors de ton moteur 8)

MEME PAS CAP LOL

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Camtôa Hors ligne
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28-01-2008, 23:06:07   -    
Non ca rupte quand l'allumeur ne suis plus Wink

CRX vendu depuis longtemps, snif il me manque!
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AfR0 Hors ligne
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29-01-2008, 08:08:48   -    
J'ai déjà vu dépasser les 8500tr avec une EC9 Sad J'en avais mal au coeur pour elle Sad
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