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Japan Car Sujets techniques Nissan - Infiniti durites d essence renforcées

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durites d essence renforcées
nismo Hors ligne
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Post #1
05-06-2006, 13:36:41   -   durites d essence renforcées
bon,ca fait 3 fois ke la durite d alimentation en essence de la rampe d injecteur se perce,avec les risques ki vont avec(brumisation d essence dans le compartiment moteur)je cherche du renforcé de chez renforcé en 8 mm ou 10 mm interne et ki supporte 4 bars....kkun a des adresses? Smile
s14 prépa 300ch
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boyou2 Hors ligne
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Shetland Tricouille
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Post #2
05-06-2006, 13:38:58   -    
classique>>GT2I,Oreca,BPS rally,etc,tout ceux qui font dans le rally ont cela,sinon,Goodridge,Exact France,la liste est longue.....
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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bozo-merlin Hors ligne
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Post #3
05-06-2006, 13:40:08   -    
1,2,3 soleil

le truc bete : GT2i, BSP

les mec en rally laisse pas les durites d'origine, jamais, donc dans un shop de rally sur et certain que tu trouves
résolution 2011 : plus jamais de résolution
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VTJIM Hors ligne
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Post #4
05-06-2006, 13:45:54   -    
Je vais faire la mienne sur mesures + environ 40€
Crx ED9 - Lude 2G - Accord 2000 - Supra MK4 - 205 Diesel lol
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nismo Hors ligne
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Post #5
05-06-2006, 16:17:46   -    
j avais pensé a ceux la....le seul probleme,c ke c du tressé inox,et prevu pour etre emmanchés en force avec des embouts style anodisés d un coté,et vissés de l autre.....moi c tenu avec un serflex de chaque coté.......on peut passer en vissé en enlevant les embouts sur mon regulateur et ma rampe d injection.....c ce kil faudrait faire.....le seul probleme c ke ca doit encore etre un pas a la con genre 1/8,3/8 etc,et j ai pas trop envie de commander tous les embouts possibles chez gt2i pour tester.... :roll: kkun a t il une idée pour determiner le filetage?ou au moins m aiguiller.....a vu de nez,c du diametre 14 ou kke chose ki approche......
s14 prépa 300ch
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nismo Hors ligne
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Post #6
05-06-2006, 16:32:41   -    
j ai pensé a un truc plus simple!j ai un regulateur de pression d essence hks.....si kkun en a un ou connait le type de filletage dessus,je lui en serais infiniment reconnaissant! :cple:
s14 prépa 300ch
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