Japan Car

Ca peut être intéressant de savoir comment t'as résolu ton soucis de compteur , ça pourra servir à d'autres pour éviter de refaire un post de 5 pages là dessus

extrq__ a écrit :Salut, la panne pour le compteur de vitesse étant trouvé,
celle de l' aiguille de chauffe, thermostat reste à voir, celle des durites dures à voir après,
J' ai un bruit au ralentis que j' entend que de l' interieur, une sorte de to to to, et plus j' accelere plus il augmente, au dessus de 1500/2000tr on l' entend plus car le bruit du moteur prend le dessus.

Alors pour ton compteur, oui ce serait bien de savoir ce que tu as fait, même si tu as utilisé la méthode primaire du gros coup dans la face... Pour le reste oui faut attendre ton thermostat.

Pour le bruit, ton "to to to", tant qu'on sait pas d'où il vient, c'est pas la peine de le demander, ça peut être plein de choses à la fois, et ça colle pas avec le titre de ton sujet.
Un peu de recherche te donnera sans doute la cause du "to to to"...

Et pour le workshop, suffit de cliquer sur "skip this ad", d'ailleurs *BrUnO*, n'oublies pas avant de balancer le lien, qu'il y a quelqu'un qui a passé beaucoup de temps à tout rassembler et qu'il serait bon de le citer, tout comme il le demande...

Le compteur je vais en acheter un, le thermostat vendredi je le change, et le toc toctoctoc on lentend que de linterieur et sa serait côté passager sous la boite a gant

XovoX a écrit :Et pour le workshop, suffit de cliquer sur "skip this ad", d'ailleurs *BrUnO*, n'oublies pas avant de balancer le lien, qu'il y a quelqu'un qui a passé beaucoup de temps à tout rassembler et qu'il serait bon de le citer, tout comme il le demande...

Bah je file pas le lien sur le fofo pour rien ...

*BrUnO* a écrit :https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....79&start=0

Personne aurait eu se bruit ? On entend que a linterieur cest qui est bizarre

extrq__ a écrit :Le compteur je vais en acheter un, le thermostat vendredi je le change, et le toc toctoctoc on lentend que de linterieur et sa serait côté passager sous la boite a gant

et il se trouve quoi de ce cote de la voiture ????

je suis sûr c'est l'ECU qui veut se faire la malle, il commence à déserrer les vis !

Ben ya la boite
Xovox dit pas nimp !

C'est loin d'être con son idée ...

Le calculateur est sous la moquette nan ?

après sa fait du bruit quand la ventilation quand est allumé ou eteint ?? :]

Tout le temps, jamais sa sarrete, et sa augmente la vitesse du bruit si jaccerele par exemple jusqu'à 1500trs, et en 5 a 40kmh on lentend en faite sa depend de la vitesse de rotation du moteur

T'as regardé si ton ECU est bien fixé ?

Il est ou exactement ?

Ya la fonction Recherche tu sais ...

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....&highlight=

je suis sur un forum sur un sujet je parle, si cela tembete de me repondre, dit le, une personne vien te voir et te demande ou est le stade de foot, tu lui dit ya la fonction recherche ? Au lieu de lui dire cest tout simplement a votre droite ? Paye lambiance

"il est cote passager a droite, sous la moquete" Coté siege ? cote boite à gant ? coté porte ? coté console centrale ?

et tu sais quoi je vais te dire un truc demonte ta moquette et cherche ....

push a écrit :et tu sais quoi je vais te dire un truc demonte ta moquette et cherche ....

Mais grave , faut te prendre en main

Ca fait 5 pages pour des trucs qui ont été dit et redit !

Je laisse tomber ... :roll:

et car tu sais pas .... en faite vous faite que de repeter, un poste 2 personne et un seul ki a peut etre une eg5 XD

blablabla c'est pas très compréhensible ce que tu racontes ...


L'ECU je sais où le chercher

La sa a plus rien a voir avec le post qui a la base etait pour un problème d'aiguille de chauffe mais vu que je suis tres aimable je te dit ou se trouve le calculo: sous la boite a gant cote caisse a droite au niveau entree de porte tu souleve la moquette et tu le trouvera c est pas compliquer

Merci jim69, pour le "tu pourrais te prendre en main" actuellement je suis pas devant l' auto, donc si je peu avoir une réponse et demain pourvoir regarder en sachant ...
Je sais que j' ai eu du mal à m' expliquer, que j' ai tendance à faire répéter, mais sa me stress, et je voudrais résoudre tout mes problèmes pour rouler en toute tranquilité

jim69 a écrit :La sa a plus rien a voir avec le post qui a la base etait pour un problème d'aiguille de chauffe mais vu que je suis tres aimable je te dit ou se trouve le calculo: sous la boite a gant cote caisse a droite au niveau entree de porte tu souleve la moquette et tu le trouvera c est pas compliquer

nan mais pour lui c'est encore trop compliqué

ptain mais gars joue tes neuronnes et reagi un peu t'envoi chier tout le monde comme je t'ai dit quelque post avant quan tu ecris tu es incomprehensible tu cherches pas plus loin que le bout de ton nez et tu es même pas capable de suivre nos conseils .

si c'est comme ça vient pas sur les forum pour les polluer comme tu fais serieux :roll:

Il est là Guillaume, sous la moquette à droite, flèche rose

Merci gaelle

moi je dis qu'en 5ème à 40km/h, c'est tout simplement une torture pour ton D16Z6 et que c'est normal qu'il fasse toc toc toc !

Ok, jappui pas a fond sur la pedale, puis cest plus 50. Bref pour le calculateur sa vient pas de sa, de plus jai précisé que plus jaccelere plus sa augmente de rythme. Jai remarqué que sa sentend plus quand tu mets ta tete vers la boite a gant, au milieu, c bizar de lexterieur tentend pas

Donc coter boite??

ça le fait à l'arrêt quand tu accélères à l'arrêt ? si oui, essaies de voir si capot ouvert ça vient plutôt du haut ou du bas moteur.

si ça le fait qu'en roulant, ça peut venir plutôt de la boite...

mais vu le peu de renseignements clairs que tu donnes dans un topic où tu te plains de ton aiguille de température, bah je pense que t'es pas prêt de trouver...