02-02-2007, 21:31:29
02-02-2007, 21:35:23
02-02-2007, 21:42:34
02-02-2007, 21:47:17
02-02-2007, 21:47:48
02-02-2007, 22:09:58
02-02-2007, 22:45:46
02-02-2007, 23:10:58
02-02-2007, 23:26:29
02-02-2007, 23:31:38
asphaltburnerlegaragepourdenton.fr
si on te dit 3h c'est 3h c'est tout
ils ont vu un pigeon arrivé et ils ont fait du ball trap... apparamnt il ont visé dans le mille
:roll:
arrete de contredire les autre... :roll:
si on te dit 3h c'est 3h c'est tout
ils ont vu un pigeon arrivé et ils ont fait du ball trap... apparamnt il ont visé dans le mille
:roll:
arrete de contredire les autre... :roll:
02-02-2007, 23:32:34
ha au fait
présent avant le lock :]
présent avant le lock :]
02-02-2007, 23:38:38
02-02-2007, 23:39:56
02-02-2007, 23:44:49
02-02-2007, 23:52:35
02-02-2007, 23:56:43
02-02-2007, 23:58:49
03-02-2007, 00:03:37
03-02-2007, 00:25:18
03-02-2007, 00:32:48
03-02-2007, 00:53:03
ManuS13 a écrit :T'a essayé www.vienmevoirjesuisgaysecetpoilu.com ?tu cherche les coup mon ptit manu?? :]
03-02-2007, 09:45:03
mon p'tit denton, t en as pas marre de te faire enfler :roll: :noyade:
10 heures , oui bien sur ca me parait un bon timing pour changer des poussoirs, ...........................si tu sors le moteur complet pour les faire sur l etabli, le emps de remttre le moteur dans le berceau, purger tous les liquides, .... on doit pa etre loin des 10 heures (et encore, si tu rentres le moulin dans la boite du premier coup, a moyen de faire moins...)
denton, et non Jef ce n est pas speedy, c est simplement un mec normal, c est juste toi qui est un peu a la traine....
Sache qu une distrib sur s13, je la fais en une heure, et je pense que la plupart des gens qui touchent un peu la s13 font de meme...donc avec démontage aac et poussoirs, tu rajoutes environ 1 heure voir une heure et demie grand max; le plus long en fait c est de la laisser tourner tranquillement par la suite pour controler l avance a l allumage
10 heures , oui bien sur ca me parait un bon timing pour changer des poussoirs, ...........................si tu sors le moteur complet pour les faire sur l etabli, le emps de remttre le moteur dans le berceau, purger tous les liquides, .... on doit pa etre loin des 10 heures
(et encore, si tu rentres le moulin dans la boite du premier coup, a moyen de faire moins...)denton, et non Jef ce n est pas speedy, c est simplement un mec normal, c est juste toi qui est un peu a la traine....
Sache qu une distrib sur s13, je la fais en une heure, et je pense que la plupart des gens qui touchent un peu la s13 font de meme...donc avec démontage aac et poussoirs, tu rajoutes environ 1 heure voir une heure et demie grand max; le plus long en fait c est de la laisser tourner tranquillement par la suite pour controler l avance a l allumage
03-02-2007, 10:06:53
denton1000 a écrit :en 3 heures tu vires distrib puis arbres a came et 16 pourssoirs et remet l16 poussoir pui arbre et remets ditrib?Mon garage AD m'a facturé 2h pour le changement des 16 poussoirs et je sais qu'il a mis moins de temps que ça
on tappelle pas speedy toi??
La distrib en 20/30 minutes elle est tombée et en 30 minutes elle est remontée et calée !
03-02-2007, 10:48:03
03-02-2007, 10:53:45
03-02-2007, 12:24:54
en meme temps il sai pa faaire la dif entre poussoir et coussinet donc forcement ils pigent rien
remarquer c'est pas nouveau
remarquer c'est pas nouveau
03-02-2007, 12:27:43
03-02-2007, 12:39:34
03-02-2007, 13:17:57
denton1000 a écrit :bizarre...
on mavait parlé de 1000 europs de MO pour les cousinets soit environ 30 heures
donc recapitulon vos temps:
poussoir:3 heures de MO
coussinets:30 heures....
bizarre bizarre
lol
2 heures soit 68 euros de MO
ça lfait!!!
juste pour rire, denton:
décris moi ou se trouve dans le CA18DET la pompe a huile les coussinets et les poussoirs, juste pour rire hein....
comme d hab t es le meilleur t y comprends rien mais c est nous qui somme cons
03-02-2007, 13:21:42
de toute façon, on est bon ,moyen ou mauvais en mecanique - le tout c'est de savoir l'admettre.