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prépa ed7???
john38 Hors ligne
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12-10-2005, 23:06:52   -   prépa ed7???
est ce que quelqu'un pourait me conseiller sur une prépa moteur sur ma ed7,uniquement pour mon moteur,la caisse est déja vidée...je voudrai garder la meme base de moteur,mais sur quoi je pourai piquer une pipe d'admission et le papillon plus gros,et pareil pour le reste!!!et si vous avez justement ce genre de pieces a vendre proposé moi!!! merci...
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Koebi Hors ligne
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Honda Civic ED7
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12-10-2005, 23:09:36   -    
Alors ca y est c'est décidé, tu la gardes et tu la prépares ? Bon choix, et longue route avec elle Wink

[Image: fo6oEhW.gif]
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Ldrick Hors ligne
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Honda civic 8G et shuttle EE4
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12-10-2005, 23:12:52   -    
Volant moteur alléger, poulie d'acessoire alléger (fraiseur tourneur), collecteur 4-2-1 + ligne + fireball ou silencieux, gestion mugen ou evo 1 ou 2 (voir avec icefluid), CAI ou boite d'origine avec systeme d'air forcer ...... et j'en passe !!!

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john38 Hors ligne
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13-10-2005, 09:26:27   -    
pour le volant moteur+embreillage,je pense les prendre sur ebay en stage 3...
pour ce qui est des aac+eprom,c'est un pote qui s'en occupe...
pour le 4-2-1,c un pote qui me le fabrique ,ainsi que la ligne complete...tout en inox 52mm,et je pense commander un fireball sur ebay...
volant moteur+embreillage+vilo+poulie=équilibrés
une boite a air bmc...
c pour le reste que je coince!!!
culasse???
pipe d'admission???
papillon d'air???
et le reste!!!
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RB26DETTvs2JZ Hors ligne
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13-10-2005, 09:28:05   -    
john38, comme les autre caisses Big Grin

Va voir là Wink

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?p=854060
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?p=688115

Dans les FAQ quoi LOL

[Image: 528858tsukubaautoworkssignature.jpg]
Crédit photo: Autoworks magazine.
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john38 Hors ligne
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13-10-2005, 17:55:28   -    
ok merci mais au niveau du papillon et de la pipe d'admission???et de la prépa culasse???personne n'a de pieces?
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Fushi Hors ligne
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14-10-2005, 02:35:17   -    
Pour la prépa culasse, tu peux rabotter un poil pour augmenter le taux de compression.
Tu peux aussi faire polir les conduits d'admission et d'échappement.

A part ça, je ne vois pas trop pour le reste, je ne connais pas assez l'ED7 pour te conseiller Wink

"Life is measured by the number of times your soul is deeply stirred" Soichiro HONDA
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civic_16Turbal Hors ligne
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14-10-2005, 12:23:04   -    
Pour la prépa de la culasse, le polissage des conduits arrive après que tu aies agrandis ceux-ci. Sur les D16 il y a de quoi gagner, notamment au niveau de la jonction conduit/siège de soupapes.
Pour l'embrayage, le stage 3 ne sert pas à grand chose (ils sont conçus pour passer bcp plus de couple et de puissance que tu n'en auras), parce qu'en revanche ils sont plus "chiants" à utiliser.

En plus des FAQ, va voir dans "ma voiture et moi", ya un post d'Icedfluid sur son ED qui fait une prépa atmo.

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john38 Hors ligne
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15-10-2005, 23:31:20   -    
bon ben ok!!! merci a vous...si quelqu'un a des pieces preformante,je suis interesser!!! merci
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