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guileman · 05-04-2007, 21:44:53 - **swap ou turbo ?**

Slt.
J'hésite entre me prendre un ek4 vti ou swaper un k20 dans une eg4.
J'aimerai savoir si quelqu'un à déjat fait ce type de swap en france (c'est une spécialité usa) et à combien cela pourrai me revenir ?
Pour la ek4 vti (si je la prend) je lui métrai un kit turbo.J'ai déjà pu essayer une ek4 turbo , ca pousse à chaque rapport.
J'attend vos avis , merci.

crqkowz · 05-04-2007, 21:48:39 -

Perso j'opterais pr une VTI Turbo, je pense que niveau tenu de route sa serat mailleur, après a toi de bien solidifier tout ce qui faut afin de fiabilisé tout ca !

Averell · 05-04-2007, 21:51:40 -

Vu que les K20 sont hors de prix, je te conseille d'acheter une EK4. Wink

guileman · 05-04-2007, 23:27:26 -

Averell a écrit :Vu que les K20 sont hors de prix, je te conseille d'acheter une EK4.

Combient pour un k20 neuf ou d'occas ?

civic_16Turbal · 06-04-2007, 12:30:47 -

d'occase c'est dans les 4000 euros il me semble

booster66 · 06-04-2007, 12:41:13 -

Il me semble aussi Wink

RB26DETTvs2JZ · 06-04-2007, 13:04:54 -

guileman, J'en ai un Full GrN Pour 12OOO neuf avec VM pour embrayo tri disques, cpateur pour Magneti Marelli etc etc Wink

Et biensur CaRTER sec ! Niquel pour ce swap! Vu la hauteur du bloc

guileman · 06-04-2007, 13:27:09 -

RB26DETTvs2JZ a écrit :guileman, J'en ai un Full GrN Pour 12OOO neuf avec VM pour embrayo tri disques, cpateur pour Magneti Marelli etc etc

Et biensur CaRTER sec ! Niquel pour ce swap! Vu la hauteur du bloc

Ca aurai été avec plaisir si j'avais plus de zéro dans mon compte en banque LOL

Benj323 · 06-04-2007, 13:33:47 -

Sans parler budget, moi j'opterais pour l'EG K20 ! Big Grin

Sinon, bien entendu, a moidre frais, ce sera l'EK turbo.

zeneman · 06-04-2007, 13:34:43 -

swap K20 dans Eg, faut compté dans les 10.000 complet en ce démerdant bien ...
(moteur / boite / suport moteur / cardant / commande de boite / colecteur / etc ... )

maintenant ya des Ep3 a 12.000 / 13.000 ... ca fait réfléchir ... surtous d'avoir le chassi et les frein sui va avec les 200ch du k20 ...

a+ Wink

guileman · 06-04-2007, 14:28:12 -

Je me doutai bien que cela allai me revenir assez chère .
Mais à ce prix , je vais opter pour la ek4 vti turbo alors :o .
merci à tous pour les infos.

hardrive · 06-04-2007, 20:20:13 -

+1 alex , sa peut revenir moi cher sinon , mais faut du matos et des conaissance,

cela dit sa reste assez chaud a monté

VIPER999 · 06-04-2007, 23:32:49 -

Et l'EK4 turbo sa revient à combien ?

hardrive · 07-04-2007, 07:17:26 -

sa depend de tes comptences ( kit home made ou tous pret)

Wink

pour la gestion avec le mini compte 1000 euros

s300, injecteur , widebande

+le prix de ton kit turbo
si tu reste en basse pression

VIPER999 · 08-04-2007, 11:22:53 -

OK, faut compter combien pour un kit complet ? 3500e ?

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