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skCrx Hors ligne
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17-10-2010, 11:39:12   -   [ralentie]
salut a tous!!Donc voila moi aussi j'ai un problème avec mon ralentie,a froid comme a chaud.Quand je mes le cout de clés elle démarre nikel mes sa cale tous de suit meme a chaud,je suis obliger de metre des cout d'accélérateur pendant 30sc pour que le ralentie puis tenir.Es ce-que il peut avoir un lien avec des sondes si oui,les qu'elle?
j'arrive pas a trouve dou vient cette panne.donc se matin j'ai netoyer mon boitier papillon pour voir si cella venait de la.une foi netoyer,le problème du ralentie et toujours la,mes je remarque que il et plus haut a chaud 1500t/mn j'ai fait un reset de l'ecu mes rien n'a changer.es-que j'ai manquer qu'elle que chose en fessent le reset!!!

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merci!..
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TurboR Hors ligne
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18-10-2010, 15:28:31   -    
quelle voiture motorisation ????

Concernant le FAP et les prochains filtres pour le NOX sur les Mazouts:
"Quand tu mets de la merde en haut, forcément il ne sort pas de la rose en bas"
Bernard Darniche
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skCrx Hors ligne
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18-10-2010, 19:40:46   -    
oui désole j'ai pas préciser le modèle: colt 1.8gti. et j'ai changer la sonde lamda,néttoyer moteur pas a pas aussi.

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19-10-2010, 10:01:00   -    
prend le workshop et regarde la procedure de reglage

Concernant le FAP et les prochains filtres pour le NOX sur les Mazouts:
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Bernard Darniche
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skCrx Hors ligne
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19-10-2010, 18:53:01   -    
Ok merci je regarde tout sa puis je te tien au jut.

Merci.

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skCrx Hors ligne
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19-10-2010, 18:54:52   -    
oui mes c'ret koi! Oops!

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