15-04-2008, 22:17:16
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15-04-2008, 22:24:13
c'est sur que coupé/ferio et les EK (EJ9 inclu) c'est 42 (vecu) apres les EG je sais pas j'aurais dit 38 quand meme.
Moi ce qui m'interresse c'est savoir si il y a vraiment differents diametres d'inter stock
par exemple entre EG4 et EG5 ou EJ2 et EJ1 j'ai un doute...
personne pour mesurer?
Moi ce qui m'interresse c'est savoir si il y a vraiment differents diametres d'inter stock
par exemple entre EG4 et EG5 ou EJ2 et EJ1 j'ai un doute...personne pour mesurer?
15-04-2008, 22:33:15
Motor a écrit :rais dit 38 quand meme.Moi aussi, j'attends toujours ces infos.
Moi ce qui m'interresse c'est savoir si il y a vraiment differents diametres d'inter stock
personne pour mesurer?
Ce qui est certain c'est que la ligne d'EG3 est identique à celle d'EG4 LSi (même référencé).
Celle d'EG5 est apparemment différente.
Ce qui m'étonne, c'est que j'ai lu 45mm de diam pour une ligne d'EG3 et autre part 43mm pour une d'EG5
Sur ma VEi, la ligne devient plus étroite après le pare-flamme.
16-04-2008, 07:30:04
dans le doute, le mieux que tu peux faire :
t'as plus qu'a trouver quelqu'un qui mesure son cata stock d'ESi pour être sur.
pour info, j'ai vendu mon ancien décata pour un montage sur ESI, longueur 42cm et apparement ça va bien
Beowulf a écrit :VEI, me souviens plus : ton collecteur c'est un modèle d'ESi ou de LSi ?
Si c'est un ESi, autant prendre "tout" (cata + inter) d'ESi non ?
Histoire d'avoir les bons diamètres et bons raccords.
t'as plus qu'a trouver quelqu'un qui mesure son cata stock d'ESi pour être sur.
pour info, j'ai vendu mon ancien décata pour un montage sur ESI, longueur 42cm et apparement ça va bien
16-04-2008, 07:44:30
23-04-2008, 21:29:23
Bon, j'ai mesuré en vitesse ma ligne d'échappement d'origine.
En sortie de collecteur : 35mm interne.
En début de ligne (avant pare-flamme) : 52mm externe.
Mais si je me rappel bien, il semblait y avoir un 2éme tube bien plus étroit à l'intérieur, bizarre
En fin de ligne (après pare-flamme) : 38mm externe.
Personne pour me donner les dimensions de sa ligne d'EG4 ou EG5?
Je me demande s'il y a aussi cette bizarrerie (grosse en entrée, petite en sortie)
En sortie de collecteur : 35mm interne.
En début de ligne (avant pare-flamme) : 52mm externe.
Mais si je me rappel bien, il semblait y avoir un 2éme tube bien plus étroit à l'intérieur, bizarre
En fin de ligne (après pare-flamme) : 38mm externe.
Personne pour me donner les dimensions de sa ligne d'EG4 ou EG5?
Je me demande s'il y a aussi cette bizarrerie (grosse en entrée, petite en sortie)
23-04-2008, 21:40:28
VEi a écrit :Personne pour me donner les dimensions de sa ligne d'EG4 ou EG5?Si moi ma mere a une eg4 stock et moi une esi, tu veut toute la ligne ou des endroit préci, au passage je peut te mesuré que l'exterieure au pied a coulisse
Je me demande s'il y a aussi cette bizarrerie (grosse en entrée, petite en sortie)
23-04-2008, 22:15:03
supotypéR a écrit :Si moi ma mere a une eg4 stock et moi une esi, tu veut toute la ligne ou des endroit préci, au passage je peut te mesuré que l'exterieure au pied a coulisseCe serait bien sympa
Il me faudrait juste deux mesures :
- Le diamètre du tuyau avant le pare-flamme (du collecteur au pare-flamme).
- Le diamètre du tuyau après le pare-flamme (du pare-flamme au silencieux).
Normalement, on sait prendre les mesures sans lever la voiture mais il faut se coucher à côté
04-05-2008, 19:10:14
UP 
Pour l'instant, je ne trouve rien de précis comme mesure
J'ai comme projet de récupérer un catalyseur d'EG4 (normalement les cata d'EG3/4/5 auraient la même dimension) et d'essayer d'y souder un tube à l'intérieur.
Je voudrais savoir quelle diamètre externe le tube devrait avoir.
Il me faut donc le diamètre interne du catalyseur.
Pour l'instant, on me donne des valeurs comprises entre 45 et 47mm, bref pas très précis.
Il est aussi important que je sache si l'entrée du catalyseur et la sortie ont bien le même diamètre car si je place par exemple un tube de 45mm dans le catalyseur et que la sortie du cata mesure 50mm, ça risque de poser un gros problème pour la soudure
Evidemment si j'avais un catalyseur sous les yeux, ce serait plus facile, mais ce n'est pas le cas. Pour bien faire il faudrait que je commence déjà la recherche de ce tube même si je n'ai pas encore le catalyseur.
Je dois gagner du temps, car ma ligne d'échappement actuelle ne va pas tarder à se couper en deux
Pour l'instant, je ne trouve rien de précis comme mesure
J'ai comme projet de récupérer un catalyseur d'EG4 (normalement les cata d'EG3/4/5 auraient la même dimension) et d'essayer d'y souder un tube à l'intérieur.
Je voudrais savoir quelle diamètre externe le tube devrait avoir.
Il me faut donc le diamètre interne du catalyseur.
Pour l'instant, on me donne des valeurs comprises entre 45 et 47mm, bref pas très précis.
Il est aussi important que je sache si l'entrée du catalyseur et la sortie ont bien le même diamètre car si je place par exemple un tube de 45mm dans le catalyseur et que la sortie du cata mesure 50mm, ça risque de poser un gros problème pour la soudure
Evidemment si j'avais un catalyseur sous les yeux, ce serait plus facile, mais ce n'est pas le cas. Pour bien faire il faudrait que je commence déjà la recherche de ce tube même si je n'ai pas encore le catalyseur.
Je dois gagner du temps, car ma ligne d'échappement actuelle ne va pas tarder à se couper en deux
21-06-2010, 01:16:48
21-06-2010, 18:36:22
Ligne OEM eg5
entré :
- externe = 49mm
- interne = 45mm
sortie:
- externe = 45mm
- interne = 39mm
En faite, tout le long de la ligne est en 49mm (externe), sauf les 3 dernier cm, ou il y à une grosse réduction du diamètre externe (et du coup, interne).
entré :
- externe = 49mm
- interne = 45mm
sortie:
- externe = 45mm
- interne = 39mm
En faite, tout le long de la ligne est en 49mm (externe), sauf les 3 dernier cm, ou il y à une grosse réduction du diamètre externe (et du coup, interne).
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