Japan Car

et moi

:ange:

Alors l'enchère? qui la remporté?
Des scans en noir et blanc si possible pour les s12 lovers

c moi !

pas de problème pour les scans

j'ai d'ailleur déjà 3 brochures à mettres en scans


:@+

Cool merci

de rien

merci à toi pour le lien

moi aussi j'ai une brochure a scanner avec des textes a mourir de rire
genre "une moquette mouelleuse recouvre le sol..."
des que je les ai faire je vous tien au courant!!

Merci toytoy
Elle a tout d'une grande!

et depuis peut il y a moi en plus

S12zaza a écrit :

jbg a écrit :moi je voudrai ssavoir comment doit se comporter la jauge de pression d'huile (valeur normal ) et de pression de turbo quand le moteur tourne bien

merci

voila mon bloc compteur ...... j ai 4 en pression d huile
et pour le mano de pression de turbo il indique entre le 0 et + 7 .(rouge)
mais j ai verifié en branchant un mano de pression et j ai obtenu 0.4 bars.

Ma température d'eau n'a jamais approché ton niveau

La barre rouge est le maximum que j'ai atteint. La barre noire c'est en conduite normale. Ca m'inquiète un peu. Venant de Toyota, les barres étaient toujours au milieu de la jauge :P

Ma pression d'huile ne dépasse pas le 4 à pleine charge. Au ralenti, c'est en dessous de 4 sur la petite barre (3 je suppose).

pour ma part la pression depasse le 7 ...mais c'est normal j'ai un t25...pression d'huile ca va en fait c'est les contacts qui sont gras....t°C je décroche du premier 1/10 de la jauge seulement dans les bouchons...
toujours pas vendu ma s12....

Pour le recensement, j'en ai uen aussi ^^

Cordelius a écrit :Ma pression d'huile ne dépasse pas le 4 à pleine charge. Au ralenti, c'est en dessous de 4 sur la petite barre (3 je suppose).

Pareil sur la mienne. Pour la pression de turbo je suis au milieu entre 0 et +7, soit environ 0,35bars, la pression d'origine.

Côté température d'eau, chez moi ça monte à peine. Je soupconne le thermostat qui se fait vieux et qui va bientôt être changé, avec une bonne vidange du liquide de refroidissement

Ce serais pas mal de mettre sur le premier post les posseseur de s12 non :


:@+

Salut a tous!!! :ange:

+1 pour une S12 depuis tout juste un mois.

Modele de 1984 et RAS.

L'ancien proprio a quasiment tout refait dessus...

Le seul soucis ma ligne qui est percé et l'aiguille du turbo qui reste toujours a 0 des que je la met en marche!

Quelqu'un pourrait me dire pourquoi?

:top:

Petite vidéo sur autoroute

http://rapidshare.de/files/17590970/s12.avi.html

le bruit est bizarre


tu pouvais pas mettre le micro a coter du turbo :


:ange:

toytoy a écrit :le bruit est bizarre


tu pouvais pas mettre le micro a coter du turbo :


:ange:

Le bruit est bizarre? C'est la radio banane



8)

Cordelius a écrit :

toytoy a écrit :le bruit est bizarre


tu pouvais pas mettre le micro a coter du turbo :


:ange:

Le bruit est bizarre? C'est la radio banane



8)

c po vrai

+1 les gars voilà un s12 de plus,je l'ai depuis 3 mois maintenant,elle est de 89 et aujourd'hui elle a 74600 kms.toute grise la petite et totalement d'origine.

des fotos

Voilà des tofs de ma s12,mkII

Elle est dans le même état que la mienne

merci Cordelius,mais les pc avant et arrière sont légèrement égratinés.La moquette a besoin d'un bon nettoyage mais j'ai rarement vu une moquette aussi épaisse.L'autoradio est d'origine aussi mais c'est pas le même que toi,d'ailleurs la réception est vraiment médiocre.

titan30 a écrit :merci Cordelius,mais les pc avant et arrière sont légèrement égratinés.La moquette a besoin d'un bon nettoyage mais j'ai rarement vu une moquette aussi épaisse.L'autoradio est d'origine aussi mais c'est pas le même que toi,d'ailleurs la réception est vraiment médiocre.

La réception du mien n'est pas fameuse non plus

Mais bon, j'écoute rarement de la musique en voiture :P

La moquette tient bien le coup après 19 ans, et j'ai des tapis de sol Datsun encore...

je vais tacher d'acheter des tapis car même si elle a besoin d'un coup de nettoyage la moquette,elle est tout de même en bon état pour un véhicule qui va avoir 17 ans.

jolie

belle.

8)