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light tune - Problèmes!!! [s13]

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Tsuyo Hors ligne
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01-11-2006, 23:22:11   -   light tune - Problèmes!!! [s13]
Yes, ben j'ai cracké... suite au turbo mort je vais commandé plein de piece :

- GT25R (reçu)
- walbro (reçu)
- Injecteur r33 444cc (reçu)
- Mano A/F ratio (reçu)
- Maf s14 (bientot)
- Durites Alim. huile (reçu)
- Reprog Made in Asphalt (bientot)
- smic HKS (entrain de reflechir)
- bougies HKS iridium (bientot)

J'ai déjà le cat-back apexi, decat, amort. Bilstein, Ressort H&R, Freins avant percé, Greddy type S, BC blitz dual-sbc, FATT greddy, mano temp + pression huile...

Objectif : 240chevo en restant sur terre LOL (je pars pas sur la lune comme certains)

By FiFi!
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MattTheSquale Hors ligne
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01-11-2006, 23:28:27   -    
Exactement la petite prepa qui me plairait...

Tu l'as commandé ou ton Turbo? et pour combien?

Et concernant la pression de Turbo, tu vises les combien?

-- Matt --
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01-11-2006, 23:36:19   -    
Il lui faudra 0.9bar environ pour 240ch s'il monte un FMIC Wink
1.0bar voir plus si c'est avec l'IC d'origine, mais là ça commence à tendre vers le cliquetis trop rapidement, vaut mieux un FMIC Confused

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Tsuyo Hors ligne
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01-11-2006, 23:36:41   -    
MattTheSquale a écrit :Exactement la petite prepa qui me plairait...

Tu l'as commandé ou ton Turbo? et pour combien?

Et concernant la pression de Turbo, tu vises les combien?

Turbo chez himni-racing. Et je pense que je vais mettre à 0.7bar en temps normal et à 1bar avec le BC. Je verrai... si 0.7 me parait deja trop j acheterai un actulator reglable et 0.5 LOL

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romulus74 Hors ligne
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01-11-2006, 23:37:10   -   Re: Mon ptit projet light tune [s13]
Tsuyo a écrit :(je pars pas sur la lune comme certains)

Tu veux dire comme nissan200sxs13 Wink
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Tsuyo Hors ligne
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01-11-2006, 23:40:03   -    
hmm le fmic... les flics ^^ je suis en suisse.
Il faudrait que je trouve un fmic pas tres grand pas tres voyant, avec des durites en caoutchou noir... bonjour les recherches ^^ LOL .
J'ai tjr peur que ca mette les etincelles au cul quadn je vais remettre la Greddy type S.
A propos, il y a pas un shop ou ils vendent la durites avant l'ic avec l'emplacement pour fixer la bov greddy?

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romulus74 Hors ligne
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01-11-2006, 23:47:41   -    
voit avec stpeh lui il va commander le apex je crois et il est vraiment discret a comparer d'autre.
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boyou2 Hors ligne
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02-11-2006, 00:44:57   -    
tu peux toujours monte un SMIC de chez JPS trading sur ebay,c'est trust ou HKS qui en fait,c'est quasiment aussi cher qu'un FMIC,certes,mais fait pour etre a la place de celui d'origine. Wink

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...

Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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Tsuyo Hors ligne
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02-11-2006, 01:22:00   -    
boyou2 a écrit :tu peux toujours monte un SMIC de chez JPS trading sur ebay,c'est trust ou HKS qui en fait,c'est quasiment aussi cher qu'un FMIC,certes,mais fait pour etre a la place de celui d'origine. Wink

et niveau perf c loin d'être un fmic c ca? LOL LOL
du coup un fmic discretos...

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gto onizuka Hors ligne
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02-11-2006, 02:13:29   -    
j'en profite pour demandé!
J'ai jamais compris cette histoire de cliquetis!
j'ai un fmic, préssion a 800 sur les 3 rapport et 900 sur les 2 derniers, une carto asphalt LOL , bougie froide, dump, pompe essence haut débit!
a quoi on sait si on a du cliquetis et ca risque quoi?

new project!!
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boyou2 Hors ligne
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02-11-2006, 07:41:10   -    
Tsuyo a écrit :
boyou2 a écrit :tu peux toujours monte un SMIC de chez JPS trading sur ebay,c'est trust ou HKS qui en fait,c'est quasiment aussi cher qu'un FMIC,certes,mais fait pour etre a la place de celui d'origine. Wink

et niveau perf c loin d'être un fmic c ca? LOL LOL
du coup un fmic discretos...

nono,il est tres efficace,et justement fait pour etre discretos le bignou.

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...

Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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02-11-2006, 08:42:33   -    
gto onizuka, il est temps de demander Confused
LOL

Le cliquetis, ça ressemble à un crépitement métallique plus ou moins fort qui survient en général quand tu charge le turbo. Si tu en as il faut immédiatement lever le pied un peu et ça doit s'arrêter aussitôt.
En tout cas il ne faut pas rouler comme ça, sinon bye bye tes pistons en peu de temps Confused

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Tsuyo Hors ligne
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02-11-2006, 11:02:36   -    
En gros, je suis parti pour changer d'intercooler koi LOL .
Hmm ça pourrait être cool pour moi le smic alors... même si le gain est pas aussi bon qu'un fmic. l'objectif est quand même de faire qqc de fiable.

*edit : c'est ca le smic? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/New-Trust...enameZWDVW
C'est marqué fmic mais ça m'a l'air petit pour un fmic LOL

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boyou2 Hors ligne
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02-11-2006, 11:23:41   -    
vi,c'est ca.

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...

Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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Tsuyo Hors ligne
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02-11-2006, 14:24:31   -    
ah ouais.. effectivement c est le prix d un fmic :o :o .
Mais je pense que ce sera moins chaint l install

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MUSTANG Hors ligne
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02-11-2006, 17:02:57   -    
fou un fmic volvo avec radia...
c'est super discret, on dirait que c'est d'origine...

Je vais bientot foutre le mien en vente, pour quelquechose de moins discret lol

MON SOUVENIR ICI...Tu me manqueras petit bijou... http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=84322
[Image: mustang%202.jpg]
Ma S13
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=33493
Garett GT28r a 0,9b, Walbro, Fmic, 444cc, Maf Z32, Double carto ecubooster, admission Champignon typr HKS, Turbo timer HKS, Oil catch tank,avance 15°, Mongoose V1, Suspat D2 racing, Brembo+Ds2500, Bougies froides, Embrayage renforcé, Dump HKS, Bc AVCR, LSD, Kouki, glastint, 17p, monitoring....
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Tsuyo Hors ligne
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02-11-2006, 21:58:33   -    
MUSTANG a écrit :fou un fmic volvo avec radia...
c'est super discret, on dirait que c'est d'origine...

Je vais bientot foutre le mien en vente, pour quelquechose de moins discret lol

hmm si t'as tout ce qu'il faut, je pourrai être preneur. LOL
Fmic volvo mais il y a pas plusieurs models volvo?
Bon apres le fmic... greddy type S à cacher lol LOL

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MUSTANG Hors ligne
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02-11-2006, 23:52:27   -    
tu met une chaussette nismo dessus lol

MON SOUVENIR ICI...Tu me manqueras petit bijou... http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=84322
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Ma S13
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03-11-2006, 01:00:11   -    
Tsuyo,

pour l'intercooler on va essayer de se chopper un de megane RS ou sinon prends celui de Mustang dans le post (celui de la volvo) ou sinon dans le pire des cas, on prends celui d'apex, mais ce sera 1000.- minimum Confused (à ce prix la prends le smic trust de ton lien ebay)

et pour la greddy type S, t'as 2 solutions. 1ere : soudé à l'intercool et recirculation (mais pas de pshiiiiiiiii mais non plus pas d'explosion nucléaire) ou alors deuxième solution, on la règle au plus hard et la elle déchargera lors des fortes pression (que 1.0 bar en somme lol) ou 3ème solution : JE FAIIIIIIIIIIIIIIIIIIS TOUT PEEEEEEEEEEEETER LOL

romulus74 a écrit :
Tsuyo a écrit :(je pars pas sur la lune comme certains)

Tu veux dire comme nissan200sxs13 Wink

meuuuuuuuuuuh non loooooooooool

romulus74 a écrit :voit avec stpeh lui il va commander le apex je crois et il est vraiment discret a comparer d'autre.

meuuuuuuuuuuh oui looooooooooool

Ma fierté LOL
http://www.dailymotion.com/lefousuisse/v...cation-005

Dans ma titine, en 4ème....le compteur va plus vite que le compte-tour LOL
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Tsuyo Hors ligne
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03-11-2006, 11:06:55   -    
Bon qui vend une chaussette Nismo pour cacher la greddy Type S LOL LOL LOL .
Je vais essayer de voir si en mettant HARD an fond et reprog qui va bien, si ca degage encore des explosions nucléaires... au pire des cas, recirculation et je mettrai un CD avec le bruit de blow off valves. Fleche

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Lobwiz33 Hors ligne
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03-11-2006, 11:34:52   -    
Tsuyo, En effet il a l'air pas mal ce fmic pour faire discret.

Justement j'en cherche un aussi qui se monte assez discrement sans faire trop de modif

[Image: s131bislw1.jpg]
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nissan200sxs13 Hors ligne
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03-11-2006, 12:09:11   -    
Lobwiz33 a écrit :Tsuyo, En effet il a l'air pas mal ce fmic pour faire discret.

Justement j'en cherche un aussi qui se monte assez discrement sans faire trop de modif

ben effectivement il est discret mais pas donné quand meme.

Ma fierté LOL
http://www.dailymotion.com/lefousuisse/v...cation-005

Dans ma titine, en 4ème....le compteur va plus vite que le compte-tour LOL
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streetbike Hors ligne
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03-11-2006, 13:32:14   -    
nissan200sxs13 a écrit :Tsuyo,

pour l'intercooler on va essayer de se chopper un de megane RS ou sinon prends celui de Mustang dans le post (celui de la volvo) ou sinon dans le pire des cas, on prends celui d'apex, mais ce sera 1000.- minimum Confused (à ce prix la prends le smic trust de ton lien ebay)

et pour la greddy type S, t'as 2 solutions. 1ere : soudé à l'intercool et recirculation (mais pas de pshiiiiiiiii mais non plus pas d'explosion nucléaire) ou alors deuxième solution, on la règle au plus hard et la elle déchargera lors des fortes pression (que 1.0 bar en somme lol) ou 3ème solution : JE FAIIIIIIIIIIIIIIIIIIS TOUT PEEEEEEEEEEEETER LOL

romulus74 a écrit :
Tsuyo a écrit :(je pars pas sur la lune comme certains)

Tu veux dire comme nissan200sxs13 Wink

meuuuuuuuuuuh non loooooooooool

romulus74 a écrit :voit avec stpeh lui il va commander le apex je crois et il est vraiment discret a comparer d'autre.

meuuuuuuuuuuh oui looooooooooool

mégane RS il va bien !! c'est ce que j'ai monté.

EVO 2014 : GTX3582R à 2.45bar, NisTune, 1600cc Denso, E85, FULL TOMEI ( poussoirs meca )
http://www.youtube.com/watch?v=S6xTbl3wLyQ
https://www.facebook.com/D.G.motorsports
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Tsuyo Hors ligne
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03-11-2006, 16:10:25   -    
streetbike a écrit :
nissan200sxs13 a écrit :Tsuyo,

pour l'intercooler on va essayer de se chopper un de megane RS ou sinon prends celui de Mustang dans le post (celui de la volvo) ou sinon dans le pire des cas, on prends celui d'apex, mais ce sera 1000.- minimum Confused (à ce prix la prends le smic trust de ton lien ebay)

et pour la greddy type S, t'as 2 solutions. 1ere : soudé à l'intercool et recirculation (mais pas de pshiiiiiiiii mais non plus pas d'explosion nucléaire) ou alors deuxième solution, on la règle au plus hard et la elle déchargera lors des fortes pression (que 1.0 bar en somme lol) ou 3ème solution : JE FAIIIIIIIIIIIIIIIIIIS TOUT PEEEEEEEEEEEETER LOL

romulus74 a écrit :
Tsuyo a écrit :(je pars pas sur la lune comme certains)

Tu veux dire comme nissan200sxs13 Wink

meuuuuuuuuuuh non loooooooooool

romulus74 a écrit :voit avec stpeh lui il va commander le apex je crois et il est vraiment discret a comparer d'autre.

meuuuuuuuuuuh oui looooooooooool

mégane RS il va bien !! c'est ce que j'ai monté.

Ok! donc megane RS ou volvo... Il faut changer le raditaeur d'eau ou enlever le cache du ventilo suffit?

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nissan200sxs13 Hors ligne
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04-11-2006, 06:33:05   -    
streetbike,

yep c'est pour ca que je lui conseille un de megane Rs parce que tu te trompes rarement sur les pièces toi jéjé donc voilà. J'ai pris exemple sur toi loooooooooooooool...

Ma fierté LOL
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streetbike Hors ligne
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04-11-2006, 12:42:02   -    
je vous dirai bientot si c'est aussi bien qu'espéré, il ya quelques modifs à faire , mais ça va c'est pas non plus trop compliqué

EVO 2014 : GTX3582R à 2.45bar, NisTune, 1600cc Denso, E85, FULL TOMEI ( poussoirs meca )
http://www.youtube.com/watch?v=S6xTbl3wLyQ
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06-11-2006, 11:59:09   -    
C'est ca que tu recherche plutut non?... Le trust est un FMIC... alors que ce HKS est std mount >SMIC, et il est un chti peu moins cher Wink

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/New-HKS-S...enameZWD2V
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playbabe56 a écrit :C'est ca que tu recherche plutut non?... Le trust est un FMIC... alors que ce HKS est std mount >SMIC, et il est un chti peu moins cher Wink

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/New-HKS-S...enameZWD2V

ahhh du coup c'est bcp moins cher LOL . Hmm ça pourrait etre en bolt-on ca? Je me rapelle plus comment c'est le smic d'origine...
Ca pourrait m'interessé. Au pire je cache la greddy Type S ou il y a le smic.

edit * : hoooo un suisse LOL LOL

edit edit * : en se basant sur le tableau : https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=65116, Et en comparant la taille, j'arrive plus ou moins entre smic s14, s15... ce qui est suffisant pour 240chevo, c'est bien ca? Big Grin

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08-11-2006, 20:56:03   -    
Yééy j'ai recu le debimetre, filtre champignon hks, injecteur 444cc...
Ils sont super rapid ces japonais!! LOL .
Bientot bientot!!!!!!!
(en attendant je fume comme un porc à l'echappement)

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08-11-2006, 21:47:19   -    
La dernière fois que j'ai commandé des injecteurs là bas, je les ai reçus trois jours plus tard Shock
Je pensais même pas que c'était possible !!!

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