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[turbo] HS ou pas ?
JP32 En ligne
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26-04-2009, 23:47:55   -   [turbo] HS ou pas ?
[Image: photo035c.jpg]

un turbo Garrett fendu comme ça...c'est un turbo mort qui ne souffle plus ? ou alors, ça peut être consdiéré comme normal ?

Mes ex-japonaises : Datsun 240 Z 1973 ; Nissan 300 ZX 1989 ; Nissan Bluebird 2 L Diesel 1986 ; Nissan Sunny 1,6 L ; Toyota Celica 1600 ST 1984 ; 2x Toyota Celica-Supra 2.8 L 1983 ; Toyota Supra 3 L 24 S 1989 ; Mitsubishi 2 L Turbo 1983  ; Toyota Rav 4 1996 ; Nissan Cube 2010 pour ma femme.
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benR Hors ligne
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27-04-2009, 00:23:11   -    
il est bon pour aller a la poubelle Wink

je kiff les turbos...surtout quand tu les pousses en ROTREX !!!LOL
100 a 200kmh en 6.8sec et 290m mesuré a la PerfBox Shock
ma prepa:http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=100301
EP3 de 1085kg a vide K24-Rotrex by LR 555Cv ,53mkg et ca passe pas trop mal au sol... Yes
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BiAirKiMoos Hors ligne
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27-04-2009, 00:37:17   -    
+1
Les fissures dépassent les dimensions du joint, ça va empirer avec le temps et les montés en températures Neutral

[Image: sign_jpcar_biairkimoos.jpg]
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boyou2 Hors ligne
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Shetland Tricouille
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29-04-2009, 16:14:55   -    
ca fuit Confused

en attendant,tu peux demonter le corps de turbine,et le faire souder,le temps d'en trouver un autre Wink

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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civic_16Turbal Hors ligne
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29-04-2009, 16:42:07   -    
ou changer juste le carter de turbine, si le reste est en bon état, m'enfin ...

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