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sr20det dans scenic ?
cendretof Hors ligne
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09-06-2004, 13:55:11   -   sr20det dans scenic ?
g vu qu il vont metre un 2l turbo dans le nouveau scenic
dite moi que c pas le sr20det Sad

[Image: 3.jpg]
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chooselife Hors ligne
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09-06-2004, 13:57:51   -    
Non c'est le F4RT, comme sur toute renault 2l turbo (espace, avantime, etc...)
Le SR20DE est au catalogue renault, pas encore le SR20DET.

A VENDRE : Jante tole pour S14 (roue de secours)
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cendretof Hors ligne
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09-06-2004, 14:00:02   -    
ouf merci

[Image: 3.jpg]
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SK_Flowne Hors ligne
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09-06-2004, 14:37:02   -    
Il est encore sur les Nissan neuves le SR20 ?

Il passe la dépol ?

[Image: sanstitre2.gif]
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kgil Hors ligne
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09-06-2004, 16:57:31   -    
SK_Flowne a écrit :Il est encore sur les Nissan neuves le SR20 ?

Il passe la dépol ?

Les constructeurs gardent souvent une même désignation pour un moteur tout en le faisant évoluer dans le temps.

Un bon exemple est le 3SGE toyota né en 1986 sur la célica(1998cm3 150ch) et qui a évolué jusqu'a être monté dans les derniers RAV4 toute en gardant la même désignation.

C'est le bloc moteur principalement qui traduit cette désignation. et qui ne change pas.

Et c'est tous les autres organes périphériques(culasse,injection,échappement ect...) qui détermine les conformités de normes anti pollution.

Et j'imagine que pour le cas du SR20 c'est la même chose .

Donc pour ta question SK, pas du tout étonnant de voir encore des SR20 sortir en 2004

Traction , Propulsion , Intégrale, Atmo , Turbo : BANZAÏ !!
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Soishiro Hors ligne
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09-06-2004, 17:03:02   -    
Et la MEGANE 2.0T, c'est le même F4RT donc...:roll:

[Image: Soishiro-spirit%252520form2010.jpg]
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kgil Hors ligne
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09-06-2004, 17:27:03   -    
Soishiro a écrit :Et la MEGANE 2.0T, c'est le même F4RT donc...:roll:


Exact pour la même désignation mais :

Le F4RT de la RS a une suralimentation passée de 1.6bar à 2 bar à l'aide d'un turbo spécifique appelé "twin scroll".
Le rapport volumétrique est passé de 9.5 à 9 avec de nouveaux pistons et un vilbrequin plus costaud.
Le bloc est aussi rigidifié et l'ensemble calculateur/injecteurs est aussi spécifique.

Et n'en déplaise à certains, la suralimentation de la mégane rs est plûtot réussie, même si c'est une rino...

Et malgré ces évolutions,c'est un autre exemple de même désignation de moteur. Wink

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chooselife Hors ligne
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09-06-2004, 17:39:06   -    
Tout les F4RT ont le turbo double entrée "twin scroll".
Le F4RT RS à fait l'objet d'un developpement spécifique par RICARDO.

Peut on renommer la section NISSAN en NISSAN / RENAULT, c'est une grande famille et je me sentirais ainsi vraiment chez moi Mr Green

Je sais tusors

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dj_spark Hors ligne
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09-06-2004, 17:41:08   -    
2 bar Shock c'est tout ce qu'ils sortent à 2 bars !!!

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max59 Hors ligne
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09-06-2004, 17:41:32   -    
Sur quelle rino ils ont monté le sr20de ?

[Image: signaturejpcartr2.jpg]

Amélioration et évolution de ma RS13 en photos et vidéos, c'est par ici. : t28bb, maf s14, 444cc et nouvelle carto installés !
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SK_Flowne Hors ligne
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09-06-2004, 17:41:57   -    
Ok, il me semblait que SR20 - DE et DET avaient été remplacé par les SR20 - VE et VET

[Image: sanstitre2.gif]
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chooselife Hors ligne
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09-06-2004, 18:05:36   -    
Citation :2 bar c'est tout ce qu'ils sortent à 2 bars !!!
C'est 2 bars en absolu :roll:

Citation :Sur quelle rino ils ont monté le sr20de ?
C'est monté sur Samsung SM5, par Renault Samsung Motors en Corée.

Attention 2 posts sur des Renault dans la section NISSAN, la même journée, les talibans vont sévir :]

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SK_Flowne Hors ligne
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09-06-2004, 18:23:04   -    
Je vais rebadger ma 200 avec des sigles Renault Mr Green

[Image: sanstitre2.gif]
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warrior Hors ligne
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09-06-2004, 20:32:13   -    
oh ptin :argb: ça rassure Mr Green
un sr20det ds un renault mon Confusedhakebut: oui jump

[Image: barre%20s14.jpg]
N'oublie jamais que la femme est le plus diabolique instrument de torture jamais inventé pour nous mettre au désespoir.
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